ContivantsContact 6.
Ce pneu indésirable est spécialement conçu pour l'hiver scandinave et russe. Lors de la modification du modèle, les développeurs ont mis un accent particulier sur une adhérence élevée sur tout type de revêtement. Cette polyvalence est réalisée en raison de la bande de roulement asymétrique séparée en trois parties fabriquées à partir d'un mélange de caoutchouc innovant optimisé en fonction du degré de douceur. La partie extérieure de la bande de roulement fournit une poignée sur l'asphalte sec, le milieu sur la glace et les internes sur la neige. La combinaison de la conception de la bande de roulement contribue au bon travail dans les conditions routières constamment changeantes de la ville. La conception des lamelles rend le bus résistant au bus sur l'asphalte humide et les blocs de roulement reliés par des cavaliers, travaillent sur la neige, comme des chaînes antidérapantes. Cette saison, ContivantsContact 6 comprend 97 noms pour les voitures particulières et pour les voitures SUV.
Continental Icecontact 2.
Un pneu saisi avec une nouvelle source de génération avec une quantité accrue de visages et un poids plus faible. À partir de la saison actuelle du bus ICECONACT 2, la technologie de conception technologique antiprocol est disponible, dont le mastic qui sert les crevaises d'un diamètre à 5 mm sans réparation ultérieure, ainsi que la technologie de contesilente, qui, grâce à la couche de mousse spéciale, qui, grâce à la couche de mousse spéciale. , réduit considérablement le niveau de bruit et de vibration. Également dans le pneu, comparé au prédécesseur de Contiicecontact, il s'agissait de 9% de la régulabilité d'une route sèche, de 2% sur la glace et de 8% augmenté les indicateurs de la transmission de freins et de la traction sur la glace ont augmenté de 8%. Une autre caractéristique du pneu est une bande de roulement asymétrique. L'augmentation de la vie de bus et la sécurité de battage offre une technologie de double cuisson, en raison de laquelle le pneu et le pic est presque un. ICECONTACT 2 Ligne de pneus Cette saison comprendra 112 noms pour les voitures et pour les voitures de classe SUV.
Croix de neige de Cordefiante.
La caractéristique caractéristique de ce pneu est la nouvelle pointe brevetée Spice-Cor Spike, produite par la célèbre société Scason. Le boîtier de pic est en aluminium et insert en carbure - du carbure de tungstène. La forme optimale du trou TOMAIN fournit à la fois une rétention fiable de pointes dans le bus et le transfert d'effort de traction élevé sur la glace. La conception modifiée de la couche fendue contribue au renforcement des effets des pointes sur la glace. De plus, la conception originale du logement de Spike empêche sa rotation dans la couche protecteur et augmente la fiabilité de la rétention de la pointe du pneu. La nouvelle composition chimique du mélange de caoutchouc de bande de bande étend la plage de température du bus à -53 ° C. Selon les résultats des tests, de nouvelles technologies ont permis de réduire le chemin de freinage de la glace, par rapport à la génération précédente de pneus, par 12 %. En 2016, la gamme de pneus de la croix de neige de Cordefling est élargie sur 25 tailles. La plage est désormais de 35 tailles avec les diamètres d'atterrissage de 14 à 18 pouces. L'assortiment apparaît également des pneus renforcés pour les voitures de segment SUV (13 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 16 à 18 pouces).
Dunlop sp hiver ice02
Pneu tissé avec une pointe ayant un noyau rectangulaire. Une forme similaire, ainsi qu'une large base de pointes, constitue une capacité pénétrante accrue et une stabilité de la performance lors de la conduite sur la glace. Spécialement pour la taille et la forme de la pointe ont été conçues par le lieu d'atterrissage, qui a accru la fiabilité de la pièce jointe. Pour une embrayage optimale sur les cracois sur glace se trouvent dans 16 rangées. Le dessin de la partie centrale de la bande de roulement, fabriqué sous la forme de triangles, contribue à la stabilité du contrôle. Dans le même but, les blocs de la zone d'épaule sont interconnectés - une conception similaire offre la rigidité des dames de la bande de roulement. Les rainures intersectives ont effectivement rejeté l'eau et la masse de neige de la tache de contact. Sur le marché russe, le pneu est représenté en 46 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 13 à 20 pouces.
Dunlop Grandtrek Ice 02
Dans la conception de ces pneus cloutés, utilisait une technologie unique - 3D Lamella "Miura-Ori" avec des faces spéciales qui empêchent la rayonne des blocs de la bande de roulement, stabilisant les caractéristiques et contribuant à une usure uniforme. Les lamelles de Zigzag extrallen améliorent l'embrayage de pneus sur un revêtement enneigé et en glace. La couche supérieure de la bande de roulement, constituée d'un mélange de caoutchouc souple, constitue une embrayage améliorée sur une route de la neige et de la glace, et une couche de base plus rigide est responsable de la fixation des pointes et augmente en outre les caractéristiques de performance. Le pneu est représenté en 42 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 15 à 21 pouces.
Dunlop Winter maxx WM01
Un pneu encoché, créé à l'aide d'un matériau avec une élasticité et une durabilité optimales. Ses caractéristiques: une longueur de la lamelle accrue avec des bords plus actifs, des blocs de matériaux durables, éliminant leur rigidité de la bande de roulement avec une conception asymétrique, offrant une stabilité à tour de rôle et lors de la reconstruction, une rigidité accrue du disjoncteur. Le pneu est représenté dans 50 tailles avec les diamètres de plantation de 13 à 19 pouces.
Dunlop hiver maxx sj8
Le matériau à partir duquel le pneu est fabriqué est plus fort, mais à la fois pas une élasticité perdue, ce qui contribue à une embrayage fiable avec irrégularité de la route et la force du caoutchouc empêche les bandes de roulement des roulements. Et ici, comme dans le modèle de Greattrek Ice 02, les lamelles 3D "Muiurai" sont appliquées. La combinaison de rainures transversales et longitudinales fournit non seulement une adhérence confiante sur la neige, mais également l'auto-nettoyage de la bande de roulement. Une rigidité accrue dans la zone des épaules a amélioré le comportement des pneus à tour de rôle et lors de la reconstruction, et le bord central fournit une stabilité de cours stable. Le pneu est représenté dans 50 tailles avec les diamètres de plantation de 15 à 21 pouces.
Gislaved Nord Frost 200
Un nouveau bus clouté est conçu spécifiquement pour des conditions hivernales difficiles, en mettant l'accent sur la combinaison optimale de prix et de qualité et en mettant l'accent sur la sécurité et la durabilité. Le pneu produit à l'usine continentale de Kaluga, au lieu de la prise de vue symétrique habituelle de la bande de roulement, a un motif asymétrique directionnel. Un tel système a fonctionné sur plusieurs générations d'hiver pneus Continental, a prouvé son efficacité. Le nouveau modèle a reçu une pic ultralerie avec une forme triangulaire spéciale de pointe en carbure, ce qui a permis d'améliorer les caractéristiques dynamiques sur la glace par rapport au modèle précédent. De plus, un mélange de caoutchouc innovant a été utilisé dans le pneumatique, une élasticité de retenue et des niveaux d'embrayage élevés avec des gelées graves. La ligne de bus cette saison comprendra 64 noms pour les voitures particulières et pour les voitures de classe SUV.
Gislaved Soft Frost 200
Le nouveau pneu de friction est conçu spécifiquement pour fonctionner dans des conditions urbaines, où l'asphalte humide et une bouillie de neige prédominent. Mais les ingénieurs allemands s'occupaient du fait que ce pneu se comportait de manière fiable sur la glace et dans la neige profonde. La principale différence de nouveautés du prédécesseur réside dans le schéma asymétrique de la bande de roulement, dans laquelle la partie externe est responsable de la contrôlabilité et interne - pour la prise sur différents types de routes d'hiver et de la suppression rapide de la bouillie d'eau et de neige de l'endroit de contact. Le nouveau motif de la bande de roulement et du mélange de caoutchouc souple a permis d'améliorer considérablement les caractéristiques de couplage de traction, l'embrayage transversal et la manipulation de la glace, de la neige et de l'asphalte humide par rapport au modèle précédent. La ligne Gislaved Softfrost 200 Line Cette saison comprendra 31 nom pour les voitures particulières et pour les voitures SUV.
Hankook Winter i * Pike Rs (W419)
Un pneu saisi avec des caractéristiques améliorées sur la glace et la neige. Le profil du bus est modifié afin de la répartition de la pression la plus uniforme dans la crise du contact de pneu avec la route. Cela améliore la grip, la commande de rotation et la stabilité des cours. Le bord étroit de la rigidité d'une forme spéciale dans le centre du tapis roulant serre efficacement la neige et la bouillie de neige dans les large rainures, les réduisant à travers les rainures arquées dans les zones d'épaule. Une telle solution améliore la poignée et la poussée sur des routes enneigées. Le mélange de caoutchouc renouvelé de la bande de roulement a un coefficient d'embrayage plus élevé, ce qui améliore également les indicateurs d'embrayage et de freinage.
Hankook Winter i * Cept Evo2 (W320)
Winter I * Cept EVO2 est un pneu à grande vitesse dans lequel le nombre de lignes des poteaux de bande de roulement situés autour du cercle est passé de 64 à 80. Une solution similaire directement sur place du contact fournit une incorporation plus efficace des éléments de la bande de roulement. dans un revêtement de neige et une traction améliorée. La technologie des lamelles tridimensionnelles leur fournit un blocage, qui limite à son tour la déformation des dames et permet d'utiliser des mélanges de caoutchouc plus doux dans le cadre de la bande de roulement. Situé au coin optimal des rainures contribuant à l'autonettoyage de la bande de roulement, et les bords de la bande de roulement sont effectivement vagues dans la neige roulée. Pour retirer l'eau de la tache de contact, seules deux rainures longitudinales sont utilisées, mais leur largeur est augmentée de 30% et l'angle d'inclinaison est optimisé de manière à ce qu'une telle conception n'augmente pas seulement le volume d'eau passée, mais aide également à réduire le niveau de bruit. Le pneu est représenté en 46 tailles.
