Sabvufer korpusini hisoblash

Sabvufer uchun korpusni hisoblash har bir avtoulovchi uchun, hatto musiqaga juda ishtiyoqli va turli akustik nozikliklarni tushunadiganlar uchun ham oson emas. Sabvufer - bu avtomobil ichida yuqori sifatli ovoz yaratish uchun mo'ljallangan murakkab va mustaqil akustik tizim.
Biroq, kam sonli avtoulovchilar sabvufer korpusini qanday qilib to'g'ri va muammosiz loyihalashni biladilar.

Hull va uning hisoblari

Shunday qilib, to'g'ridan-to'g'ri sabvufer korpusini hisoblash algoritmi:

• Bugungi kunda subwoofer korpuslarining to'rtta asosiy turi mavjud;
• Uy-joy 3Ya - yopiq turdagi struktura. Ushbu tur, dizayn va ishlab chiqarish nuqtai nazaridan, eng oddiy hisoblanadi. Biroq, uning samaradorligi deyarli yo'q. Buning ustiga, u oqadi;
• Fazali inverter (PI) murakkab hisoblash printsipiga ega, ammo u yuqori samaradorlikka ega;
• 4 va 6-darajali tarmoqli o'tkazgich dizayn va amaliy ishlab chiqarish nuqtai nazaridan eng qiyin variant hisoblanadi, lekin u past ovoz chastotalari oralig'ida eng yuqori samaradorlikka ega va ayni paytda yuqori chastotalarni butunlay bostiradi.

Eslatma. Ob'ektiv ravishda, yuqorida tavsiflangan variantlarning har biri bir qator xarakterli afzalliklarga va kamchiliklarga ega, ammo tanlov dizayn dasturining tavsiyalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Dastur WinlSD 0.44

To'g'ridan-to'g'ri dizayn jarayoniga o'tishdan oldin, WinlSD 0.44 dasturidan foydalangan holda ma'lumotlar bazasida audio dinamik yaratishingiz kerak:

• Birinchidan, kompyuter sichqoncha kursorini Yangi yorlig'iga o'tkazishingiz kerak, shundan so'ng siz Owndrivers-ni tekshirishingiz va yana Yangi-ni bosing. Shundan so'ng, o'zingizning xohishingiz va imkoniyatlaringizga muvofiq tanlangan parametrlarni yuklab oling. Oxirida OK, Yopish tugmasini bosing;
• Keyin karnay va oldindan belgilangan o'lchamlarga asoslangan loyihani yaratishingiz kerak;
• Keyinchalik, to'rtta variantni sinab ko'rgan holda, ish turini o'zgartirib, yuqoridagi protsedurani ko'p marta takrorlashingiz kerak.

Avtomobil sabvuferi uchun korpusni yaratish uchun to'g'ridan-to'g'ri algoritm

Buni bilishingiz kerak:

• Eng maqbul shakl kesilgan piramida bo'ladi, chunki u eng universaldir;
• Orqa devorning qiyaligi taxminan 23 daraja bo'lishi kerak, chunki zamonaviy engil avtomobillarning aksariyati orqa o'rindiqlar orqa o'rindiqlari aynan shu burchakka egilgan ichki qismga ega;
• Ishning hajmini magistralning bo'sh joyining o'lchamlariga muvofiq hisoblash juda muhimdir (qarang).

Yopiq korpusni yaratish

Boshlanishi:

• 3Ya korpusining barcha devorlari (yopiq turdagi korpus) sunta taxtasidan yasalgan bo'lishi kerak va old devor qalinligi 23 mm, yon devori esa 220 mm qalinlikda bo'lishi kerak;
• Endi siz faqat belgilangan o'lchamdagi devorlarni DSP dan millimetr aniqligi bilan kesib olishingiz kerak, shundan so'ng siz korpusni to'g'ridan-to'g'ri yig'ishga o'tishingiz mumkin;
• Ulanish elim va maxsus vintlar yordamida amalga oshirilishi kerak, ular keyinchalik bir-biridan 5 sm masofada vidalanadi;

• O'z-o'zidan tebranish vintlari uchun matkaplar yordamida aniq 3 mm o'lchamdagi teshiklarni yaratishingiz kerak, o'z-o'zidan tejamkor vintlardek boshlari uchun esa 10 mm matkap yordamida mos keladigan chuqurchalar yaratishingiz kerak;
• Endi oddiy kompas yordamida akustik terminal uchun teshiklarni belgilash vaqti keldi;
• Keyinchalik, elektron jigsa yordamida mos keladigan teshiklarni yaratishingiz kerak.

Eslatma. Agar akustik terminal doimiy ravishda yuqori bosim ostida bo'lsa, unda turli xil ohanglar muntazam ravishda chiqadi. Yuqorida tavsiflangan ta'sirga yo'l qo'ymaslik uchun, kichik quti yordamida akustik terminalni shunchaki himoya qilish kerak.

Davom etaylik:

• Oldindan tayyorlangan vintlarni burama qilishdan oldin, bo'g'inlarning butun yuzasini elim bilan qoplash kerak;
• Yelimlashdan keyin chiqadigan tananing qismlari shunchaki samolyot yordamida ehtiyotkorlik bilan kesilishi kerak;
• Xuddi shunday, avtomobil karnayining yuqori sifatli o'rnatilishini ta'minlash uchun old devorda allaqachon tegishli teshiklarni belgilash va kesish kerak;
• Namlikka qarshi va kondensatsiyaga qarshi jarayonlarning xususiyatlarini saqlab qolish uchun mebel uchun nitrolak yog'och korpusga qo'llanilishi kerak;
• Chiroyli ko'rinish yaratish uchun tananing tashqi qismini gilam bilan qoplash tavsiya etiladi (qarang);
• Endi faqat akustik terminal va sabvufer dinamikini ulash qoladi.

Eslatma. Ko'rsatmalarning barcha bosqichlari bilan tanishish va dizayn dasturini tushunish juda muhim, chunki bu sizga mustaqil o'rnatishni amalga oshirish va qutini to'g'ridan-to'g'ri avtomobilingizning bagaj bo'limining o'lchamlari va imkoniyatlariga mos ravishda individual ravishda loyihalash imkonini beradi. Bundan tashqari, ishning mutlaqo barcha bosqichlarida yuqori darajadagi ehtiyotkorlik va aniqlik muhim ahamiyatga ega, chunki har qanday noaniqlik, albatta, yakuniy natijaga ta'sir qiladi.

O'z-o'zini qurish bo'yicha ko'rsatmalar foto va video materiallar bilan birgalikda ishni tez va samarali bajarishga imkon beradi. Emissiyaning narxi minimal va ustaxonada bajarilgan operatsiyadan o'n barobar farq qiladi.
O'z qo'llaringiz bilan uy-joy qurish juda mumkin. Asosiysi, biz takrorlaymiz, birinchi marta yaratish va qurishda batafsil amaliy ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qib chiqishdir.

