Laptopni avtotransport vositasidan quvvati uchun kuch adapteri talab qilinadi, chunki avtomobilda 12 V mavjud va u odatda noutbukni quvvatlantirish uchun 18-19 voltni oladi. $ 50 va undan yuqori bo'lgan, juda qimmatga ega bo'lgan, avtomobil kuchlanish konvertorlarining ichki tarmoqlarida noutbukni ulash kerak. Belgilangan konvertor sizga juda kam xarajat qiladi. Bundan tashqari, tafsilotlarning aksariyati kompyuterdan eski elektr ta'minotidan foydalanish mumkin. O'rnatish vaqti ozgina vaqt oladi.
Voltaj transformatorining PWM drayveri sifatida, LM555 import qilingan analog KR1006VI1 inobatga olingan taymer ishlatiladi. Chiqishdan boshlab, signal signalni VT1 transistorli transistor sifatida ham ma'lum bo'lgan kalitga yetib keladi. Konversiya chastotasi C1 kondansatörü tomonidan aniqlanadi va diagrammada ko'rsatilgan quvvati taxminan 40 kHz ni tashkil qiladi. Ish stavkasi 5-taymer chiqishi bilan nazorat qilinadi. Import qilingan taymer analoglarining ayrim turlari ushbu kiritish uchun boshqa boshqaruv sxemasiga ega va shuning uchun to'g'ri ishlamasligi mumkin. BUZ11, CEB603, CEP703, NDP406, IRFZ33 va boshqalar, 45N03 maydon ishchisining o'rniga kamida 40V maksimal kuchlanish bilan kamida 15 A maksimal oqim va TO-220 to'plamidan foydalanish mumkin. VD2 kamida 40V kuchlanishli va TO-220 paketidagi kamida 15A maksimal oqimga ega bo'lgan birlashtirilgan schottkiy diodadir. Masalan, SLB1640 yoki STPS1545. Diodli VD1 - polarizatsiyani bekor qilishdan himoya, to'g'ri oqim 6A dan kam emas. Transistorlar VT2 o'rniga, masalan KT315. Zener diodli VD3 konvertorning chiqish kuchlanishini aniqlaydi. Eng muhim tarkibiy qismlardan biri, guruhning stabillashuvi uchun blokirovka sifatida kompyuter quvvat agregatlarida ishlatiladigan, taxminan 27 mm diametrli temir kukunli uzukka zarb qilingan. Uning diametri 0,75 mm bo'lgan PEV-1 bilan birga o'rnatiladigan uch simli 21 ta navbati bor. İndüktans buzilishi taxminan 44 mH bo'lib, qarshilik esa 0,1 ohmni tashkil qiladi. Vaziyat 12V halogen yorug'lik lampalarini etkazib berish uchun 50 vattli elektron trafodan metall qutini ishlatadi. Uning o'lchami 67x46x30 mm. Bu holda, ikkita yarim ko'prikli tugmalar o'rniga, issiqlik batareyasi uchun ishning devoriga bosish uchun dala ta'sirini tranzistor va diodani qulay tarzda joylashtirish mumkin. Transistorlar va diodani tanadan teflon yoki slyuda bilan ajratish kerak.
Ushbu transformatorning 3A chiqish oqimi bilan ishlashi 95% ni tashkil etadi. Kamroq rejimlarda samaradorlik 97% ga etishi mumkin, bu gazning vazniga, VT1 va VD2 ga bog'liq. Biroq, rentabellikning o'sishi faqat dala-ta'sir transistorlari, schottky diode va shtukserlar tomonidan ishlab chiqariladigan issiqlikni kamaytirish uchun mantiqan bo'ladi. Belgilangan samaradorlik bilan, uzoq muddatli ish bilan konvertor qutisida taxminan 45 daraja harorat mavjud.
Ulashtiruvchilarning sifatiga alohida e'tibor qaratish kerak, chunki ularda sezilarli oqim ularni oqadi. Bundan tashqari, simlar, ayniqsa sigaret yengilligidagi kirish ulagichiga boradigan bo'lsa, siz 1,5 kv.m. dan ko'proq qismni tanlashingiz kerak.
Ushbu Konverter hozirda Compaq Evo N610c, Compaq Armada M750 noutbuklari va bir nechta Rover modellari bilan ishlatiladi.