Hankook Winter I * Cept IZ2 (W616)
NOUVEAUTÉ NOUVEAU NOUVEAU HIKOOK HIVER I * CEPT IZ2 (W616) Grâce à la figure directionnelle, il garantit un mouvement confortable sur la route glacée à la neige et la neige du talom. Le modèle est spécialement conçu pour les conditions hivernales d'Europe du Nord et de l'Est. Figure de la bande de roulement, créée par la ressemblance de la lumière sibérienne sieste et la technologie brevetée de Hankook 3D Lamellae fournit une traction efficace, un freinage rapide et une manipulation élevée. Par rapport au modèle précédent, de nouveaux pneus sont caractérisés par une grande quantité de lamelles de 20% de grande taille et garantissent la meilleure embrayage sur la glace. Un mélange spécialement conçu avec une teneur en silicium permet de préserver l'élasticité de la bande de roulement, même aux températures les plus basses et constitue un niveau élevé de poussée et de freinage.
Matador MP 30 Sibir Ice 2
Dans la conception d'un nouveau pneu clouté produit sur l'usine continentale de Kaluga, les caractéristiques des modèles «anciens» de la préoccupation continentale sont clairement tracé. Ses spécifications sont améliorées dans tous les principaux indicateurs de comportement des pneus sur la glace et la neige. Le motif de bande de roulement dirigé symétrique avec deux nervures longitudinales offre une meilleure manipulation et une stabilité des cours. De gros blocs avec un nombre accru de bords de couplage offrent une embrayage accrue sur la neige et leur emplacement vous permet d'éliminer rapidement l'eau et la bouillie de neige de la tache de contact. Trois crèches de bride ont une résistance à l'usure accrue et un degré plus élevé d'interaction de pointes avec la bande de roulement contribue à un niveau de sécurité élevé. Pneus Matador MP 30 Sibir Ice 2 pneus Cette saison comprendra 31 nom pour les voitures particulières et pour les voitures de classe SUV.
Michelin Latitude X-Ice North 2+
Ce pneu est conçu pour fonctionner dans des conditions hivernales difficiles et est conçue pour différents types de VUS. Selon les résultats des tests internes, la latitude X-Ice Nord 2+, comparée au modèle de la Latitude X-Ice North 2 de la Latitude précédente, présente les améliorations de performance suivantes: 10% de chemin de freinage réduit sur la glace et 5% dans la neige, par 15% amélioré l'overclocking l'orateur sur la glace et 10% dans la neige. Dans le pneu utilisé un certain nombre de technologies innovantes. Par exemple, dans la bande de roulement à deux couches, la couche interne, basique, en mélange thermoactif, ce qui augmente le niveau de fixation des pointes et est capable de modifier ses caractéristiques en fonction de la température. Dans la composition de la couche externe de la bande de roulement, il existe une teneur accrue du dioxyde de silicium, ce qui permet de maintenir une élasticité suffisante à des températures basses et de la rigidité nécessaire à des températures élevées. La double image vous permet d'obtenir une résistance élevée aux dommages causés aux flancs latéraux et à la bande de roulement, ainsi que la régulabilité améliorée des voitures importantes et lourdes. En 2016-2017, le pneu est représenté en 45 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 16 à 21 pouces. Le modèle Latitude X-Ice North 2+ est également disponible dans les tailles fabriquées à l'aide de la technologie de pression zéro, qui conviennent aux voitures telles que BMW X5 et X6.
Michelin X-Ice 3
Pneu de friction destiné aux voitures de tourisme et aux petits croisements. Grâce à l'intégration de l'ensemble du spectre des technologies de pneus, est axée sur la fourniture de plusieurs caractéristiques: la sécurité dans toutes les conditions hivernales, la possibilité de se déplacer à grande vitesse, une grande ressource pour la course à pied. Selon les résultats des tests internes, comparé à la génération précédente de pneus, les caractéristiques de la X-ICE 3 ont amélioré de 7% pour un tel indicateur que le freinage sur la glace et de 17% sur l'overclocking sur la glace. Les innovations mises en œuvre qui favorisent la sécurité dans les conditions de conduite hivernale incluent une nouvelle configuration des blocs de roulement, des lamelles en forme de Z, des arêtes de micropompa et de Sawdow. Outre de nouvelles solutions de bande de roulement design, une attention particulière a été portée au mélange de caoutchouc avec une teneur significative de dioxyde de silicium. De plus, le pneu a une paroi latérale plus forte. Au cours de la saison d'hiver en cours, le pneu est offert en 63 tailles. Avec les diamètres d'atterrissage de 13 à 19 pouces. Dans un certain nombre de tailles, le modèle X-ICE 3 est disponible avec une technologie de pression zéro.
Michelin X-Ice Nord 3
Un bus clouté pour les voitures particulières et les petits croisements. Par rapport à la génération précédente, ce modèle fournit un chemin de freinage de 10% sur la glace, a une fixation améliorée des pics et une flèche latérale plus forte. Ce résultat a été réalisé grâce à l'utilisation d'un certain nombre d'ingénieurs Michelin. solutions originales. Par exemple, les technologies "SMART SCHIP", qui comprend trois innovations, brevetées par la société: un mélange de caoutchouc thermoactif de la couche de bande de roulement sous-jacente, une technologie spéciale d'élimination de la crumpe de glace et, en fait, la pointe conique elle-même. Cette saison, le modèle X-Ice Nord 3 est offert en 67 tailles avec les diamètres de plantation de 14 à 20 pouces.
Michelin Alpin 5.
Pneu inspecté pour fonctionner dans un hiver doux. Il a amélioré les caractéristiques non seulement sur la surface humide et sèche, mais aussi sur la route neigeuse. Ses constructions ont combiné deux technologies avancées: l'une d'entre elles concerne les blocs de roulement qui fournissent un contact avec la route, la deuxième composition du mélange de bande de roulement en caoutchouc utilisant de l'huile de tournesol pour une opération de pneu plus efficace à des températures basses. Le pneu est distingué par le motif directionnel de la bande de roulement avec des rainures profondes et de nombreux blocs courbes. Les canaux longitudinaux déplacés démontent efficacement l'eau et réduisent la probabilité d'aquaplaning. Le nouveau protecteur Michelin Alpin 5 a reçu 12% de segments de plus. Le nombre de lamellailles a augmenté de 16%, grâce auquel l'embrayage et la perméabilité sur la route neigeuse sont améliorés. Cette saison, le bus Alpin 5 est offert en 29 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 15 à 17 pouces.
Nexen Winguard Winspike Wh62
Le modèle de la bande de roulement des pneus a été créé en tenant compte des résultats de la modélisation des travaux sur la route d'hiver et d'analyser la densité de placement des lamelles, qui permet de réaliser des graphiques hautes de la régulabilité dans la neige et la glace. La forme "rectangulaire" du profilé, contrairement à la traditionnelle "arrondi", offre une manipulation et une stabilité améliorées dans la neige. Pour augmenter la rigidité des blocs, les lamelles de deux formes différentes sont utilisées. Grâce au niveau de pointe longitudinal optimal des pointes longitudinales, le niveau de bruit est réduit. Dans la gamme de pneus avec un diamètre d'atterrissage de 13 à 17 pouces.
Nexen Winguard Winspike SUV WS62
La bande de roulement de pneus en forme de V offre une élimination efficace de l'eau de la tache de contact et de l'auto-nettoyage de la bouillie de neige. L'embrayage amélioré sur la glace est obtenue en raison du nombre maximal admissible de pointes sur mètre carréSitué dans une séquence spéciale le long de l'ensemble du plan longitudinal des taches de contact, y compris sur les blocs centraux de la bande de roulement. Un nouveau système de circuit de cadre optimisé fournit une diminution de la déformation des pneus lors de la conduite à grande vitesse. La conception plus forte de la paroi latérale est obtenue en utilisant des accolades en acier à haute résistance, ce qui améliore également le freinage et optimise la répartition des contraintes émergentes. Le pneu est disponible avec des diamètres de plante de 16 à 18 pouces et avec une largeur de profil allant jusqu'à 265 mm.
Nexen Winguard Ice SUV
L'huile recyclée utilisée dans le mélange de caoutchouc utilisé dans le mélange de caoutchouc avec l'addition d'huile de palme augmente la compatibilité du polymère et du dioxyde de silicium. En conséquence, la résistance au roulement diminue et améliore également les caractéristiques sur la neige et la glace à des températures basses. Le motif en forme de V avec quatre rainures et deux semi-Windows fournit un nettoyage efficace de la bouillie de neige et de l'élimination de l'eau de la tache de contact. Les lamelles en forme de V augmentent la rigidité des blocs d'épaule et améliorent la résistance à l'usure du pneu. La gamme de pneus comprend des diamètres de sièges de 16 à 18 pouces et une largeur de profil allant jusqu'à 285 mm.
Nexen Winguard Snow "G Wh2
Dans la construction du pneu pour augmenter la rigidité des blocs protecteurs latéraux, des lamelles 3D sont utilisées, ce qui contribue à une manipulation et de freinage plus sensibles. Pour améliorer l'adhésion de la bande de roulement sur une route humide et neigeuse dans le mélange, la nanodissure de polymères fonctionnalisés et de dioxyde de silicium a été appliquée. Par rapport au modèle précédent, améliorer l'embrayage sur la neige, le nombre de blocs a augmenté de 20% (jusqu'à 70). La forme en forme de V des rainures venant sur la zone d'épaule élimine efficacement l'eau de la tache de contact, empêchant ainsi l'aquaplaning. Le pneu est représenté avec les diamètres d'atterrissage de 14 à 17 pouces.
Nitto Hiver SN2.