Qutini loyihalash va yig'ishni boshlashdan oldin siz karnayni tanlash haqida qaror qabul qilishingiz kerak. 10-12 dyuymli import qilingan dinamiklarni tanlashni tavsiya qilamiz, chunki ular ko'pincha avtomobil sabvuferlarida qo'llaniladi va eng mos keladi. Biz avvalgi maqolada sabvufer uchun dinamikni qanday tanlashni batafsil bayon qildik. Qutining dizayni ham muhim: past chastotali tovushning sifati va hajmi unga bog'liq.

Sabvufer qutilarining qanday turlari mavjud?

Sabvufer qutilarining bir nechta turlari mavjud. Ovoz sifati to'g'ridan-to'g'ri qutining dizayniga bog'liq, siz chiqishda olasiz. Quyida eng mashhur sabvufer turlari keltirilgan:

Yopiq quti - ishlab chiqarish va loyihalash eng oson, uning nomi o'zi uchun gapiradi. Vufer muhrlangan yog'och korpusga joylashtirilgan, bu uning akustik ish faoliyatini yaxshilaydi. Bunday korpusli mashinada sabvufer yasash juda oddiy, ammo u eng past samaradorlikka ega.

4-darajali tarmoqli o'tkazgich - bu tanasi kameralarga bo'lingan sabvuferning bir turi. Ushbu kameralarning hajmlari har xil, ularning birida dinamik, ikkinchisida esa bosh refleksi (havo kanali) mavjud. Ushbu turdagi sabvuferning xususiyatlaridan biri dizaynning konusni qayta ishlab chiqaradigan chastotalarni cheklash qobiliyatidir.

6-darajali tarmoqli o'tkazuvchanligi 4-tartibdan boshqa bosh refleksi va boshqa kamera mavjudligi bilan farq qiladi. 6-tartibli tarmoqli o'tkazgichlarning ikki turi mavjud - birinchisida bitta bosh refleks, ikkinchisida ikkita (ulardan biri ikkala kamera uchun ham umumiy). Ushbu turdagi qutini loyihalash eng qiyin, ammo maksimal samaradorlikni keltirib chiqaradi.

Bass refleksi - bu korpusda maxsus trubkaga ega bo'lgan sabvufer. U havo chiqaradi va karnayning orqa qismidan qo'shimcha ovoz chiqaradi. Ishlab chiqarishdagi murakkablik va ovoz sifati nuqtai nazaridan, bu turdagi yopiq quti va tarmoqli o'rtasidagi o'zaro faoliyat.

Agar siz eng yuqori sifatli ovozni olishni istasangiz, tarmoqli o'tkazgichlarni tanlashingiz mumkin. Ammo bu turdagi dizayn juda ko'p tafsilotlarga ega, ular diqqat bilan ishlab chiqilishi va hisoblanishi kerak. Bularning barchasi maxsus WinlSD dasturi yordamida amalga oshirilishi mumkin, bu nafaqat sabvuferning optimal hajmi va hajmini aniqlaydi, balki uning 3D modelini yaratadi, shuningdek, barcha qismlarning o'lchamlarini hisoblab chiqadi.

Afsuski, ushbu dastur ushbu sohada kamida minimal bilimlarni talab qiladi va o'rtacha avtomobil ixlosmandlari birinchi marta hamma narsani to'g'ri qila olishlari dargumon. Bundan tashqari, dastur to'g'ri ishlashi uchun unga ba'zi dinamik parametrlari kerak, ular ham hamma uchun ma'lum emas. Agar siz avtomobil audio tanlovlarida ishtirok etishni rejalashtirmagan bo'lsangiz, sizga tarmoqli o'tkazgichlardan voz kechishingizni maslahat beramiz.

Avtomatik sozlashga qiziqasizmi? O'z qo'llaringiz bilan to'xtash sensorlarini o'rnatish bo'yicha batafsil ko'rsatmalar, ayniqsa siz uchun!

Tiptronik nima ekanligini bilasizmi? Ushbu vites qutisining afzalliklari va kamchiliklari haqida o'qing.

Uyda ishlab chiqarilgan sabvufer uchun eng maqbul yechim bas refleksi bo'ladi. Ushbu turdagi quti yaxshi, chunki kolba (bas refleksi) eng past chastotalarni yaxshiroq ko'paytirishga imkon beradi. Aslida, bu sabvuferning ovoziga hissa qo'shadigan va samaradorlikni oshiradigan qo'shimcha ovoz manbai.

Sabvuferni yig'ish uchun qanday materiallar kerak?

Sabvufer qutisini tayyorlash uchun material bardoshli, zich va yaxshi izolyatsiya qiluvchi ovoz bo'lishi kerak. Buning uchun Ko'p qatlamli kontrplak yoki sunta juda mos keladi. Ushbu materiallarning asosiy afzalliklari ularning arzonligi va ishlov berish qulayligidir. Ular juda bardoshli va yaxshi ovoz yalıtımını ta'minlaydi. Biz 30 mm qalinlikdagi ko'p qatlamli kontrplakdan sabvufer yasaymiz.

Sabvufer qutisini yaratish uchun bizga kerak bo'ladi:

• Yog'och vintlardek (taxminan 50-55 mm, 100 dona)
• Ovoz o'tkazmaydigan material (Shumka)
• Matkap va tornavida (yoki tornavida)
• Jigsa
• Suyuq tirnoqlar
• Mastik
• PVA elim
• Gilam, taxminan 3 metr
• Klemnik

Sabvufer qutisi rasmlari

Ushbu maqolada biz 12 dyuymli dinamikli sabvufer uchun quti yasaymiz. 10-12 dyuymli bitta dinamik uchun tavsiya etilgan quti hajmi 40-50 litrni tashkil qiladi.. Sabvufer uchun qutini hisoblash qiyin emas, bu erda panellarning o'lchamlari bilan taxminiy diagramma.

Ishning devorlaridan karnaygacha bo'lgan minimal masofaga e'tibor qaratish lozim. U, butun qutining hajmi kabi, ichki yuzaga qarab hisoblanadi.

Video ko'rsatma: qanday qilib o'zingiz sabvufer uchun rasm chizishingiz mumkin

O'z qo'llaringiz bilan sabvufer qutisini yig'ish

Siz yig'ishni boshlashingiz mumkin. Biz 12 dyuymli Lanzar VW-124 dinamikidan foydalanamiz.


Uning diametri 30 sm, siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - karnay uchun teshikni kesish. Diffuzerning markazidan subwoofer devoriga minimal masofa 20 sm.Biz panelning chetidan 23 sm (20 sm + 3 sm kontrplak kengligi) o'lchab, jigsa bilan teshikni kesib tashladik. Keyinchalik, biz bosh refleks uyasi uchun teshikni kesib tashladik, bizning misolimizda uning o'lchami 35 * 5 sm.