Saytga ko'ra: http://prostoshema.ucoz.com/
Kavkazga tashrif buyurganimizda biz, barcha sayyohlar singari, biz bilan bir qator elektronika mashinasini olib bo'ldik: 2 ta telefon, ko'zda tutilmagan kamera, sovunli idish, 2 ta zafos (avtomobil va sayyoh), chiroq batareyalari, portativ radio stantsiyasi va noutbuk. Men rozilik beraman - juda ko'p narsalar bor, lekin tajriba juda qiyin xatolar o'g'li :)
Bu jahannamning eng katta muammosi - uni to'lash kerak. Deyarli barcha zamonaviy asboblar 5 volt yoki 12 dan kuchga ega, va avtoulovdagi foyda ikkala kuchlanishdir. Biroq, nisbatan kam muammolarga duch keladigan qurilmalar ham mavjud: noutbuk va SLR, tabiiy ravishda 220V, yoki 12 voltsli 2S lityum zaryadlovchilarni nazorat qiluvchi, kamdan-kam hollarda, 12 dyuymli noutbukdan iborat. Zamonaviy deyarli barchasi juda shafqatsiz, ular 18-20 voltdan eyish va odatda 3 ampergacha ovqat iste'mol qilishadi.
Menda xuddi shunday yordamchi navigator va yolg'on bor - Itronix IX-250. Bu nihoyatda noqulay, stol, kozok, sabzavotlarni kesish uchun taxta va undan keyin xarita ochish va yanada ko'proq borish uchun ishlatilishi mumkin, albatta, yoqimsiz g'ishtdir.
Aslida, bu o'rtog'i odatda avtomobilda topilmagan 19B @ 3A ga muhtoj. Ko'pchilik buni oddiygina qilishadi - ular inverterni sotib oladi, ular sigaret chokiga kiritadilar, inverterga odatiy tarmoqni zaryad qilish uch metrga etadi va allaqachon noutbuk bor. Quyidagi transformatsiyalar olinadi: = 12V - ~ 220V - = 19V.
Ushbu dizayn faqatgina afzalliklarga ega - inverter orqali siz nafaqat noutbukni, balki boshqa DSLR kabi narsalarni ham zaryad qilishingiz mumkin.
Biroq, minuslar juda ko'p:
uzoq yo'lda uzoq soqolli dizayni sooo, va undan ham ko'proq musobaqalarda siz doimo oyoqlaringiz ostiga kiradi.
bu zanjirning samaradorligi har bir konvertorga (invertor + bp tizza kompyuterida) tushib qoladi :) energiyaning 10-30 foizigacha nafaqat havo isitiladi.
men ichki tanqidlarga va texnik ta'limga inverterni o'zgartirilgan sini bilan sotib olishga ruxsat bermayman va sof sini bilan yaxshi bo'lgan juda qimmatga tushadi va faqat noutbuk uchun sotib olish juda qimmat.
arzon invertörlerin sifati juda kerak bo'ladi va tizza kompyuter uchun xavfli.
Ko'rib chiqdi mumkin bo'lgan imkoniyatlar Ishoratlar DC-DC konvertorida to'xtab turdim. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, to'g'ridan-to'g'ri doimiy 12V (14) ni doimiy ravishda 19V ga ko'taramiz. Bunday konvertorni tayyor mahsulotni sotib olish mumkin, lekin mahalliy do'konlarda taqdim etilgan narsalar hech qanday ishonchga ega emas: havorali plastik sumka, ingichka simlar, titroq plastik ... Men bu ishda choynak kabi va u ham g'oyib bo'lishni boshlaydi.
Men bu narsani o'zim to'sishga harakat qildim. Men hiyla-nayrang qilmayman - men hisoblamadim va men haqimni to'lamadim, lekin men tayyor bo'lganman.
DC-10V-dan 12V-35V ga 150W Boost Converter DC
Kirish voltaji: 10-32V
Chiqish kuchlanishi: 12-35V
Mac Chiqish oqimi: 6A
Maks kirish oqimi: 10A
Ochiq shaklda, siz tushunganingizdek, uni mashinada ishlatish mumkin emas, chunki taxta uchun terini topishga rozi bo'lardi. Masalan:
Konverter oldindan biroz tugallanishi kerak edi: yuqori chastotali shovqinni sintez qilish uchun elektrolitik kondansatkichlarni seramika bilan to'ldirish va maslahatchi fikrini to'g'rilash.