Pneu inspecté pour les voitures de tourisme. Stabilité et adhérence Lorsque le freinage et l'accélération fournissent un bord central et les rainures transversales sont responsables de l'élimination efficace de l'eau et de la bouillie de neige de la tache de contact. La contrôlabilité sur la route enneigée contribue aux lamelles 3D d'origine qui supportent la stabilité des blocs de roulement. Dans le cadre du mélange de caoutchouc, une coque de noix a été utilisée, qui joue le rôle de micros et améliorant l'embrayage sur la glace. Le mélange de caoutchouc de la bande de roulement reste élastique même à des températures basses, qui contribue meilleur contact Avec une température coûteuse dans les conditions hivernales. Le pneu est représenté en 38 tailles avec des diamètres de plantation de 14 à 20 pouces.
Nitto nt90w.
Pneus indésirables modernes pour les voitures de classe SUV et les VUS. L'embrayage amélioré sur une route humide, une bouillie de l'eau et des bouillies de neige de la tache de contact fournit de larges rainures de roulement transversale et longitudinale. Les lamelles 3D d'origine et améliorées fournissent une meilleure embrayage sur la glace et une plus grande rigidité des blocs de roulement lors du freinage et de la manœuvre, et permettent également d'étendre la durée de vie du pneu en raison de la répartition de la pression uniforme dans la tache de contact. En raison de l'ajout d'une composition spéciale de la silice, le mélange de caoutchouc reste élastique même avec une température extrêmement basse. La coquille de noix hachée dans le mélange de caoutchouc joue le rôle des microchipes, améliorant la prise sur la glace. Le pneu est représenté dans 21 échantillons de diamètres d'atterrissage de 16 à 21 pouces.
Nitto Therma Spike
Le développement le plus récent pour les conditions d'hiver russes, pneu clouté avec un motif asymétrique de la bande de roulement pour les voitures de tourisme, les voitures de classe SUV et les SUVS. Le pneu a une localisation optimisée des pointes dans la protection (formulaire 20 lignes), ce qui l'aide à démontrer des caractéristiques de freinage élevées sur la glace et dans la neige profonde. Les rainures larges d'origine éliminent efficacement une bouillie de neige de la place de contact. La conception spéciale des blocs de roulement fournit une stabilité du cours en conduisant sur la glace, la neige et la route sèche et prédit une usure inégale du pneu. Une adhésion supplémentaire dans les anneaux de neige fournit des éléments sciés sur le flanc des blocs de la bande de roulement. Le pneu est représenté en 46 tailles avec des diamètres de plantation de 14 à 21 pouces.
Nokian Hakkapeliitta 8.
Le pneu a le concept d'origine d'un méfait, y compris une pic ancrage innovante et un "pad" adoucissant sous celui-ci. Cette technologie fournit non seulement un embrayage confiant sur la glace, mais réduit également l'impact sur la surface de la route. La structure à deux couches de la bande de roulement bloque de manière fiable des pointes dans la bande de roulement, stabilise le mouvement du pneu sur une route sèche et fournit son usure uniforme. Une grande quantité de dames améliore l'adhésion et, grâce à un grand nombre de rainures dans le bord de la bande de roulement, les lamelles sont mieux collées à la neige et à la glace. Pour un modèle de bande de roulement orienté avec des conditions climatiques complexes, un mélange de caoutchouc d'origine a été créé dans lequel l'huile de rivière améliore l'interaction du silice (dioxyde de silicium) et du caoutchouc naturel, ce qui permet au mélange de maintenir l'élasticité dans toutes les conditions et d'assurer la résistance à la traction . Le pneu comprend 81 tailles avec les diamètres de plantation de 13 à 21 pouces.
Nokian Hakkapeliitta R2.
Le pneu de friction, dans la conception de laquelle utilisait de nombreuses innovations. La composition du mélange de caoutchouc a ajouté des cristaux qui améliorent l'embrayage sur la glace. De plus, le niveau d'embrayage est préservé, même si la profondeur de la rainure de la bande de roulement s'approche de la limite minimale de 4 mm. Le même mélange de caoutchouc en combinaison avec une structure de bande de roulement multicouche fonctionne efficacement dans une grande plage de températures. Le design agressif de la bande de roulement est recouvert d'une grille de lamelles fréquentes, dont le plus large est situé dans la partie centrale de la bande de roulement, augmentez la zone d'embrayage des pneus avec la route, particulièrement importante lors de la glace. Dans les dames de la zone d'épaule, des pompes à lamella, de pompage de la tache de contact et d'améliorer l'embrayage. La prise sur la route du glaçage et de la neige est améliorée par les dents situées entre les blocs des dames. Le motif directionnel de la bande de roulement avec un bord central rigide améliore la stabilité du cours. Le pneu est représenté en 72 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 13 à 21 pouces.
Nokian Nordman 5.
Le motif de la bande de roulement et les solutions de conception de ce bus clouté sont similaires au fait qu'ils ont été utilisés dans le modèle Nokian Hakkapeliitta 5. Dans les pneus d'épaule, des rainures spéciales sont situées, qui améliorent l'embrayage transversal. Les dames de roulement combinés de la zone centrale fournissent une réaction plus précise au fonctionnement du volant. Lors du freinage du protecteur sur la roulement de la bande de roulement contient une pointe dans une position verticale, évitez-la en contact lorsque le lit de la route est touché et améliorant l'embrayage. Les huiles lowaromatiques purifiées sont utilisées dans la formulation de tapis de course du tapis roulant. Le modèle Nordman 5 pour les voitures de tourisme est disponible en 31 tailles de 13 à 17 pouces.
Nokian Nordman Rs2.
Pneu de friction, dont les lamelles contribuent à la meilleure adhésion avec la route. Les amplificateurs de freins dans les dames de la bande de roulement améliorent la poignée lors du freinage, en particulier dans la neige. L'accent a été mis sur la balance des caractéristiques et du confort. Le pneu est représenté en 26 tailles de 13 à 17 pouces.
Pirelli Winter Sottozero Serie III
Pneu à grande vitesse pour voitures haut de gamme avec moteurs de puissance moyenne et élevée. Il convient de noter des lamelles tridimensionnelles capables de maintenir une plus grande quantité de neige, ce qui contribue à une adhérence accrue sur une route recouverte de neige, une tache de contact élargie qui vous permet d'améliorer l'adhésion sur n'importe quelle surface de route, une innovation Le mélange de caoutchouc, qui, due à des composants polymères optimisés, améliore les propriétés mécaniques, thermiques et dynamiques. Caoutchouc, qui a un effet positif sur l'amélioration de la facilité de gestion et du diplôme. En raison du schéma spécial de la bande de roulement, la répartition uniforme de la pression dans le rejet du contact de pneu avec la route vous permet d'augmenter la durée de vie du pneu. La forme d'origine de la zone d'épaule et les rainures larges du motif de la bande de roulement contribuent à l'élimination efficace de l'eau de la tache de contact lorsque le mouvement de revêtement humide. Le pneu est représenté en 57 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 16 à 21 pouces.
Pirelli hiver Sottozero Serie I
Pneu à grande vitesse, créé à l'aide de la technologie de sculpture innovante spéciale. Dans ses caractéristiques, des accents ont été accentués sur la régulabilité dans les coins, la résistance élevée des cours lors de la conduite à grande vitesse, à haute vitesse des propriétés de couplage lors du freinage et du niveau élevé de confort acoustique. Les développeurs ont également porté une attention particulière à la conception sportive du modèle de la bande de roulement. La gamme des pneus comprend 5 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 18 à 20 pouces.
Pirelli hiver Sottozero Serie II
Le pneu est concentré sur les voitures de sport et les voitures de qualité supérieure. Parmi ses caractéristiques, une fixation fiable des taches de contact avec une surface de route et le motif original de la bande de roulement vous permet d'éliminer efficacement l'eau et une masse enneigée de la tache de contact. Hiver Sottozero Serie II est un pneu hivernal avec un indice de vitesse à 270 km / h. Le bus est disponible dans 62 échantillons avec des diamètres d'atterrissage de 16 à 20 pouces.
Pirelli Winter Snowcontrol Serie III
Ce modèle est une version modifiée de la précédente génération TIRE SNOWCONTROL SERIE II. Grâce à la composition modifiée du mélange de caoutchouc, la conception de pneus et le motif de la bande de roulement mis à jour, le modèle Winter SnowControl Serie III offre une embrayage améliorée dans les conditions d'hiver dur à la fois sur la route recouverte de neige et sèche. Lors de la mise au point de cette version du pneu, les ingénieurs de Pirelli ont accordé une attention particulière à l'écologie: le mélange de caoutchouc ne contient pas d'huiles aromatiques, ce qui vous permet de minimiser les émissions de CO2, l'emplacement optimisé des blocs de roulement a amélioré le confort acoustique, le niveau de résistance au laminage réduit. Réduction de la consommation de carburant, un modèle de roulement spécial augmente la durée de vie des pneus. La gamme des pneus comprend 21 échantillons de diamètres de plantation de 14 à 17 pouces.
Pirelli scorpion glace et neige
Un pneu avec un motif asymétrique de la bande de roulement est spécialement conçu pour les SUVS. Les accents au cours de son développement ont été effectués sur des caractéristiques élevées avec une conduite à grande vitesse, une facilité de gestion dans un effet acoustique hors route et élevée. Le pneu est représenté en 9 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 18 à 21 pouces.
Pirelli scorpion hiver
Le pneu pour les VUS et les crossovers puissants se concentre sur la sécurité de la sécurité dans le freinage et le mouvement dans les coins sur des surfaces de route complexes. Cette dernière nouveauté de la famille Scorpion Tire a une trajectoire de freinage plus courte dans toutes les conditions météorologiques, et offre également une adhésion accrue sur des surfaces de route humides et sèches recouvertes de neige dans des températures extrêmement basses. Le bus montre une réduction de la résistance au laminage et du bruit faible. Le pneu comprend 50 tailles avec des diamètres de plantation de 16 à 22 pouces.
Pirelli hiver chrono.
Un pneu clouté pour les camions légers s'est concentré sur des déplacements de longue distance dans des conditions hivernales extrêmes. Il est caractérisé par des caractéristiques élevées sur la neige, la stabilité lors de la manœuvre, même avec des charges limites et un niveau de bruit réduit. Le pneu est représenté en 4 tailles avec les diamètres d'atterrissage de 15 et 16 pouces.