Slot o'rniga klassik havo kanali - trubkadan foydalanishingiz mumkin. Endi biz bosh refleksli uyani yig'amiz va uni sabvuferning old paneliga biriktiramiz. Biz suyuq mixlar bilan bo'g'inlar bo'ylab boramiz va ularni o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan tortamiz.

Hech qanday bo'shliq qoldirmaslik uchun vintlarni juda qattiq torting. Ular sabvuferning ovozini buzadigan rezonansli tebranishlarni yaratadilar.

Keyinchalik, biz qutining yon devorlarini yig'amiz, ularni oldindan suyuq mixlar bilan yog'laymiz va ularni o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkam bog'laymiz.


Qutining orqa qopqog'ida siz terminal bloki uchun kichik teshikni kesib olishingiz kerak. Biz tananing barcha qismlarini bog'laymiz. Biz barcha qismlarni to'g'ri kesib, mahkamlaganimizga ishonch hosil qilamiz.


Biz karnayni joylashtiramiz. Keling, qaraymiz va hayratga tushamiz.


Keling, qutining ichki bezaklariga o'tamiz. Siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - barcha bo'g'inlar va yoriqlarni epoksi elim yoki plomba bilan yopish. Keyinchalik, PVA elimidan foydalanib, biz qutining butun ichki yuzasiga ovoz o'tkazmaydigan materialni yopishtiramiz.




Endi biz qutining butun tashqi tekisligini gilam bilan qoplaymiz, shu jumladan bosh refleks uyasi. Siz uni epoksi elim bilan yoki mebel zımbası yordamida biriktirishingiz mumkin.


Keyinchalik, karnayni mahkam joylashtiring va burang. Sabvufer deyarli tayyor, simlarni karnaydan terminal blokiga cho'zish va kuchaytirgichni ulash qoladi.


Biz qo'shimcha kuchaytirgich sotib oldik, lekin uni o'zingiz ham qilishingiz mumkin. Bu juda qiyin, chunki u radiotexnika sohasida bilim va amaliyotni talab qiladi. Bundan tashqari, Master-KIT kabi radio havaskorlari uchun tayyor to'plamlar va sxemalardan foydalanishingiz va kuchaytirgichni o'zingiz yig'ishingiz mumkin. Yagona narsa kuchaytirgichga qo'yiladigan talab - uning maksimal quvvati karnayning maksimal kuchidan kam bo'lishi kerak.

Shuningdek, 2 karnay uchun uy qurilishi sabvuferini tayyorlash bo'yicha video hisobotga qarang

O'z qo'llaringiz bilan yashirin sabvufer yasash

Bagajingizda ulkan quti olib yurishdan charchadingizmi? Keyin yashirin sabvufer aynan siz uchun yaratilgan. Ushbu noyob turdagi korpus klassik qutiga qaraganda ancha amaliy. Bagajning o'rtasida joylashgan kvadrat qutiga o'tirmaydi va kamroq joy egallaydi. Ko'pincha maxfiylik qanotning ichki qismida, ba'zan esa zaxira g'ildirak o'rniga tokchada o'rnatiladi. Oddiy ishlash uchun 10-12 dyuymli karnayni talab qiladigan qutining minimal hajmi 18 litrni tashkil qiladi.

Passiv yashirin sabvuferni yaratish uchun bizga kerak bo'ladi:

• sabvufer;
• kuchaytirgichga ulanish uchun himoya panjara va rozetka;
• karnayni rozetkaga ulash uchun sim;
• ko'p qatlamli kontrplak yoki sunta (qalinligi 20 mm);
• tolali taxtaning kichik bir qismi;
• epoksi yopishtiruvchi;
• cho'tka;
• shisha tolali;
• o'rnatish lentasi;
• polietilen plyonka;
• yog'och vintlardek;
• matkap, jigsa.

Familiyangizni o'zgartirganda litsenziyani almashtirish uchun qanday hujjatlar kerakligini bilib oling va litsenziyani qaytadan olishingiz kerakmi yoki yo'qmi.

Yaqinda yangi mashina sotib oldingizmi? Tajribali avtoulovchilardan yangi mashinani buzish bo'yicha maslahatlarni o'qing.

Bu yerda /avtotovary/pokupka-avto/byudzhetnye-krossovery.html siz avtomatik uzatishni qanday qilib to'g'ri ishlatish va unga g'amxo'rlik qilishni o'rganishingiz mumkin.

Yashirin o'rnatiladigan joyni tanlagandan so'ng, biz magistralni bo'shatamiz va tanani ishlab chiqarishni boshlaymiz. Siz sabvufer o'rnatiladigan magistral trimini olib tashlashingiz mumkin, bu esa uni qanotga yaqinroq joylashtirishingiz mumkin. Avvalo, magistralning tagida plastik plyonka qo'ying. U bir vaqtning o'zida ikkita funktsiyani bajaradi: magistral qoplamasini epoksi elimdan himoya qiladi va bizga sabvuferning pastki qismini burab qo'yadigan o'rnatishni amalga oshirishga imkon beradi. Keyinchalik, qanotning ichki qismini ikki qatlamda o'rnatish lentasi bilan yopamiz.


Biz shisha tolani kichik bo'laklarga kesib tashladik, taxminan 20x20 sm.Biz shisha tolali bo'laklarni niqobli lentaga joylashtiramiz va ularni epoksi elim bilan yopishtiramiz. Aniq bo'g'inlar va tikuvlar bo'lmasligi uchun shisha tolali matoni bir-biriga yopish yaxshiroqdir.


Biz shisha tolali qatlamlarni bir-birining ustiga haykalga solamiz, ularni bir vaqtning o'zida epoksi elim bilan yog'laymiz, varaqning qalinligi 10 mm (taxminan 4-5 qatlam) ga yetguncha.


Taxminan 12 soat ichida material qattiqlashadi. Jarayonni tezlashtirish uchun siz chiroqni ishlatishingiz mumkin. Endi biz sabvuferning pastki qismini kesib, uni tanamizga yopishtiramiz. Birlashma plomba bilan ishlanadi yoki epoksi qatroni bilan yopishtiriladi.


Bu alohida holatda, bizning uy qurilishi sabvuferimiz uning yopilishiga xalaqit bermasligi uchun shaklni magistral menteşalarga moslashtirish kerak. Barcha ortiqcha narsalarni kesib tashlaganimizdan so'ng, biz yon devorlarni va yuqori qopqoqni sunta taxtasidan kesib tashladik. Biz dumaloq qismni kontrplakdan qilamiz, biz buni "ko'z bilan" qildik.

Kontrplakni yumaloq shaklga berishni osonlashtirish uchun avval uni namlash, kerakli shaklni berish, mahkamlash va quritish kerak.