Bir taxta va ishni olib, radiatorli taxtalar qutiga va unisi ham bo'lmasligi aniq bo'ladi. Nevpihuemoe krampları uchun radyatörler, kuch-xodimlari (diyot o'rnatish va mosfetalar) buharlaştırılmasına va öğütme mashinasida istalgan hajmdagi kartani kesib olishga qaror berilgan.
Bir uchini kesib bo'lgandan keyin, yo'lni tel bilan tiklash kerak edi va imkoniyatdan foydalanib, LED va terminal bloklari tushib ketdi - ular u erda kerak emas. Quvvat elementlarining oyoqlari issiqlik tarqatuvchi qismi yangi "radiator" bilan yaxshi aloqa qilish uchun taxtaning yangi qirrasi bilan yuvilib turishi uchun egilgan bo'lishi kerak edi.
Diyot to'plamlari va mosfetkalar termopastaga to'g'ridan-to'g'ri radiator sifatida xizmat qiluvchi va vint bilan mustahkam bog'langan alyuminiy tanasiga to'g'ridan-to'g'ri termometra orqali ekilgan.
GX16-4 konnektor sifatida tanlangan - bu pasportda 15 ampergacha bo'lgan oqimlarga chidamli bo'lgan "aviatsiya" 4-pinli ulagich. Ikki pin uchun, men kiruvchi kuchlanishni qoldiraman, qolgan ikkitasi uchun esa - ortdi. Ushbu konnektorning afzalligi uning nisbatan keskinligi va vilkasini mustahkam mustahkamlashdir.
Qattiq ish sharoitlarini ko'zdan kechirib, men ham kabellar haqida g'amxo'rlik qildim: kirish issiqlikka bardoshli ko'p qatlamli 2 * 1 mm2 er-xotin silikon qobiq (Basoglu SIMH) sifatida qabul qilindi. Rostini aytganda, bunday sifatni kutmagan edim - kabel juda yumshoq, teginish uchun xushbo'y, talkorning ichidagi tashqi qobig'ining ichki qismida mukammal lehimli. Dam olish kunlarida men odatdagidek noutbukni ishlatganman. Odatda, ular yaxshi kesimga ega bo'lgan juda bardoshli kabellardir. Uzoq vaqt mobaynida kabelning doimiy yuki bo'lgan qo'l san'atlari uchun foydalandim. Laptopning vilkasi (vaqtinchalik) bo'lganidan lehimli edi.
Ikkala kabel ham ulagichga ulangan va nozik bir simi ustida bir kamon joylashtirilgan - bu dizayn kabellarning ishlash muddatini ulagichlar yaqinida kengaytiradi, chunki bükme radiusunu katta darajada oshiradi va kırışıklıkları oldini oladi. Ovozni chaqirish uchun chiqadigan chiziqda ferrite zanjir bo'lmasligi kerak edi.
Albatta, har ikki tomondan kirish va chiqishda chiqadigan ikkita soketdan foydalanish qulayroq bo'ladi. O'rnatishda qulayroqdir, va "o'tish yo'li" dizayni bilan ishlash yanada qulayroq. Ammo har bir ota-onaning jufti 200 rublni tashkil etadi.
Agar orzu qilinsa va juda kam harakat bilan qurilishni butunlay havo o'tkazmaydigan qilib qo'yish mumkin, chunki bu qopqoq va konnektor allaqachon buning uchun zaxiraga ega.
Laptopim bilan konvertorni kiritishda faqat 3.6A @ 11.8V ga yuklab olish imkoniga ega bo'ldim va bunday oqim ustida ishlashning 20 daqiqasida atrofdagi haroratdan biroz ko'proq iliqlashdi. Pirometr 32,3 ° S ni ko'rsatadi. Alyuminiy qutisi haroratini o'lchash uchun pirometr bilan to'liq to'g'ri emas, lekin maydonni qora marker bilan bo'yab o'tgandan keyin ham o'qishlar o'zgarmaydi.
Mana, avtomobildagi barcha tuzilma, ishni tasdiqlash uchun batareyasiz noutbuk. Bezovtozada yarim soatlik ishlash transduserning haroratiga ta'sir qilmadi, ayniqsa, 13.8V ichki tarmoqdan 11.8V dan ancha oson ishlaydi.
Byudjet taxminan 1000 rubldan iborat bo'lib, uning yarmini Xitoyda olishgan. Har bir narsani mahalliy qilib olsangiz, narxlarni ikki barobar ko'paytirishingiz mumkin.