Pirelli Ice Zero.
Ce pneu est le premier MO clouté MO Del de la ligne Z Zero, dans le développement de laquelle les ingénieurs Pirelli ont utilisé 40 ans d'expérience dans la participation de la société au rassemblement. L'une des collaborations de haute performance est la technologie de «double» Spike, et la haute heure de l'arrangement Lamella est fournie par une adhérence fiable sur la surface de neige. La stabilité des caractéristiques de fonctionnement du pneu est obtenue grâce à l'utilisation d'un mélange de caoutchouc innovant qui maintient une structure constante dans diverses conditions de température. Le profil de bus optimisé améliore l'adhésion avec la route et contribue à un chauffage plus uniforme du pneu pendant le fonctionnement. La gamme de pneus comprend 79 tailles avec des diamètres de plantation de 14 à 21 pouces.
Pirelli Formula Ice.
Ce pneu clouté est inclus dans la formule de la gamme de produits - la nouvelle marque de Pirelli - et développée en Europe du Nord pour une utilisation dans les conditions hivernales difficiles de Russie et de Scandinavie. Les caractéristiques de fonctionnement élevées et de frein sur la glace constituent une pointe hexagonale en aluminium et le niveau d'embrayage sur la route recouverte de neige est déterminé par la haute fréquence des lamelles. L'utilisation d'huiles aromatiques singulières dans la composition du mélange de caoutchouc de la bande de bande a permis d'améliorer les indicateurs du chemin de freinage sur les routes traitées avec des réactifs. Un bord central solide assure la stabilité sur une route sèche. Le pneu est représenté en 33 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 13 à 18 pouces.
Pirelli Ile Zero Friction
Ce pneu de friction avec une composition de mélange de caoutchouc amélioré, un nouveau motif de la bande de roulement et un cadre conviennent à une installation sur la plupart des voitures de tourisme et des voitures SUV de voiture. Le motif directionnel de la bande de roulement améliore l'embrayage mécanique: les blocs de pièce centrale sont capturés par la neige et les rainures directionnelles fournissent une élimination efficace de l'eau. Les blocs de roulement en forme de bande de roulement situés à proximité des zones d'épaule et les canaux longitudinaux qui les séparent servent également à maintenir la neige et à augmenter le niveau d'embrayage. La structure des pneus avec des zones d'épaule plus douces et plus étroites contribue à une augmentation des taches de contact des pneus avec un coûteux et offre des caractéristiques de traction et de couplage améliorées dans différentes conditions. Malgré le point de contact élargi, le pneu démontre une faible résistance au roulement. Un mélange de caoutchouc avec du dioxyde de silicium contribue à la stabilité des caractéristiques des pneumatiques non seulement à des températures très basses, mais également dans une large plage de températures (de -50 ° C à + 7 ° C). Le bus est représenté en 30 tailles (y compris la version de Run-Flat) avec les diamètres de plante de 14 à 19 pouces.
Pirelli Cinturato Winter
Ce nouveau développement a reconstitué la famille Cinturato. Le protecteur capture efficacement la neige tout en le tenant dans la lamelle, qui améliore les caractéristiques de la traction sur les routes recouvertes de neige et la nouvelle forme de lamelles à quatre dimensions dans les blocs de roulement améliore le freinage. Protector Cinturato L'hiver est caractérisé par la distribution originale des blocs et leur mise en page. Une telle décision contribue à la meilleure élimination de l'eau. La construction du bus a permis de rendre la teinture de contact plus flexible, de sorte que le pneu s'adapte au mouvement le long des routes de la neige ou du glaçage, et étend également sa durée de vie. En plus des caractéristiques de haute performance de la Cinturato Winter, a un faible niveau de bruit. La nouveauté sera offerte en 13 tailles de 14 à 16 pouces.
Toyo observe garit giz
Les principales caractéristiques de cette nouveauté pour les voitures de tourisme sont améliorées de freinage et de retournement des indicateurs de glaçage, la capacité de s'adapter aux conditions changeantes des routes d'hiver, la composition améliorée du mélange de caoutchouc. Pour un embrayage confiant sur une surface de glace dans le mélange de caoutchouc, les particules de noix (Toyo Microbit Technology) sont utilisées comme microcups et micropores de carbone jouent le rôle d'absorbant, absorbant le film d'eau résultant dans le colonne du contact de pneu avec la glace avec la glace surface. Les blocs de roulement combinés prennent en charge une forme de pneu stable, qui affecte positivement la tempérabilité de la transformation et de l'efficacité de freinage. Nouvelle lamelle tridimensionnelle (technologie multi-ondes 3D) déclenche non seulement l'eau formée entre le bus et la surface de la route, mais également accrochée à leurs bords pour la surface de glaçage de la route. Le pneu est représenté dans 21 échantillons avec les diamètres d'atterrissage de 13 à 18 pouces.
Toyo observe G3-ICE
Un pneu clouté pour les voitures de tourisme, le SUV de la classe de voiture et les VUS. Distribution avancée des pointes (le long de la largeur de la bande de roulement, ils forment 20 lignes) en combinaison avec la technologie unique Toyo Microbit (microbien naturelle - particules de particules de coquille de noix dans le mélange de caoutchouc de la bande de roulement) assure une adhérence élevée et des caractéristiques de freinage sur glace et neige, et réduit également le niveau de bruit. Le pneu reste élastique même avec des gelées graves, tandis que les propriétés de la rétention des pointes ne se détériorent pas. En plus des hautes performances, le modèle offre un niveau de confort élevé. Le pneu est proposé en 122 tailles avec un diamètre de roue de 13 à 22 pouces.
Toyo observe GSI-5
Un pneu encoché Combinant des capacités de pneu équipées de pépins de pointes et de pneus de friction inhérents au confort. Dans la composition originale du mélange de caoutchouc, les microparticules de la coquille de noix sont incluses, ce qui augmente le niveau d'embrayage sur la neige et la glace, ainsi que l'absorbant de l'humidité à base de la poudre obtenue à partir de charbon de bambou, qui absorbe l'humidité résultant de la déménagement. dans l'endroit de contact. Le pneu est concentré sur l'opération dans toutes les conditions hivernales et se distingue par une résistance à l'usure élevée. Le modèle Toyo Observe GSI-5 est représenté en 120 tailles avec les diamètres de plantation de 13 à 22 pouces.
Toyo H09
Pneu inspecté pour les fourgonnettes et les minibus. Des rainures de roulement longitudinales longitudinales et transversales offrent des caractéristiques de couplage élevées sur une route couverte de neige et mouillée. Dans le dessin de la bande de roulement, quatre rainures longitudinales offrent des caractéristiques optimales sur une route couverte de neige et mouillée. La composition améliorée du mélange de caoutchouc de la bande de roulement assure l'élasticité de la bande de roulement à basse température, tandis que le pneu a une durée de vie accrue. Le pneu est représenté en 23 tailles avec des diamètres de plantation de 14 à 17 pouces.
Viatti Brina Nordico.
Pneus cloutés combinant une école européenne et scandinave de conception de pneus hiver. La technologie de raideur variable de la paroi latérale contribue à atténuer le choc lors de déplaçant les irrégularités de la surface de la route. Haut niveau Le couplage avec coûteux dans toutes les conditions hivernales est obtenu en raison de blocs de friction dans la partie centrale avec des rangées supplémentaires de pointes sur les bords de la bande de roulement. Les blocs d'épaule biseautés de la zone de la bande de randonnée coupent la bouillie de neige, la poussant d'un point de contact de pneu avec un coûteux. Cette saison, le modèle est représenté en 24 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 13 à 18 pouces.
Viatti Bosco Nordico.
Les pneus tissés pour le croisement et les SUV sont conçus pour une utilisation sur les routes russes. Leur conception et ses caractéristiques tiennent compte du climat spécifique de notre hiver. L'emplacement fréquent des lamelles sur toute la largeur de la bande de roulement assure une adhésion à la fois avec la glace et la neige en revêtement de routes de campagne et dans les conditions de la mort urbaine. Le modèle unique de la bande de roulement vous permet de maintenir la vitesse et le contrôle lorsque des manœuvres. La perméabilité améliorée de la neige profonde donne des évidements spéciaux dans les dames des zones d'épaule. Cette saison, le pneu est représenté dans 15 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 16 à 18 pouces.
Viatti Vettore Brina.
Pneus à friction hivernale pour l'exploitation des véhicules utilitaires légers dans un hiver dur. Lors du développement de la construction d'un mélange de pneus et de caoutchouc, l'accent a été mis sur les propriétés de couplage élevées et la manipulation sur les routes d'hiver, y compris pendant les mouvements à long terme dans différentes zones climatiques. Une attention particulière dans le développement a été accordée à la réduction du niveau de bruit publié par le pneu lors de la conduite. Cette saison, le pneu est représenté en 10 tailles avec des diamètres d'atterrissage de 14 à 16 pouces.
Yokohama W * Drive V905
Le pneu (avec un indice d'embarcadère allant jusqu'à 270 km / h) est conçu pour les voitures de qualité supérieure, les croisements et les petites voitures familiales. Des rainures courbes larges et une rainure latérale avec un angle variable, une combinaison de triple lamelles et de rainures longitudinales fournit l'effet de bord maximum sur la neige et la glace. La composition innovante du mélange de caoutchouc avec une nouvelle technologie composée, combinant du dioxyde de silicium et de l'huile orange, contribue aux caractéristiques stables dans une large gamme de températures, améliorant la commande et diminution de la résistance au laminage. En outre, la nouvelle composition du mélange de caoutchouc contribue à l'amélioration des caractéristiques sur le revêtement humide dans des conditions hivernales. La conception du pneu avec un nouveau profil est axée sur l'amélioration de la contrôlabilité et la réduction de la consommation de carburant. Le pneu est disponible en 20 tailles avec des diamètres de plantation de 15 à 22 pouces.