DSP plitalari epoksi elim yoki plomba bilan yopishtirilgan bo'lishi kerak, so'ngra o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlanadi. Biz shuningdek, epoksi qatroni yordamida shisha tolali qutini yopishtiramiz va u quriganida, biz o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlaymiz.


Yaxshiroq yopish uchun siz mumkin tikuvlarni yana yopishtiring. Biz epoksi elimning yana bir qatlamini qo'lladik va elimning yaxshiroq yopishishi uchun strukturani qum bilan bosdik.


Keyinchalik old panelni o'lchashimiz va uni kesib tashlashimiz mumkin. Jigsadan foydalanib, karnay uchun doira kesib oling. Old panelni korpusga mahkam bog'lash uchun uni har tomondan o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlash kerak. Ya'ni, panelning butun ichki qismiga, kontrplakning qalinligidan bir oz kattaroq masofada barlarni o'rnatishingiz kerak (bizning holatlarimizda, biz panellarning chetidan taxminan 25 mm masofada panjaralarni biriktirdik) . Buning yordamida biz old qismini yuqori, pastki, yon tomonlarga va eng muhimi - mahkamlashimiz mumkin - uni yumaloq elementga mahkam bog'lang.


Oxirida rozetka uchun teshikni kesib oling.


Oxir-oqibat, yashirin sabvufer uchun korpusning kavisli qismiga yana ikki qatlamli shisha tolali va epoksi elim qo'shishga qaror qilindi.


Biz yakuniy yig'ishni amalga oshiramiz: rozetkani o'rnating va unga karnayni ulang, lekin uni hali burama. Keyinchalik Ikkita variant bor - sabvuferni bo'yash yoki gilam bilan qoplash. Bo'yash biroz qiyinroq, chunki siz avval sirtni tekislashingiz kerak. Buning uchun biz universal macun ishlatdik.


Biz hamma narsani zımpara, astar va bo'yoq bilan tekislaymiz. Sabvufer tayyor!

Sabvufer korpusini hisoblash - ZYa ( Z qoplangan I qalqon). Muayyan sabvufer dinamiki uchun ovoz elementini hisoblash va qilish qiyin emas, bu hisoblash va ishlab chiqarish uchun juda oddiy akustik dizayndir. Vazifa yopiq qutining kerakli hajmini aniqlashdan iborat bo'lib, unda sabvufer dinamiki avtomobil ichki qismida nisbatan tekis chastotali javob hosil qiladi.

Korpusni hisoblash uchun sizga sabvufer korpuslarini hisoblash dasturi kerak bo'ladi - JBL SpeakerShop yoki boshqa shunga o'xshash. Biz sabvufer dinamikining texnik xususiyatlariga ega ma'lumotlar jadvalini topamiz, bizni Thiel-Small parametrlari qiziqtiradi, dinamika haqida bilishingiz kerak bo'lgan minimal: Fs(karnayning rezonans chastotasi), Vas(ekvivalent hajm) va Qts(to'liq sifat omili). Agar karnay uchun ko'proq parametrlar ma'lum bo'lsa, unda yaxshi, siz ularning barchasini kiritishingiz mumkin, ammo ZY va hatto FI tanasini hisoblash uchun yuqoridagi uchta parametr etarli.

Sabvufer korpusini hisoblash - ZYa.

Tugma Syujet, chastota javob egri chizig'ini ko'rsatadi. Ovoz balandligini o'zgartirib, ish joyida cho'kmasdan, iloji boricha silliq egri chiziqni olish kerak. Agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, ushbu subwoofer PL uchun mos yoki yo'qligini tekshiring.

Optimal chastotali javob egri chizig'i olingandan so'ng, sabvufer korpusini qanchalik katta qilish kerakligi ma'lum bo'ladi.

Bu quyidagi tarzda ko'rib chiqiladi:

Hisoblangan hajm 1000 ÷ uzunlik ÷ balandlik = kenglik. Batafsilroq, misol bilan, bosh refleks qutisini hisoblash bo'yicha maqolaning oxirida tasvirlangan.

Men korpusni egilgan orqa yoki old devor bilan yasashni tavsiya qilaman, bu orqa devordan aks ettirilgan to'lqinlarning ta'sirini kamaytiradi. Bunday holatni to'g'ri hisoblash uchun siz korpusning pastki qismini bir necha sm uzunroq qilishingiz kerak, va yuqori qismini, aksincha, dastlabki hisoblangan kenglikdan bir necha sm qisqaroq qilishingiz kerak, oxirida ish hajmi bo'lmaydi. o'zgartirish. Yoki tanadagi damping materialidan foydalaning, ammo bu holda dasturdagi hajmni hisoblashda buni hisobga olish kerak.

Sabvufer qutisi

Sabvuferni qanday loyihalashtirsangiz, u shunday ovoz chiqaradi. Albatta, tayyor variantlar mavjud - shkafga o'rnatilgan wooferlar, lekin siz ulardan haqiqiy ishlash va tebranishlarni talab qilmasligingiz kerak. Bu oddiy iste'molchi uchun mo'ljallangan "o'rta" va audiofil va ijodiy formatdan uzoqdir.

Past chastotali dinamiklar uchun akustik dizaynning eng mashhur turlari yopiq qutilar va bosh reflekslardir. Ular haqida ko'p yozilgan, afzalliklari va kamchiliklari batafsil tavsiflangan, sharhlar, misollar va boshqalar mavjud.

Sabvufer qutisi aniq hisoblashni talab qiladi, hatto sabvufer qutisining hajmini hisoblash uchun maxsus dastur ham mavjud. Agar siz ushbu muammoga birinchi marta duch kelsangiz, mutaxassislarga murojaat qilish yaxshiroqdir. Aks holda, natija halokatli bo'ladi: pul yo'qoladi va biz intilayotgan ovozning etishmasligi.

Yopiq quti uchun qanday quti hajmi kerak?

• Sabvufer 8 dyuym - sof shaklda 8-12 litr quti
• Sabvufer 10 dyuym - quti 13-23 litr
• Sabvufer 12 dyuym - quti 24-37 litr
• Sabvufer 15 dyuym - quti 38-57 litr

To'liq hajmni ko'rsatishning iloji yo'q, chunki har bir wooferning o'ziga xos xususiyatlari va o'rnatish talablari mavjud, bu erda sozlash ham muhimdir. Agar qutining hajmi zarur bo'lganidan kattaroq bo'lsa, unda past chastotalar loyqa va aniq bo'lmaydi. Agar u kamroq bo'lsa, bass "tez" va qattiq bo'lib qoladi, bu inson eshitish uchun juda ko'p.

Bass refleksi uchun qanday hajmdagi quti kerak?