Albatta, albatta, uni boshqa birovga maslahat berishdan oldin qurilmani yaxshi yuk ostida boshqaradi, lekin bu menga yuz foiz to'g'ri keladi.
Darhaqiqat, bunday qurilmalar bir vaqtning o'zida bir necha bor mavjud. Axir, qurilmalar qanday ko'rsatkichlar bilan tizza kompyuterni kuchaytirmoqda? Birinchidan, bu stress. Ikkinchidan, hozirgi kuch. Va nihoyat, naychaning ichiga shakli va kattaligi (ulagich) joylashtirilgan. Buning asosida echimlar farq qiladi.
Birinchi variant juda keng tarqalgan emas, lekin ba'zi bir noutbuklar egalari uchun hali ham mumkin. Bu ma'lum bir adapterga mos keladi mobil kompyuter - va faqat unga. Uni chekish engil rozetkaga ulab, istalgan, oldindan belgilangan doimiy voltajni va kerakli amperajni olasiz. Ulagichning turi va o'lchami faqatgina ushbu noutbukga mos keladi. Ya'ni, ushbu adapterga boshqa noutbukni ulash uchun ishlamaydi. Ulagich ishlamaydi, oqim kuchlanishi ham o'zgaradi.
Bunday konvertorlar ko'p emas. Va ularni topish oson emas, chunki sotuvchilar, odatda, ko'proq universal (va shuning uchun ko'proq sotiladigan) yechimlarni afzal ko'radilar. Va, albatta, bunday echimlar mavjud.
Agar tasvirlangan adapter oldindan aniqlangan kuchlanish va amperajga ega bo'lsa, unda universal quvvat manbalari ularni juda keng chegaralar ichida o'zgartirishi mumkin. Olingan kuchlanishning qiymati jumperlar yoki step reostat orqali o'rnatilishi mumkin. Qayta yorlig'i 15 V yozuvi bilan rozetkaga kiritib, siz 15 V chiqishni qabul qilasiz va noutbukning kirish qarshiligiga qarab oqim avtomatik ravishda o'rnatiladi. Biroq, bunday qurilmalarda pearuchka bo'lmaydi. Bunday holda, oqim va kuchlanish konverter tomonidan avtomatik ravishda o'rnatiladi.
To'plam, odatda, beshdan sakkizgacha bo'lgan o'zgaruvchan ulagichlarni o'z ichiga oladi (ishlab chiqaruvchilarning ishontirishlari bo'yicha) mavjud noutbuklarning 85% ga to'g'ri keladi. Mening 85 foiz raqamim katta shubha bilan bog'liq, biroq u holda, ulagichlardan biri tizza kompyuteringizga mos bo'lishi ehtimoldan holi emas. Tabiiyki, bunday qurilmani sotib olish bilan uning mos keladigan qurilmalarini moslashtirishga harakat qilish kerak. O'lchovlarning tasodifiyligini aniqlash uchun ko'zga deyarli imkonsizdir.
DC / shahar konvertorlari (ya'ni, doimiy oqimdan sobit bo'lgan) minuslarining ko'p tarmoqli xususiyati noutbuklarga nisbatan faqatgina e'tiborga olinishi mumkin. Agar siz dala sharoitida faqat bitta noutbukni avtomobil akkumulyatoriga ulashingiz kerak bo'lsa, unda hamma narsa tartibda bo'ladi, bunday adapter sizga mos keladi. Ammo boshqa qurilmani ulash zarurati bo'lsa, DC / AC konvertorlariga, ya'ni DC dan ACgacha e'tibor berish kerak.
Ular, albatta, universal qurilmalar. Bunday adapterni avtomobilning batareyasiga ulash orqali (yoki chekib yoki to'g'ridan-to'g'ri akkumulyator terminallariga) siz standart 220V chiqishi bilan siz o'zingizning ishingiz: tizza kompyuteringizni quvvat bilan ta'minlay olasiz (tarmoq adapterining elektr rozetkasini yoqish orqali) yoki uyali telefoningiz orqali an'anaviy televizorni yoki masalan, printerni ulashingiz mumkin. Tegishli chiqish quvvati bilan elektr ta'minoti yo'q bo'lsa ham, dala hovlida ishlaydigan ishlaydigan nasosga ega bo'lishingiz mumkin.