Yokohama Iceguard Stud iG55
TIRE, dans le développement de quelles nouvelles technologies utilisées est conçue pour les voitures et les VUS. Le motif original d'une bande de roulement, y compris un bord central, des lamelles en vrac et des microchangnas diagonales, vous permet d'optimiser la teinture de contact et l'embrayage avec la route. La conception des blocs d'épaule améliore également l'adhérence et les rainures inclinées larges améliorent l'eau et la tranche. La pointe a la forme de la bride et du noyau, qui améliore l'effet de bord, ce qui améliore l'embrayage sur la glace et contribue à la prise de pointes dans le pneu. La force de contact de la pointe avec le pneu favorise la dureté de la bande de roulement optimisée. Le schéma de distribution de schéma améliore non seulement l'embrayage sur la glace, mais réduit également le niveau de bruit. Une attention particulière a été accordée à la composition du mélange de caoutchouc. La composition absorbant l'eau, également utilisée pour les modèles de friction Iceguard, absorbe efficacement le film d'eau et le polymère élastique et la densité élevée des microparticules permettait d'optimiser la dureté de la bande de roulement et de stabiliser le comportement du pneu sur une route sèche. En outre, la composition du mélange de caoutchouc comprend de la silice et de l'huile d'orange.
Yokohama Iceguard Studless G075
Ceci est le premier de l'histoire de la marque Iceguard est un pneu involontaire pour les voitures de classe SUV. Une attention particulière dans le développement du mélange de caoutchouc était confrontée à la possibilité d'une composition absorbant le film d'eau formé lors de la conduite sur la glace. De plus, le mélange de caoutchouc G075 G075 STUDGUARD a des propriétés plus douces à basses températures, ce qui améliore la poignée. Un nouveau modèle de roulement augmente la tache de contact et se concentre sur les taux élevés de l'effet de bord sur la surface de la glace. Les microlélines diagonales offrent un embrayage confiant sur la glace des premiers kilomètres de l'opération de pneu. Par rapport au modèle G073, le chemin de freinage de la glace a été réduit de 23%, une résistance plus faible de 5% au roulement et de plus de 2 dB niveau de bruit réduit. Le pneu est disponible en 20 tailles avec des diamètres de plantation de 16 à 18 pouces.
001.A-Dessa - TOUS RIVNE.MP3
002.a-wa feat. Pitbull - Habib Galbi (M. Worldwide Remix) .mp3
003.Aventure club feat. Leah Culver - Réaction.mp3
004.Aisha - froid (Denis Premier remix) .mp3
005.Kcent feat. Lora - Lasa-ma ASA (ACKYM REMIX) .mp3
006.alan Walker & David Whistle - Routine.mp3
007.alan Walker - Seul.mp3
008.Alekseev - Je sens Soul.mp3
009.alex D "Rosso - Drive.mp3
010.alj Kravts - Discontal (#nr) .mp3
011.armin van Buuren vs. Vini vici feat. Hilight Tribe - Great Spirit.mp3
012.ashley Wallbridge feat. Carlos Pena - Voir votre visage.mp3
013. Atlantic Feat. Ina Stella - l'océan (Radio Video Remix) .mp3
014.BassJackers vs. SkyTech & FAFAQ - Taie d'oreiller (mix étendu) .mp3
015.Bebe Rexha - Je vous ai eu (codes de triche remix) .mp3
016.Bobina et PF Projet - Choisissez la vie (mélange radio) .mp3
017.Callyso - Laissez-les (mix d'origine) .mp3
018.Calvin Harris feat. Rihanna - C'est ce que vous êtes venu pour (Kolya Dark Radio Mix) .mp3
019.Chris Brown Feat. Gucci Mane & Housher - Party.mp3
020.Clean Bandit feat. Sean Paul Anne-Marie - Rockabye (Andrey Exx Sharapov Radio Remix) .mp3
021.Crazy Town - Butterfly (Snebastar Remix) (Radio Edit) .mp3
022.Avez Ramone feat. Minelli - Amour sur Remix (Filatov Karas Remix) .mp3
023.Eepcentral - dépendant.mp3
024.Dimitri Vegas et comme Mike & Diplo FT. Desbs Fille - Hé bébé (Tunes Swanky RMX) .mp3
025.DJ Sava feat. Irina Rimes - Je t'aimais (Monoir Radio Modifier) \u200b\u200b.mp3
026.DJ Snake feat. Justin Bieber - Laisse-moi t'aimer (Sean Paul Remix) .mp3
027.DREGI - Shoul "Dpe a été là pour vous (DJ Antonio Remix) .mp3
028.DVBBS feat. Juicy J - Moonrock.mp3
029.ella - Jusqu'au matin (DJ NOIZ REMIX) .mp3
030.Elvira T - Taxi (amice remix) .mp3
031.Min - Vous ne connaissez pas .mp3
032.felix Cartal - Tomber Down.mp3
033.Fidel Wicked - Se sentir gratuit.mp3
034.Fidel Wicked - Suivez vos rêves.mp3
035.Fidel méchant - tristesse.mp3
036.Five, reine - nous allons vous basculer (yastreb remix) (version radio) .mp3
037.Green Velvet - La La Land (DJ Jan Steen DJ Ramirez Remix) .mp3
038.Heeartskin - Paradise.mp3
039.Helena légende feat. Lyre - ru le sentir (radio modifier) \u200b\u200b.mp3
040.Homie - STAR.MP3.
041.IGGY AZALEA feat. Montana français - sexy.mp3
042.IOWA - 140 (astero remix) .mp3
043.IOWA - Mes poèmes, votre guitare (astero club remix) .mp3
044.IOWA - Trois jours de froid (Ivan Spell Remix) .mp3
045.Asaac Nightingale - Il n'est pas terminé (Fisnon Remix) .mp3
046.JAH Khalib - Znnkn (M "Dee Remix) .mp3
047.jax Jones - Vous ne me connaissez pas (feat. Raye) .mp3
048.jonas Blue Feat Raye - à vos côtés (Denis First Remix) .mp3
049.Kendji Girac - ma calina.mp3
050.Kshmr & Marnik feat. Mitika - Mandala (Sunburn officiel 2016 Anthem) .mp3
051.Lil Jon feat. Pitbull - La Vida es una.mp3
052.Loboda - vos yeux (DJ Antonio remix étendu) .mp3
053.Le projet de bit - Nouvel An 2016 (Spécial Crazy Mega Mash Up) .mp3
054.LP - Autres personnes.mp3
055.LX24 - KAIF (DJ Jan Steen Steen Remix) (Radio Edit) .mp3
056.LX24 - Coin (Techno Project DJ Geny Turam Turam; DJ Shulis Remix2016) .mp3
057.M35 & WastBack Feat. ELLE VEE - Laissez-le aller.mp3
058.Matthew Koma - Bisous Retour (Mélange original) .mp3
059.Matest Mastov feat. Daria Anufvie - Nous volons.mp3
060.mband - Regardez-moi (Sasha Dith Officiel Remix) .mp3
061.Mexx Beat Feat. MES & LOMUZ - NOËL NOËL 2017.MP3
062.Miyagi Endshpil - # Tamada (remix) .mp3
063.Miyagi Endshpil - Bada Boom (i.t.f. Remix) .mp3
064.monatik - Courir (Dima Young & Sasha Vector Radio Modifier) \u200b\u200b.mp3
065.Morena - Fireballs.mp3
066.MSEven - Nouvel An Nouveau. MP3
067.Noisez mc feat. Coin - Childfrey.mp3.