• Sabvufer 8 dyuym - sof shaklda 20-33 litr
• Sabvufer 10 dyuym - 34-46 litr
• Sabvufer 12 dyuym - 47-78 litr
• Sabvufer 15 dyuym - 79-120 litr

Yopiq qutidan farqli o'laroq, bosh refleksli korpus pastroq qiymatlarda ham ishlashi mumkin, ammo bu erda uni haddan tashqari oshirmaslik kerak. Agar ovoz balandligi haddan tashqari oshirilsa yoki kamaytirilsa, siz ovoz olmaysiz, eng yomon holatda, natijada quvvat yo'qoladi va woofer ishlamay qoladi.

Invertli dinamiklar bilan sabvufer

Odatda SPL musobaqalari uchun demo avtomobillarga o'rnatiladi, bu erda maksimal ovoz bosimi ayniqsa qadrlanadi. Bundan tashqari - uy-joy hajmini tejash, bir qutiga bir nechta sabvuferlarni o'rnatish imkoniyati. Karnay diffuzeri har ikki yo'nalishda ham ovoz balandligini "nasoslaydi". SPL haydovchilari kabina atrofidagi hamma narsa, jumladan, qoplamalar, "uzun sochlar" va odamlar tebranib turganda shunday "shamolga" erishadilar. Bunday qutilar avtomobil audiosi mavzusidagi tajriba va bilimga tayangan holda haqiqiy professionallar tomonidan ishlab chiqariladi.

Materiallarga bo'lgan talablar

Sabvufer qutisi uchun material sifatida ko'p qatlamli kontrplak, yog'och yoki sunta ishlatiladi. Bundan tashqari, sizga ovoz yalıtımı, plomba, vintlardek, elim va asboblar kerak bo'ladi. Har bir woofer uchun texnik hujjatlarda yaxshi ovoz uchun korpusning kerakli hajmlarini ko'rsatadigan ko'rsatmalar mavjud. Chizmalar ishlab chiqaruvchilar tomonidan tavsiya etilgan quti hajmlariga muvofiq ishlab chiqilgan.

Agar siz sabvufer uchun quti sotib olmoqchi bo'lsangiz, siz to'g'ridan-to'g'ri do'konga murojaat qilishingiz mumkin; MVA mutaxassislari bu haqda ko'p narsani bilishadi va mavjud past chastotali dinamik uchun kerakli ovoz balandligi va turini maslahat berishadi.

U toshga o'yilgan: elektroakustikaning asosiy bog'liqliklaridan biri bir vaqtning o'zida sezgirlikni oshirishni va karnayning pastki chegara chastotasini va dizayn hajmini kamaytirishni taqiqlaydi. Va agar u nokaut qilinmagan bo'lsa, unda siz uni nokaut qilishingiz kerak ...

O'YIN QOIDALARI

Bu haykaltaroshlar uchun. Men uzoq vaqtdan beri bu qaramlik qanday amalga oshirilayotganiga aniqlik kiritmoqchi edim. Ushbu eslatmalar ushbu tushuntirishlar natijalariga bag'ishlangan. Birinchidan, bir nechta dastlabki eslatmalar. Ushbu material bo'ylab karnayning sezgirligi (agar boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa) mos yozuvlar sezgirligini, ya'ni tizimning amplituda-chastota javobi ko'proq yoki kamroq chiziqli gorizontal xususiyatga ega bo'lgan chastotalardagi sezgirlikni anglatadi. ular akustika deyishadi, normallashtirilgan chastotali javob bitta (ko'p yoki kamroq) qiymatga ega. Tizimning ma'lum bir diapazondagi haqiqiy sezuvchanligi mos yozuvlardan yuqori (agar bu diapazonda akustik kuchaytirish kuzatilsa) va undan past bo'lishi mumkin (chastota javobida pasayish bo'lsa). Biroq, ko'pgina formulalarda sezgirlik o'rniga, SPL sezgirligi bilan oddiy bog'liqlik bilan bog'liq bo'lgan ē (bu yunoncha, bizda - "bu") karnayning samaradorligi (mos yozuvlar samaradorligi) qiymati paydo bo'ladi:

(1a) ē = 6,026 10 -12 10 SPL/10 ,

(1b) yoki SPL = 10log(ē/6,026 10 -12)

Elektrodinamik konvertorning samaradorligini hisoblash formulasini yozish variantlaridan biri quyidagicha ko'rinadi:

(2a) ē = 4p 2 Fs 3 Vas/(c 3 Qes)

Bu erda, har doimgidek,
Fs - boshning o'z rezonansining chastotasi (Hz),

Vas - ekvivalent havo hajmi (m3),

Qes - boshning elektr sifat koeffitsienti,

c - tovushning havodagi tezligi (334 m/s).

(2) formulani ko'rib chiqishdan kelib chiqadigan birinchi va eng oddiy xulosa shundan iboratki, Thiel-Small parametrlaridan biri konvertorning samaradorligi orqali qolgan ikkitasi bilan bog'liq, xususan, ekvivalent hajm uchun biz yozishimiz mumkin:

(2b) Vas=c 3 Qes ē/(4p 2 Fs 3)

Shunday qilib, sobit Qes qiymatiga ega bo'lgan bosh uchun biz ekvivalent hajm Vasning argumentlarga (yoki SPL) va Fs chastotasiga bog'liqligini olishimiz mumkin. Vas dan Vb qutisining hajmiga o'tish uchun (bu bosqichda biz faqat yopiq qutini ko'rib chiqamiz - ZY), bizga Qtc qutisidagi boshning maqsadli sifat omilining qiymati va umumiy sifat omili kerak bo'ladi. bosh havoda Qts. Qtc parametri dasturiy ta'minotni "sozlash" ning asosiy xarakteristikasi hisoblanadi. (Biz faqat fazali inverter (PI) sozlanganligiga o'rganib qolganmiz, lekin Qtc parametrlarining kombinatsiyasi va VJ ning pastki chastota chegarasi ham mumkin va hatto odatda tuning deb ataladi.) Xususan, Butterworth tuning Qtc uchun. = 0,707, Bessel uchun 0,577. Chebyshev sozlamalari ham mavjud; chastotali javobda (0,5 yoki 1 dB) ruxsat etilgan oshib ketish miqdoriga qarab, Qtc sifat koeffitsienti 0,86 yoki 0,95 bo'lishi mumkin. Vb qutining hajmi Vas ekvivalent hajmga quyidagi munosabat bilan bog'liqligini ko'rsatish mumkin:

(3) Vb = Vas Qts 2 /(Qtc 2 - Qts 2).

Endi biz Fc qutidagi boshning rezonans chastotasini tabiiy rezonans chastotasi (havoda) Fs bilan bog'lashimiz kerak. Buning uchun tegishli formula ham mavjud:

(4) Fc = Fs Qtc/Qes.

Nihoyat, -3 dB (F3 sifatida belgilanadi) darajasida karnayning pastki chastota chegarasiga mos keladigan chastotaning qiymati har bir sozlash uchun ma'lum bo'lgan doimiy k orqali Fc chastotasiga qat'iy bog'liqdir:

(k birdan katta yoki kichik bo'lishi mumkin, xususan, Butterworth uchun k = 1,0.)