068.Ofenbach - Soyez mien.mp3
069.Lagiver Moldan Feat. Jasmine Ash - High & Bas.mp3
070.Quest Pistols Afficher feat. Ouvrir les enfants vs. Amice - Crille Tous (Andrey Kiselev Radio Mashup) .mp3
071.R3hab & SkyTech - Tout (mélange original) .mp3
072.ROMMSTEIN - ENGEL (YASTREB REMIX). (Version radio) .mp3
073.redone feat. Enrique Iglesias, R. City, Serayah et Shaggy - Vous n'avez pas besoin de quelqu'un (Cahill Remix) .mp3
074.Reggie "N" Bollie - Link up.mp3
075.Romanovskaya feat. Dan Balan - Petite framboise (remix Jean & Rimsky) .mp3
076.Roya feat. Maitre Gims - Combat pour 2.mp3
077.ryos, Castback & Teseo feat. Karra - je serai parti.mp3
078.Sam Feldt Deepend Feat. Teemu - Runaways (Jay Hardway Remix Modifier) \u200b\u200b.mp3
079.Serpo & Dima Breeze - Girl Stars.mp3
080.sia - ange par les ailes.mp3
081.Steve aoki feat Louis Tomlinson - Hold on.mp3
082.Sunrider - vous manquer (Radio Edit) .mp3
083.swanky Tunes va plus loin - soyez bien (feat. Boogshe) .mp3
084.T1ONE - Découvrez.mp3
085.Trrror Squad - Le maigre Retour (DJ Savin DJ Alex Pushkarev Remix) (Version radio) .mp3
086.Le Hardkiss - Closer.MP3
087.Le feat Moonsters. Ruth Calixta Geneni - Je veux juste He-Man (Alexx Slam Mike Prado VIP Radio Mix) .mp3
088.Le feat weeknd. Daft Punk - Starboy (Andrey Exx Sharapov Remix) .mp3
089.tiana - Pas d'hystérique supplémentaire. MP3
090.vndy vndy feat. Max "c - en ce moment.mp3
091.Yolanda Soyez cool DCUP - Nous ne parlons pas Americano (Yastreb Remix) .mp3
092.Zara Larsson - Je voudrais (R3HAB Remix) .mp3
093. Alexey Bryantev - Bonheur illimité.mp3
094.Annie Saveolla - Babe Je veux tester.mp3
095.Article Chercher - Poison.mp3
096.Art chiots (Alexander Revva) - comme Celentano.mp3
097.atri - pourrait et rester.mp3
098.Bast feat. Polina Gagarina - Ange de Faith.mp3
099.Vakhtang Brandon Stone - Mistel.mp3
100.Vika Voronina - Uggs.mp3
101.Le verre et verre - sur style.mp3
102.Gribes - COP (Vincent Diaz Remix) .mp3
Accident 103.Discotek - Nouvel An (Scorpio Rework) .mp3
104.Gor Creed - Petit si petit. MP3
105.Lena Vaenga - Je souhaite (Maslov Remix 2016) .mp3
106.ELIEN TEMNIKOV - Mouvement (Rakurs Remix) .mp3
107.Elena Dtekhovov - Ne me blâmez pas.mp3
108. Innoton (in2nation) - Danse.mp3
109. Infinity Feat. Gena Dudin - Volanchik.mp3
110. Long Yaroslavl feat. Sobol - Notre nouvelle année.mp3
111.MAX Barsky - Foglix (Dj Denis Ruev Djalixs Remix) .mp3
112.mot - Maintenant, dans le club (projet de bit fort DJ Max-Wave officiel) .mp3
113.ms Flash et Nikiforovna - Nouvel An (Scorpio Rework) .mp3
114.mumy Troll - Grilazh (31 Number) .mp3
115. Dorofeeva et Nastya Kamensky - Abnimos Dosvidos.mp3
116.Noggano et Couppe - BROS-BRO.MP3
117.nushche - je t'aime.mp3
118. Normal - Paris (Eugene Star Remix) .mp3
119.Roki Up - Quand nous étions jeunes (Kolya Dark Radio Modifier) \u200b\u200b.mp3
120.RUKI UP - Petites filles (Alex Shik Edit) .mp3
121.Sati Kazanova - Bonheur Hey (Radio Modifier) \u200b\u200b.mp3
122.Sofia Rotaru - Peu importe la quantité d'hiver n'est pas CHAMK.MP3
123.stas mikhailov - là-bas derrière l'horizon.mp3
124.Ti - Blue Butterflies.mp3
125.Timat feat. Egor Cre - Où es-tu, où je suis (DJ Mexx DJ Kich Radio Remix) .mp3
126.Hanna - Omar Khayam (DJ Tarantino DJ DYXANIN REMIX) .mp3
127.Cela - Nouvel An au lit (Scorpion Rework) .mp3
128. Ealbrus Dzhanmirzoev - Tramp (Kolya Dark Radio Modifier) \u200b\u200b.mp3
129.Yuliana Karauaulova - Mon coeur. Mp3
130.Lul Parshuta - Astalavista (Astero Remix) .mp3
Les conditions de conduite hivernale dictent les exigences serrées pour la voiture et le conducteur. Le propriétaire de la voiture devrait avoir certaines compétences de conduite sur une route glissante, à appliquer, ce qui est nécessaire sur une voiture pré-préparée. La décharge de la formation principale comprend la sélection compétente d'accessoires pour la saison froide, où une assistance substantielle est fournie par des tests de spécialistes faisant autorité.
Quels pneus hivernés sont les meilleurs dans le haut et la note de 2016-2017
De nombreux automobilistes viennent systématiquement. Décider de la question Pour les voitures, les conducteurs démarrent la sélection du caoutchouc d'hiver. Cela nécessite également un support d'information sous la forme d'un matériau d'ensemble sur les pneus disponibles sur le marché. La comparaison des indicateurs de performance requis uniquement avec les propriétés réelles du produit peut être établi un choix raisonnable qui garantit une sécurité sur un type de revêtements spécifique.
Nokian Hakkapeliitta 8.
Étudier le meilleur pneus d'hiver 2016 2017 modèles cloutés et novateurs, beaucoup savent que le leader incontesté des conditions de conduite difficiles est le développement finlandais de HKPL 8. Dans ces cylindres, les ingénieurs ont réussi à placer le plus montant possible pointes. Total nous avons:
- meilleure connexion entre roues et glace;
- propriétés de friction optimales sur la couverture de neige;
- excellente réactivité pour les virages vif du volant;
- bonne capacité à garder un vecteur donné sans mobilier immobile;
- excellente perméabilité dans les conditions d'hiver hors route.
Malgré la quantité impressionnante de qualités positives, le modèle est toujours le résultat de solutions de compromis. Le produit a des caractéristiques de conduite médiocres et une dynamique de décélération modeste sur les revêtements asphaltés. Cependant, dans Le pneu a collecté de nombreux commentaires positifs.
Continental concetéContact 2.
Les hanches assimmétriques du producteur allemandes sont un peu inférieures au fleuron du hakkapeliitta 8 Tinundurian dans des disciplines d'overclocking et de freinage sur les zones de route de glaçage. Mais dans les avantages humides, le produit est clairement en avance sur les cylindres finlandais dans ses spécifications de contact. Il y a des commentaires insignifiants uniquement à la capacité de garder un cours donné de la voiture sur l'asphalte.
Goodyear ultragrip glace arctique
Le motif directionnel de la bande de roulement et un bon malheur - en conséquence, les leaders supérieurs dans les propriétés de couplage de Troika et le caractère de décélération sur la neige roulée. Et ce ne sont pas les seules qualités: l'Arsenal a également une occasion confiante d'assainir toutes les dérives. Il y a encore des minus:
- il y a des problèmes avec l'exposition au cours sur des pistes enneigées;
- manipulation non avantageuse sur la couverture de neige;
- commentaires sur le confort acoustique.
Michelin X-Ice Nord 3
La tâche que les pneus hiver 2016 2017 sont enregistrés dans de nouveaux articles et une vue d'ensemble des modèles est définitivement résolue à l'aide de notes fraîches. La quatrième place tient donc fermement une marque française. Dans l'actif:
- bonne résistance à l'usure;
- travail silencieux;
- propriétés de freinage haute classe sur un substrat sèche solide;
- rétroaction claire sur tout type de revêtements.
Cependant, il n'y avait pas d'indicateurs négatifs ici. Le pneu démontre un comportement non sécurisé sur les routes glacées.
Yokohama Iceguard IG55
Les cylindres japonais montrent une manipulation acceptable sur une autoroute recouverte de neige et couvert de glace. Ce n'est pas pire des choses et avec la capacité de garder un vecteur de mouvement donné dans ces substrats. Les facteurs suivants sont parfaitement traçés: un combat qualitatif contre le bruit a été mis en œuvre et une perméabilité au frais a été réalisée.
Le solde déplacé évidemment pas vers le comportement sur l'asphalte - nous avons des caractéristiques de freinage médiocres et des problèmes avec le diplôme. Les propriétés de contact longitudinales dans la neige ne sont pas intensifiées.
Nouvel examen automobile hiver 2017 Nouvel An 2017
Au début de la saison froide, de nombreuses émissions déploient des roues fraîches. Cette année a ponté Bridgestone, Gislaved, Matador.
Bridgestone.
En haut de la hiérarchie de la société japonaise de la société japonaise: Fresh Blizzak Spike-02 est venu remplacer Spike-01. Le modèle supérieur est un peu plus cher que le prédécesseur, mais il ne vaut pas la peine de contrarier: des cylindres bien éprouvés sont toujours disponibles au détail.
Le pneu préservait une géométrie directionnelle en forme de coin. Dans la liste des changements:
- forme modifiée de rainures de croix;
- augmenté le nombre de lamelles;
- nouveau mélange de caoutchouc;
- une ressource significativement plus longue.
Et à la fin, il s'avère que le produit ne pèse pas dans un gel dur. De plus, le protecteur traite efficacement la bouillie d'eau de neige. L'ancien pneu était célèbre pour d'excellentes caractéristiques de contact avec une surface de glaçage et des qualités médiocres dans la neige. Apparemment, sur les derniers ingénieurs japonais fonctionnaient minutieusement. Mais si le comportement lubrifié sur l'asphalte était corrigé - de longs tests montreront.
Gislaved.
Le budget Novelty Nord Frost 200 est basé sur le développement continental éprouvé. En regardant des modèles antérieurs de la préoccupation, il est déjà possible de répéter que ce produit peut prendre une position de leader dans le classement des meilleurs pneus hivernaux pour l'automobile 2016 2017. Le modèle asymétrique est distingué par:
- spike innovante Eco Tri-Star avec insert de carbure triangulaire;
- lamelles spécialisées autour de chaque pic, conçues pour éliminer les miettes de glace;
- rainures en trois dimensions sinusoïdales et étagères;
- nervures aiguës de la partie de l'épaule.
Matador
Continental En vertu de son budget sous-cérébal a publié un produit Sibir Sibir 2. Selon les spécifications techniques du fabricant, le pneu est conçu pour le mouvement principalement sur des routes glacées et couvertes de neige. Parmi les solutions d'ingénierie est une pointe d'aluminium pour réduire l'usure de la chaussée et non seulement. Par conséquent:
- haut-parleur de glace amélioré;
- confort acoustique;
- bonne perméabilité de la couverture de neige profonde;
- résistance à l'usure élevée.
Ce qui va parler de la note de pneus à cloutés hiver peu coûteux: "cinq" phares "
Shinoindustia a maintenant saisi une telle tendance: la plupart des marques de prime maîtrisent le segment budgétaire du marché en créant des filiales. Il s'avère que les développements innovants sont d'abord maîtrisés par la marque supérieure de la préoccupation, puis, comme les technologies déjà prouvées sont intégrées à des produits plus abordables sous un nom différent.
Comme dans le budget La note des pneus hiver peu coûteux avec des pics est dirigé par les cylindres de la série Nordman de Nokian. Le produit Nordman 5 est similaire à un produit HKPL 5. Le produit est caractérisé par d'excellentes propriétés de friction sur un substrat recouvert de neige et une forte résistance au glissement sur les zones de glaçage.
De plus, le modèle met en évidence l'excellente capacité à assortir une économie de neige serrée et de haute économie. Les commentaires mineurs sont toujours dans l'adresse de la réaction aux virages vivants du volant, la possibilité de conserver le cours et le bruit spécifiés à partir du travail du cylindre.
Les positions restantes des pneus de la marque phare "cinq" sont distribuées comme suit:
- Glace de formule.. Propriétés de friction acceptables sur l'asphalte humide, l'accélération vigoureuse sur le revêtement de neige roulée et la consommation de carburant modeste s'opposent par le faible confort acoustique et la dynamique médiocre de décélération sur la neige.
- Sava Eskimo Stud.. Ce produit combiné des indicateurs d'embrayage acceptables avec des substrats de glaçage, de neige et d'asphalte. Inconvénients - Problèmes de capacité à garder le cours et à la manipulation des revêtements déclarés.
- Croix de neige de Cordefiante.. Les cylindres bruyants sont recommandés pour une utilisation dans l'Outback avec la prédominance de la neige et de la couverture de glace, ils revendiquent le rôle d'un outsider sur l'asphalte.
- Avatyre Freeze. Voici les problèmes avec les caractéristiques de contact sur la neige et la glace. En revanche - Excellents indicateurs de friction sur le revêtement solide sec.
Brièvement sur la situation sur le marché de la rose
- Dans le dernier examen de la nouvelle hiver Automotive caoutchouc 2016 2017 est entré dans la dernière Bridgestone Blizzak Spike-02, Gislaved Nord Frost 200, Matador MP 30 Sibir Ice 2.
- Nokian Hakkapeliitta 8, Continental Contiicecontact 2, Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Michelin X-Ice Nord 3, Yokohama Iceguard IG55 sont reconnus comme les meilleurs pneus entassés.
- Le segment budgétaire des pneus sans pointes a reconnu le meilleur Nokian Nordman 5, Formula Glace, Sava Eskimo Stud, Croix de neige Cordefiante, Freeze Avatyre.
Quel genre de pneus d'hiver à acheter? Cette question est assez compliquée, donnée sélection énorme sur le marché des pneus et la présence de nombreuses marques. Mais un grand nombre de propositions tout ce qui rend le produit final mieux, mais ne garantit pas un coup direct dans la cible lors de l'achat d'un nouveau kit d'hiver. Et bien sûr, si lors de l'achat d'un ancien modèle éprouvé, vous pouvez naviguer votre propre expérience, vos commentaires d'amis et d'amis, des réponses sur diverses ressources Internet. Mais si vous voulez acheter une nouvelle saison?
Comment choisir des pneus d'hiver?
Sur le marché des pneus, de nombreux modèles sont représentés en une année entière et, je dois dire que les fabricants cachent habilement les lacunes de certains nouveaux produits. Mais toujours, comment déterminer si le modèle réussira à l'avenir? Essayons de classer les arguments en faveur du succès d'un modèle particulier de plus prioritaire à moins.
2. La qualité du modèle que la nouveauté doit être remplacée. Si, par exemple, le caoutchouc gislaved Euro * Frost 5 était décent, puis Euro * Frost 6 ne devrait pas être pire. En règle générale, le nouveau modèle n'est pas pire que le précédent.
3. Les résultats des tests préliminaires d'experts indépendants. De nombreux fabricants publient les résultats de l'expertise avant de commencer à mettre en œuvre des pneus. Sur la qualité de ces modèles qui ne passent pas d'expertise devraient penser. Le plus autoritaire des organisations d'experts - TUV Sud et Dekra.
Lors de la sélection de nouveaux éléments, le client reçoit plusieurs avantages à la fois:
- La nouveauté est toujours fraîche, elle vient de la force pendant plusieurs mois.
- La qualité des premières parties est souvent légèrement supérieure à la suite que le fabricant comprend que les premiers pneus vendus définiront tout le ton des ventes pendant de nombreuses années.
- Nouveau, en règle générale, faite selon les dernières technologies. Oui, dans l'industrie des pneus n'est pas un avantage significatif, mais il n'est pas nécessaire de l'ignorer.
- La nouveauté sera en vente pendant de nombreuses années, donc en cas de ponction et d'autres dommages, l'acheteur peut facilement remplacer le modèle.
Nouvelle saison d'hiver 2017-2018
Segment de qualité supérieure
Bridgestone Blizzak Spike-02 - Ceci est un pneus hiver avec un méfait. Bridgestone n'est pas très célèbre pour les produits hivernaux cachés, moins la société a récemment acquis un nouveau polygone à Ivalo (Finlande) pour améliorer ses produits d'hiver. Les résultats des tests préliminaires sont assez positifs, ce qui vous fait penser à acheter un modèle, étant donné que les analogues sont un ordre de grandeur plus cher (par exemple, Nokian Hakapelit 9).
Bridgestone Blizzak VRX 2 - Le successeur de la légendaire VRX, donc bien prouvé dans notre pays. Le modèle n'est pas très différent du dessin précédent du protecteur de friction (bien qu'il y ait des changements). Les principaux changements ont affecté la composition du caoutchouc. Les caractéristiques de la résistance à l'usure ont été considérablement augmentées.
Bridgestone Blizzak LM001 Evo - Pneus avec motif directionnel, mais sans fausseté. Quelque chose de moyen entre le velcro et le bus clouté. Sa variante précédente n'était pas entièrement réussie, les modifications ont donc affecté tout - du dessin protecteur au composé. Selon les approbations des concepteurs, des changements doivent impressionner les amateurs de conduite le long de la neige.
Michelin Pilot Alpin 5 - Un modèle d'hiver prometteur, l'héritier au légendaire quatre dont elle a hérité d'une image directionnelle. Cependant, les concepteurs ont été ajoutés au dessin un sillon central pour un contact plus dense avec une route neigeuse. Sans aucun doute, le modèle sera excellent, même si tous les produits de la préoccupation française sont coûteux.
Michelin X-Ice 3 xi3 Plus - Analogues complètes de XI3, si vous faites attention uniquement au protecteur. Toutes les innovations ont été touchées par un cocktail en caoutchouc. Les pneus sont faits pour la conduite universelle. Le modèle est bon à la fois sur l'asphalte et sur l'Outlander.
Nokian Hakkapeliitta 9. - Continuation de la ligne légendaire du fabricant finlandais. Le développeur a rendu encore plus d'innovations dans une interpressure erronée en la faisant de deux types de pointes. Néanmoins, le nombre de crèches a été réduit en comparaison avec les huit, car beaucoup l'ont pas aimé dans les huit de ces éléments. Le modèle coûte plus que.
Segment de prix moyen
Toyo Snowprox S954. - Le Shinniki japonais a éclaté sur le marché des pneus d'hiver. S953 était un modèle plutôt réussi, mais pas le plus populaire. Cependant, un fort pneu hivernal avec un motif symétrique de la bande de roulement - ce qui est nécessaire pour nos routes.
Yokohama Garde glacée IG65 - Shipovka, héritière populaire IG55. Le prédécesseur était un modèle plutôt réussi, bien qu'il ne tourne pas sa meilleure langue. Cela est particulièrement vrai des pics, ils ont souvent volé de la bande de roulement. Le fabricant a décidé de le réparer et de créer ce pneu. Néanmoins, même avec cet inconvénient, le modèle mérite de l'acheter.
Yokohama Blubearth hiver v905 - Pneu de friction avec motif directionnel de la bande de roulement. De plus, le caoutchouc semble être respectueux de l'environnement, c'est donc spécial. En tout cas, WDrive v905 était plutôt bon, compte tenu du coût. Définitivement le prix / la qualité.
Gislaved Euro * Frost 6 / Général Altimax Winter 3 / Viking Wintech - Trois modèles identiques de marques appartenant à l'allemand continental. Le fabricant allemand n'a rien fourni de nouveau pour l'hiver 2017-2018, restreint par les produits de ses sous-lignes. Le modèle a un motif directionnel avec un grand nombre de lamelles. Des produits définitivement de haute qualité, en tenant compte de la qualité allemande actuelle et des œuvres précédentes des usines.
Bfgoodrich Winter T / A Ksi - Un autre modèle de Michelin, publié sous sa sous-production. BF GUDRICH est la marque la plus célèbre de la société, de sorte que le pneu se distingue de sa qualité. Pneu de friction typique pour une utilisation hivernale sur tous les revêtements.
Nokian Nordman 7. - Septième budget de hackkapelite. Caoutchouc avec un motif similaire de la bande de roulement et avec des pointes similaires, mais un mélange de caoutchouc est un ordre de grandeur pire et moins cher. Néanmoins, la polyvalence de la conception éprouvée de la bande de roulement va inculquer la confiance que le modèle réussira.
Nexen-Roadstone Winguard Sport 2 - Pneu d'hiver avec motif directionnel. Le modèle est catégoriquement différent de la précédente. En fait, il n'y a rien de commun. Le fabricant coréen est déployé une grande promotion de la promotion de produits. Le modèle mérite l'attention plus que.
Marques budgétaires
SUV Winter / SUV Snow - Modèle des designers de Michelin émis sous toutes les marques budgétaires de la société. Le modèle est effectué avec une réclamation pour le titre de «velcro», cependant, étant donné que le coût est peu susceptible d'être appelé. Cependant, le dessin directionnel et une abondance d'alternative rendent les roues valables.
Orium / Tigar / Strial / Taurus / Kormoran / Riken SUV Ice / SUV Stud - Le caoutchouc est un modèle similaire à un modèle supérieur, mais avec la capacité d'avertir. Les mêmes avantages, mais avec un fardeau renforcé sur la glace.
Premorri ViaMaggiore Z plus - Nouveauté d'hiver pour les voitures de tourisme de la plante Belotserkovsky Rosava. Un état typique, pas mieux que le ViaMaggiore ordinaire, mais le prix justifiera.
Beshina Bravado. - Modèle biélorusse de très bonne qualité. Plant Beshina a une expérience positive avec modèle près de Neige atténue, afin de dessiner le regard à Bravado.
Nom: Nouveaux discothèques d'hiver
Exécuteur: VIRGINIE.
An: 2017
Genre: Pop
Durée: 07:41:35
Format / codec: Mp3
Bittrate Audio: 256-320 Kbps.