Qts sifat omili osma va qutidagi mexanik yo'qotishlarning sifat omili Qm orqali ma'lum munosabat bilan Qes bilan bog'liq:

(6) Qts = Qes Qm/(Qes + Qm).

Avval mexanik yo'qotishlar yo'q deb faraz qilaylik, Qm >> Qes, keyin esa Qts = Qes. (Ushbu taxminni mexanik yo‘qotish sifat koeffitsienti kamida 3,0 bo‘lgan Q’lari 0,3 dan oshmaydigan kallalar uchun o‘rinli deb hisoblash mumkin.) Keyinchalik, yo‘qotish sifati koeffitsienti bilan solishtirish mumkin bo‘lganda qutining hajmi qanday o‘zgarishini ko‘ramiz. elektr sifati omili. Har doimgidek, biz boshlanish nuqtasi sifatida Butterworth sifat omiliga ega ZY ni olamiz. Birinchi rasmda 0,2, 0,4 va 0,6 ga teng Qes uchun olingan bog'liqlik grafiklari ko'rsatilgan.

Guruch. 1. To'liq sifat koeffitsienti Qtc = 0,707 bo'lgan tuproqli hujayra:

Siz va men uchun bunday grafiklardan unchalik amaliy foyda yo'q - bizda idishni hajmi, eng yaxshisi, taxminan uch kubometr bo'lganida, hajmi 1 - 5 kubometr bo'lgan qutilar haqida gapirishning nima keragi bor? Haqiqatan ham, qutining hajmi kubometrlarda hisoblanadi, agar biz sezgirlikni 100 dB va pastki chastota chegarasini 16 Gts ga qo'ysak, biz o'zimizga bunday vazifalarni qo'ymaymiz va endi nima uchun buni tushunishimiz aniq. ularni o'rnatish kerak emas. Amaliy natijalarga keyinroq erishamiz. Xususan, funktsiya har bir argumentga (SPL va F3) nisbatan monoton ekanligini ko'ramiz, ya'ni argument qiymatlarining bunday diapazoni yo'q, bu erda quti hajmini yo'qotmasdan kamaytirish mumkin bo'ladi. bosh bandining uzunligi yoki tizimning sezgirligida.

Ammo endi siz savol berishingiz mumkin: mexanik yo'qotishlar mavjud bo'lganda qutining hajmi qanday o'zgaradi? Elektr va mexanik sifat omillarining barcha mumkin bo'lgan kombinatsiyalarini ko'rib chiqish har qanday jurnal maqolasi doirasidan tashqarida bo'lganligi sababli, mexanik sifat omili Qm ning ba'zi bir tipik qiymatini tanlash kerak edi. Ko'p sonli testlar davomida to'plangan statistik ma'lumotlarni qayta ishlash natijasida o'rtacha 3,3 ga teng bo'ldi. Mexanik sifat omilining taxminan bir xil (3,333) qiymatini mexanik sifat koeffitsienti 5 va qutini yo'qotish sifati omili 10 bo'lgan bosh yordamida olish mumkin. Keyingi hisob-kitoblar uchun Qm = 3,333 qiymati qabul qilindi. Shaklda. 2 yo'qotishlarning sifat omilini hisobga olgan holda hujayra hajmiga bog'liqlikni ko'rishingiz mumkin.

Guruch. 2. Yo'qotish sifat koeffitsienti 3,33 va umumiy sifat koeffitsienti Qtc = 0,707 bo'lgan tuproqli hujayra:

Hisob-kitoblar shuni ko'rsatdiki, mexanik yo'qotishlarni hisobga olish, qoida tariqasida, quti hajmining oshishiga olib keladi. Ammo bu bog'liqlik chiziqli emas va Qes elektr sifat koeffitsienti Qtc "quti" sifat koeffitsientiga yaqinlashganda (bizning holatlarimizda - 0,6 va 0,707), yo'qotishlarning mavjudligi hajmni biroz oshirishga imkon beradi. To'g'ri, bu holatda ham qutilar Qes past bo'lgan boshlarga qaraganda ancha kattaroq bo'lib chiqadi va agar biz Qes sifat omilining har bir qiymati uchun minimal mumkin bo'lgan qutilarning o'lchamlarini bilmoqchi bo'lsak, yo'qotishlar mavjudligi kerak bo'ladi. hisobga olinishi kerak. Biz biroz keyinroq amaliy amaliyotga o'tamiz, ammo endi biz dastlabki xulosalar chiqarishimiz mumkin.

1. Yuqori umumiy sifat koeffitsientiga ega bo'lgan boshlar (Qts > 0,5) ixcham dizaynda ishlash uchun yaroqsiz.
2. Kesish chastotasi oktavaning 1/3 qismiga o'zgarganda, qutining kerakli hajmi yarmiga o'zgaradi (yaxshi, ya'ni oktava kabi).
3. Kerakli sezuvchanlik 3 dB ga o'zgarganda, xuddi shu narsa qutining hajmi bilan sodir bo'ladi.

Endi siz Buttervort sozlamasini ortda qoldirib, so'rashingiz mumkin: agar barcha argumentlarning qiymatlari saqlanib qolsa, lekin Qtc sifat omili o'zgarganda qutining hajmi qanday o'zgaradi? Hisob-kitoblar oddiy javob berdi: sifat omili qanchalik baland bo'lsa, quti shunchalik ixchamroq bo'ladi. Bu shuni anglatadiki, "minimal mumkin" oynasining parametrlarini olish uchun siz ba'zi cheklovlarni o'rnatishingiz kerak. Va bu erda biz "standart" ichki uzatish funktsiyasidan foydalanmasdan qilolmaymiz (shuningdek, "AutoSound funktsiyasi" sifatida ham tanilgan). Ushbu funktsiyaning ishtiroki bilan quyidagi qiziqarli naqshlar paydo bo'ladi (biz raqamlashni davom ettiramiz).

1. Qtc sifat omilining ortishi va chastotali javobning minimal notekisligi bilan qutining hajmi kamayadi.
2. Umumiy sifat koeffitsienti Qtc qiymatlari oralig'ida 0,4 dan 0,67 gacha, kabinadagi chastota reaktsiyasining notekisligi 0,4 - 0,6 dB dan yuqori bo'lmagan holda saqlanishi mumkin.
3. Qtc yuqori va pastroq sifat omillari bilan kabinadagi chastota reaktsiyasining notekisligi ortadi.

Sabvuferlarni sinovdan o'tkazishda biz chastota javobining notekisligi 2 dB dan kam (25 - 100 Gts oralig'ida) chastota javobining shakli bo'yicha eng yuqori reytingni olish uchun etarli ekanligidan kelib chiqamiz (bu tavsiyaning o'zi amaliyot asoslari). Keyin, minimal hajmli quti uchun biz notekislikni 1,9 dB ga o'rnatamiz va quyidagi parametrlarga ega sozlamani olamiz:

Qtc = 0,80; Fc = 70,1 Gts (F3 = 63 Gts).