001.A-Dessa - TOUS RIVNE.MP3
002.a-wa feat. Pitbull - Habib Galbi (M. Worldwide Remix) .mp3
003.Aventure club feat. Leah Culver - Réaction.mp3
004.Aisha - froid (Denis Premier remix) .mp3
005.Kcent feat. Lora - Lasa-ma ASA (ACKYM REMIX) .mp3
006.alan Walker & David Whistle - Routine.mp3
007.alan Walker - Seul.mp3
008.Alekseev - Je sens Soul.mp3
009.alex D "Rosso - Drive.mp3
010.alj Kravts - Discontal (#nr) .mp3
011.armin van Buuren vs. Vini vici feat. Hilight Tribe - Great Spirit.mp3
012.ashley Wallbridge feat. Carlos Pena - Voir votre visage.mp3
013. Atlantic Feat. Ina Stella - l'océan (Radio Video Remix) .mp3
014.BassJackers vs. SkyTech & FAFAQ - Taie d'oreiller (mix étendu) .mp3
015.Bebe Rexha - Je vous ai eu (codes de triche remix) .mp3
016.Bobina et PF Projet - Choisissez la vie (mélange radio) .mp3
017.Callyso - Laissez-les (mix d'origine) .mp3
018.Calvin Harris feat. Rihanna - C'est ce que vous êtes venu pour (Kolya Dark Radio Mix) .mp3
019.Chris Brown Feat. Gucci Mane & Housher - Party.mp3
020.Clean Bandit feat. Sean Paul Anne-Marie - Rockabye (Andrey Exx Sharapov Radio Remix) .mp3
021.Crazy Town - Butterfly (Snebastar Remix) (Radio Edit) .mp3
022.Avez Ramone feat. Minelli - Amour sur Remix (Filatov Karas Remix) .mp3
023.Eepcentral - dépendant.mp3
024.Dimitri Vegas et comme Mike & Diplo FT. Desbs Fille - Hé bébé (Tunes Swanky RMX) .mp3
025.DJ Sava feat. Irina Rimes - Je t'aimais (Monoir Radio Modifier) \u200b\u200b.mp3
026.DJ Snake feat. Justin Bieber - Laisse-moi t'aimer (Sean Paul Remix) .mp3
027.DREGI - Shoul "Dpe a été là pour vous (DJ Antonio Remix) .mp3
028.DVBBS feat. Juicy J - Moonrock.mp3
029.ella - Jusqu'au matin (DJ NOIZ REMIX) .mp3
030.Elvira T - Taxi (amice remix) .mp3
031.Min - Vous ne connaissez pas .mp3
032.felix Cartal - Tomber Down.mp3
033.Fidel Wicked - Se sentir gratuit.mp3
034.Fidel Wicked - Suivez vos rêves.mp3
035.Fidel méchant - tristesse.mp3
036.Five, reine - nous allons vous basculer (yastreb remix) (version radio) .mp3
037.Green Velvet - La La Land (DJ Jan Steen DJ Ramirez Remix) .mp3
038.Heeartskin - Paradise.mp3
039.Helena légende feat. Lyre - ru le sentir (radio modifier) \u200b\u200b.mp3
040.Homie - STAR.MP3.
041.IGGY AZALEA feat. Montana français - sexy.mp3
042.IOWA - 140 (astero remix) .mp3
043.IOWA - Mes poèmes, votre guitare (astero club remix) .mp3
044.IOWA - Trois jours de froid (Ivan Spell Remix) .mp3
045.Asaac Nightingale - Il n'est pas terminé (Fisnon Remix) .mp3
046.JAH Khalib - Znnkn (M "Dee Remix) .mp3
047.jax Jones - Vous ne me connaissez pas (feat. Raye) .mp3
048.jonas Blue Feat Raye - à vos côtés (Denis First Remix) .mp3
049.Kendji Girac - ma calina.mp3
050.Kshmr & Marnik feat. Mitika - Mandala (Sunburn officiel 2016 Anthem) .mp3
051.Lil Jon feat. Pitbull - La Vida es una.mp3
052.Loboda - vos yeux (DJ Antonio remix étendu) .mp3
053.Le projet de bit - Nouvel An 2016 (Spécial Crazy Mega Mash Up) .mp3
054.LP - Autres personnes.mp3
055.LX24 - KAIF (DJ Jan Steen Steen Remix) (Radio Edit) .mp3
056.LX24 - Coin (Techno Project DJ Geny Turam Turam; DJ Shulis Remix2016) .mp3
057.M35 & WastBack Feat. ELLE VEE - Laissez-le aller.mp3
058.Matthew Koma - Bisous Retour (Mélange original) .mp3
059.Matest Mastov feat. Daria Anufvie - Nous volons.mp3
060.mband - Regardez-moi (Sasha Dith Officiel Remix) .mp3
061.Mexx Beat Feat. MES & LOMUZ - NOËL NOËL 2017.MP3
062.Miyagi Endshpil - # Tamada (remix) .mp3
063.Miyagi Endshpil - Bada Boom (i.t.f. Remix) .mp3
064.monatik - Courir (Dima Young & Sasha Vector Radio Modifier) \u200b\u200b.mp3
065.Morena - Fireballs.mp3
066.MSeven - Nouvel an en nouvelle année.mp3
067.Noisez mc feat. Coin - Childfrey.mp3.
068.Ofenbach - Soyez mien.mp3
069.Lagiver Moldan Feat. Jasmine Ash - High & Bas.mp3
070.Quest Pistols Afficher feat. Ouvrir les enfants vs. Amice - Crille Tous (Andrey Kiselev Radio Mashup) .mp3
071.R3hab & SkyTech - Tout (mélange original) .mp3
072.ROMMSTEIN - ENGEL (YASTREB REMIX). (Version radio) .mp3
073.redone feat. Enrique Iglesias, R. City, Serayah et Shaggy - Vous n'avez pas besoin de quelqu'un (Cahill Remix) .mp3
074.Reggie "N" Bollie - Link up.mp3
075.Romanovskaya feat. Dan Balan - Petite framboise (remix Jean & Rimsky) .mp3
076.Roya feat. Maitre Gims - Combat pour 2.mp3
077.ryos, Castback & Teseo feat. Karra - je serai parti.mp3
078.Sam Feldt Deepend Feat. Teemu - Runaways (Jay Hardway Remix Modifier) \u200b\u200b.mp3
079.Serpo & Dima Breeze - Girl Stars.mp3
080.sia - ange par les ailes.mp3
081.Steve aoki feat Louis Tomlinson - Hold on.mp3
082.Sunrider - vous manquer (Radio Edit) .mp3
083.swanky Tunes va plus loin - soyez bien (feat. Boogshe) .mp3
084.T1ONE - Découvrez.mp3
085.Trrror Squad - Le maigre Retour (DJ Savin DJ Alex Pushkarev Remix) (Version radio) .mp3
086.Le Hardkiss - Closer.MP3
087.Le feat Moonsters. Ruth Calixta Geneni - Je veux juste He-Man (Alexx Slam Mike Prado VIP Radio Mix) .mp3
088.Le feat weeknd. Daft Punk - Starboy (Andrey Exx Sharapov Remix) .mp3
089.tiana - Pas d'hystérique supplémentaire. MP3
090.vndy vndy feat. Max "c - en ce moment.mp3
091.Yolanda Soyez cool DCUP - Nous ne parlons pas Americano (Yastreb Remix) .mp3
092.Zara Larsson - Je voudrais (R3HAB Remix) .mp3
093. Alexey Bryantev - Bonheur illimité.mp3
094.Annie Saveolla - Babe Je veux tester.mp3
095.Article Chercher - Poison.mp3
096.Art chiots (Alexander Revva) - comme Celentano.mp3
097.atri - pourrait et rester.mp3
098.Bast feat. Polina Gagarina - Ange de Faith.mp3
099.Vakhtang Brandon Stone - Mistel.mp3
100.Vika Voronina - Uggs.mp3
101.Le verre et verre - sur style.mp3
102.Gribes - COP (Vincent Diaz Remix) .mp3
Accident 103.Discotek - Nouvel An (Scorpio Rework) .mp3
104.Gor Creed - Petit si petit. MP3
105.Lena Vaenga - Je souhaite (Maslov Remix 2016) .mp3
106.ELIEN TEMNIKOV - Mouvement (Rakurs Remix) .mp3
107.Elena Dtekhovov - Ne me blâmez pas.mp3
108. Innoton (in2nation) - Danse.mp3
109. Infinity Feat. Gena Dudin - Volanchik.mp3
110. Long Yaroslavl feat. Sobol - Notre nouvelle année.mp3
111.MAX Barsky - Foglix (Dj Denis Ruev Djalixs Remix) .mp3
112.mot - Maintenant, dans le club (projet de bit fort DJ Max-Wave officiel) .mp3
113.ms Flash et Nikiforovna - Nouvel An (Scorpio Rework) .mp3
114.mumy Troll - Grilazh (31 Number) .mp3
115. Dorofeeva et Nastya Kamensky - Abnimos Dosvidos.mp3
116.Noggano et Couppe - BROS-BRO.MP3
117.nushche - je t'aime.mp3
118. Normal - Paris (Eugene Star Remix) .mp3
119.Roki Up - Quand nous étions jeunes (Kolya Dark Radio Modifier) \u200b\u200b.mp3
120.RUKI UP - Petites filles (Alex Shik Edit) .mp3
121.Sati Kazanova - Bonheur Hey (Radio Modifier) \u200b\u200b.mp3
122.Sofia Rotaru - Peu importe la quantité d'hiver n'est pas CHAMK.MP3
123.stas mikhailov - là-bas derrière l'horizon.mp3
124.Ti - Blue Butterflies.mp3
125.Timat feat. Egor Cre - Où es-tu, où je suis (DJ Mexx DJ Kich Radio Remix) .mp3
126.Hanna - Omar Khayam (DJ Tarantino DJ DYXANIN REMIX) .mp3
127.Cela - Nouvel An au lit (Scorpion Rework) .mp3
128. Ealbrus Dzhanmirzoev - Tramp (Kolya Dark Radio Modifier) \u200b\u200b.mp3
129.Yuliana Karauaulova - Mon coeur. Mp3
130.Lul Parshuta - Astalavista (Astero Remix) .mp3