Buning uchun biz allaqachon amaliy foydalanish uchun grafiklarni qurishimiz mumkin. E'tibor bering, sifat koeffitsienti 0,6 bo'lgan bosh uchun harakatlanuvchi tizim va qutidagi mexanik yo'qotishlar ham hisobga olinadi (3-rasm).

Guruch. 3. Qtc = 0,80 bo'lgan hujayra hajmlarining taqsimlanish grafiklariva Fc = 70 Hz

Qulaylik uchun quyida 1-jadval keltirilgan bo'lib, u yuqorida ko'rsatilgan grafiklar asosida tuzilgan barcha qiymatlarni o'z ichiga oladi.

1-jadval. 1,9 dB kabinada notekis chastotali javobga ega bo'lgan tuproqli hujayralarning hajmlari

Osonlik bilan ko'rib turganingizdek, jadvalda SPL sezgirligi tarqalishining atigi 10 dB ni qamrab oluvchi diapazon uchun qiymatlarni ko'rsatish kifoya qiladi; qolgan qiymatlar kasr nuqtasini siljitish orqali olinadi. Aytaylik, 90 dB SPL uchun quti hajmi 80 dB SPL qiymatidan o'n baravar katta. Biroq, bu naqsh yuqorida 3-raqam ostida berilgan bayonot bilan bevosita bog'liq.

Yopiq quti bilan hamma narsa aniq ko'rinadi. Bosh refleks dizayni bilan, odatdagidek, u biroz murakkabroq. Keling, qaysi sozlamani eng ixcham deb hisoblashini tushunish unchalik oson emasligidan boshlaylik. Matematik tajribalar davomida quyidagi bog'liqliklar paydo bo'ldi.

1. Qtc qutisidagi boshning sifat koeffitsienti qanchalik yuqori bo'lsa, ZY bilan solishtirganda FI tomonidan tarmoqli kengligidagi daromad shunchalik kichik bo'ladi. Shu sababli, sifat omili Qtc > 0,707 bo'lgan sozlamalar, bizning fikrimizcha, mantiqiy emas.
2. F3 bir xil chegara chastotasida FI bilan dizayn har doim ZY ga qaraganda ixchamroq bo'ladi, ba'zan o'nlab foizga, ba'zan esa uch-to'rt marta.

Oxirgi bayonot bir qarashda biroz kutilmagan ko'rinadi - bizning tajribamizga ko'ra, FI bilan quti har doim ZY ga qaraganda kattaroqdir. Bu qarama-qarshilik qanday hal qilinishini birozdan keyin ko'ramiz, ammo hozircha davom etamiz. Xuddi shu matematik tajribalar shuni ko'rsatdiki, klassik adabiyotlardan ma'lum bo'lgan deyarli barcha sozlamalar (erkin maydon uchun) avtosalon sharoitida yaxshi ishlamaydi. Faqatgina istisno - bu janob Thielning to'rtinchi tartibli Butterworth "maksimal tekis sozlash" (B4) sifatida ishidan ma'lum bo'lgan sozlash. Fc qutisini sozlash chastotasini to'g'ri tanlash bilan (fazali Fb ning sozlash chastotasi emas, balki qutidagi boshning rezonans chastotasi, impedans egri chizig'ida bu ikki baravar egri chiziqning yuqori tepasi), natijada paydo bo'lgan chastota kabinadagi javob bizning "normallashtirilgan" chastotali javobimizga shubhali darajada o'xshaydi, biz uni sinovdan o'tkazadigan sabvuferlar bilan qurishga intilamiz, garchi o'tkazish qobiliyati "bizning" 4/3 oktavadan biroz kattaroq bo'lsa ham. Shunday qilib, hisob-kitoblar uchun mos yozuvlar sozlamalarini hisoblash uchun biz o'rtacha akustik o'sish 4,0 dB bo'lgan "standart" chastota javobimizni asos qilib oldik. Aniqrog'i, vazifa aksincha edi: kabinadagi chastota reaktsiyasi maksimal 35 Gts ga va -3 dB darajasida o'tkazish qobiliyatiga ega bo'lgan bunday sozlamani (Qtc, Fc va Fb kombinatsiyasini) topish. 4/3 oktava bo'ladi. 4 dB daromad qayerdan kelgan? Gap shundaki, dastlabki natijalarni tahlil qilishda quyidagi qoida shakllandi.

1. FI bilan dizayn qanchalik kam akustik kuchaytirishni ta'minlasa, quti shunchalik ixcham bo'ladi.

Xo'sh, 4 dB - bu bizning sinovlarimizdan olingan akustik daromadning amalda minimal qiymati. ("Deyarli minimal" soddalashtirilgan iborasi biz biroz pastroq ko'rsatkichlarga duch kelganimizni anglatadi, ammo bu bosh FIda ishlash uchun umuman mos emasligi aniq edi.)

Shunday qilib, "minimal sozlamalar" quyidagi parametrlarga ega. Qtc = 0,58, Fc = 53 Gts, Fb = 32,6 Gts. Erkin maydon bilan o'lchangan F3 chastotasi 37,3 Gts ni tashkil qiladi.

Bu erda dahshatli sir oshkor bo'ldi: FI bo'lgan qutilarimiz ko'proq hosil beradi, chunki salonda taqqoslanadigan natijalarga erishish uchun ularning erkin maydondagi pastki chegara chastotasi ZY chastotasidan sezilarli darajada past bo'lishi kerak.

Endi, barcha bir xil bog'liqliklardan foydalanib, biz FI uchun o'xshash bog'liqliklarni qurishimiz mumkin (4-rasm).

Guruch. 4. FI bilan qutilarning hajmlarini taqsimlash grafiklari: Qtc = 0,58, Fc = 53 Hz, Fb = 32,6 Hz bilan

E'tibor bering, yo'qotishlarga ega bo'lgan dizayn (va boshlar) uchun bog'liqliklar oxirgi ikkita grafikni yaratish uchun asos sifatida tanlangan, chunki qutilar biroz ixchamroq bo'lib chiqdi. Shuningdek, foydalanish qulayligi uchun biz 2-jadvaldagi barcha ma'lumotlarni jamladik. Funktsiya qiymatlari diapazoni 85 l dan oshmaydigan (uchta "kub") rang bilan ta'kidlangan.

jadval 2. Standartlashtirilgan chastotali javob shakliga ega FI bo'lgan qutining hajmlari

1 va 2-jadvallardagi ma'lumotlarni taqqoslashdan xulosa qilish osonki, FI bo'lgan barcha qutilar, istisnosiz, tegishli SF dan kattaroq hajmga ega. Keyin, kimdir savol berishi mumkin: nega bog'ni to'sadi? Bu savolga javob topish uchun keling, akustik kuchaytirishni hisobga olishga harakat qilaylik va birinchi ustundagi ma'lumotlarga o'sha 4 dB ni qo'shamiz. Va biz FI va ZY natijalarini 3-jadvalda umumlashtiramiz.

3-jadval. ZY va FI hajmlarini solishtirish

Ko'rib turganingizdek, ushbu tuzatishni hisobga olgan holda, fizikchi yopiq qutidan ma'lum miqdordagi hajmni (9 - 29%) qaytarib olishga muvaffaq bo'ladi. Faqatgina istisno - bu bosh sifat koeffitsienti 0,50 bo'lgan variant; Yuqorida aytib o'tilganidek, yuqori Q boshlari FIda ishlash uchun unchalik mos emas.

Agar siz akustik daromadi 4 dB emas, balki kamroq yoki aksincha, ko'proq bo'lgan sozlamani tanlasangiz nima bo'ladi? Daromad qanchalik past bo'lsa, fazali inverter tomonidan amalga oshiriladigan radiatsiyaga jismoniy jihatdan kichikroq hissa qo'shadi va bunday dizaynning hajmi tuproqli hujayraning hajmiga qanchalik yaqin bo'ladi. Kuchaytirish qanchalik ko'p bo'lsa, FI bilan qutining hajmi shunchalik katta bo'ladi, lekin akustik kuchaytirishni hisobga olgan holda hajmning oshishi (ZY bilan solishtirganda) shunchalik ko'p bo'ladi. Bu shunday bo'ladi: agar erkin maydon muhitida ishlaydigan akustika dizayneri pastki chastota chegarasini kamaytirish uchun dizaynning nisbiy murakkabligi bilan to'lasa, siqilish muhitida ishlaydigan akustika yaratuvchisi o'sha tanga bilan to'laydi. qutining hajmi. Akustik kuchaytirishning ortishi bilan bir vaqtda, albatta, chastota javobining notekisligi ortadi. Biroq, bu notekislikning ortishi unchalik muhim emas, chunki u bizni qiziqtiradigan diapazondan (4/3 oktava) tashqarida sodir bo'ladi.

Dizayn hajmlarini o'rnatish naqshlarini aniqlash istagida, biz ma'lum boshlardan foydalangan holda ma'lum hajmlarda qutilarning maqsadga muvofiqligi haqidagi muhim masalaga umuman to'xtalmadik. Ushbu naqshlarni batafsil tekshirish har qanday jurnal maqolasi doirasidan tashqarida. Biroq, agar biz Vb qutisi hajmining mumkin bo'lgan qiymatlari, shuningdek standart o'lchamga qarab Vas va Mas (harakatlanuvchi tizimning massasi) parametrlari, shuningdek kuch omilining qiymatiga cheklovlarni hisobga olsak. Bl (standart o'lchamdan qat'iy nazar), unda siz qiziqarli natijalarga erishishingiz mumkin.

Keling, pastdan boraylik. 8 dyuymli kallaklar SPL diapazonining taxminan 2/3 qismini pastdan yuqoriga (bizning jadvalimizga ko'ra, yuqoridan pastga qarab, aksincha, 80 dan 94 dB / Vt gacha) qoplash imkonini beradi. Bundan tashqari, yuqori Qesga ega bo'lgan boshlar uchun "qoplama maydoni" kuchli magnitga ega "sakkizta" dan va shunga mos ravishda past sifat omiliga qaraganda kengroqdir. Aytgancha, bu umumiy naqsh: dizayn cheklovlarini hisobga olgan holda, elektr sifat koeffitsienti past bo'lgan kallaklarni qo'llash maydoni pastga, ya'ni yuqori sezuvchanlik va kattaroq hajmli qutiga siljiydi.

Endi biz sanoatimizdagi eng mashhur (kamdan-kam bo'lsa-da) 18 dyuymli kalibrga o'tamiz. Ko'rinib turibdiki, bunday buyumlar bilan boshdagi qutilar stolning pastki qismini - katta hajmli va mos keladigan sezgirlik bilan egallaydi. Sifat koeffitsienti 0,2 bo'lgan kallalar, ma'lum bo'lishicha, umuman amalga oshirib bo'lmaydi (siz va men bir necha marta ta'kidlaganmizki, kalibr qanchalik katta bo'lsa, sifat koeffitsienti shunchalik yuqori bo'ladi (doira boshiga). Sifat koeffitsienti 0,3 bo'lgan boshlar kamida 97 dB / Vt sezgirlik bilan qutini qurishga imkon beradi, lekin u erda hajm ham jiddiy bo'ladi. (Agar uning sezgirligi pastroq bo'lsa, demak, "to'g'ri" chastotali javob shakliga ega bo'lgan sabvuferlar ular bilan ishlab chiqarilmaydi, lekin ular hech bo'lmaganda bizning sanoatimizda bu uchun yaratilgan emas.) Sifat koeffitsienti 0,4 dan yuqori bo'lgan boshlar va 96 dB/Vt va undan yuqori mos yozuvlar sezgirligi bilan ishlashga ruxsat berishdan tashqari.

Taxminan 0,20 sifat koeffitsientiga ega bo'lgan "o'n besh" - bu juda kam uchraydigan narsa, biz yaqinda "gilamda" bunday noyob narsalardan birini uchratdik. Ular sezgirligi 92 - 94 dB / Vt bo'lgan tuproqli hujayralarni amalga oshiradilar va bu ham shunday. Hech bo'lmaganda men uchun shunday bo'ldi. Yuqori sifat koeffitsientiga ega bo'lgan boshlar kengroq maydonni qamrab oladi - bir xil 92 dB/Vt va undan yuqori.

Nihoyat, 12" va 10" boshlar birgalikda diapazonning 3/4 qismini qamrab oladi, faqat 84 dB/Vt va undan past bo'lgan hududlarni bo'sh qoldiradi va 100 dB/Vt va biroz pastroq bo'lgan bo'sh hujayralarni qoldiradi.

Savol tug'ilishi mumkin: agar boshlar bizning qoidalarimiz bo'yicha o'ynamasa, xususan, ularning sezgirligi kerak bo'lganidan past bo'lsa nima bo'ladi? Bu shuni anglatadiki, bosh parametrlari chastota javobining ma'lum bir quti hajmi uchun belgilangan 1,9 dB bardoshlik chegarasiga mos kelishiga yo'l qo'ymaydi. Ya'ni, quti kattaroq bo'ladi yoki chastotali javob yuqori notekislikka ega bo'ladi. Shunday qilib, yuqoridagi jadval qutining minimal hajmini universal belgilovchi sifatida ishlatilishi mumkin. To'g'ri, aytilganlar faqat yopiq qutiga tegishli; bas refleksi uchun bog'liqliklar endi unchalik aniq emas.