Bunday adapterlar kuchda farq qiladi. Jadval DC / AC konvertorlarining asosiy o'rtacha ko'rsatkichlarini ko'rsatadi.
|
Parametrlar |
Me'yorlar |
|||||
|
Chiqish kuchi V |
50 |
80 |
100 |
150 |
300 500 1000 12 |
00 1800 2500 |
|
Kirish kuchlanish, V |
12 yoki 24 soat |
|||||
|
Chiqish kuchlanishi, V |
115 |
100/115/220/230/240 |
||||
|
Peak kuch, Vt |
100 |
150 |
200 |
300 |
600 1000 2000 24 |
00 3500 5000 |
|
Tezlik, Hz |
50 yoki 60 ga teng |
|||||
|
Chiqish to'lqin shakli |
O'zgartirilgan sinus to'lqin |
|||||
|
Yuklamasdan joriy iste'mol, A |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0.2 |
0,4 0.6 0.8 1 |
0 2,0 2,5 |
|
Samaradorlik |
90% |
|||||
|
Maksimal oqim, Va |
10 |
10 |
20 |
20 |
30 3072 3073 30 |
74 3076 4078 |
|
O'rtacha adapter og'irligi, kg |
0,28 |
0,28 |
0,45 |
0,48 |
0.8 1,1 1,95 2 |
4 4,2 6.0 |
|
Batareyani zaryadlash signalizatsiyasi |
U erda |
|||||
|
Haddan tashqari yuk himoyasi |
U erda |
|||||
|
Noto'g'ri kutuplardan himoya qilish |
U erda |
|||||
|
Majburiy sovutish |
Yo'q |
U erda |
||||
|
To'g'ridan-to'g'ri batareyaga ulanadi |
Yo'q |
U erda |
||||
|
Chiroq ulanish |
U erda |
Yo'q |
||||
Ushbu jadvaldan ko'rinib turibdiki, bunday adapterlarning barchasi akkumulyatorning chiqish signaliga ega. Uning zaryadi 10,2-10,5 V gacha tushirilganda, ular chiqa boshlaydi signal ohangi. Bundan past kuchlanish bilan konvertor avtomatik ravishda o'chiriladi (taxminan 10 V).
Majburiy sovutish integratsiya fanga mos keladi. Amaliyot paytida adapter isitadi. Ammo past quvvatli bo'lganlar uchun bu juda katta ahamiyatga ega emas (isitish juda past), keyin 300 vatt dan boshlanadigan issiqlik muammoga aylanadi. Shuning uchun, barcha kuchli konvertorlar ish paytida ularni sovutadigan ichki fanga ega. Bunday qurilmalarning hollari yaxshi sovutishni yaxshilash uchun radiator shaklida amalga oshiriladi.
Bundan tashqari, barcha kuchli adapterlar sigareta tutqichining soketiga ulanmagan. Haddan tashqari oqim kuchi bilan (va, shunga mos ravishda, quvvatni kuchaytirganda), sigorta singari sug'urta uyasi oddiygina eriydi. Shu sababli bunday yuqori quvvat asboblari to'g'ridan-to'g'ri avtomobil akkumulyatoriga ulanadi. Istisnolardan tashqari, 300 vatt konvertorlari mavjud. Bog'langan qurilmaning quvvati 150-180 Vt oshmasa, unda adapterni agar undan yuqori bo'lsa, faqat batareyali terminallarga ulashingiz mumkin.
Barcha turdagi konverterlar bitta cheklovga ega: u bilan birga akkumulyatordan (avtomobil vositasi ishlamayapti) yoki generatordan (avtomobil ishlayapti) ishlashingiz mumkin. Kontaktni yoqilganda, adapter yopilishi kerak, chunki tok kuchayib ketishi (yoki sug'urta yoqilishi) mumkin.
Xulosa
* Bir noutbukni avtomobil akkumulyatoriga ulash mumkin bo'lgan turli xil adapterlar mavjud.
* Mumkin bo'lsa, ayniqsa, tizza kompyuteringiz uchun DC / DC konvertori sotib olishingiz mumkin. Bunday holda, ma'lum bir mobil kompyuterga qo'shimcha ravishda, hech narsa bog'liq bo'lishi mumkin emas.
* Chiqish kuchlanishini va oqimini tanlash imkoniyati mavjud bo'lgan ulkan shahar / shahar adapterlari, shuningdek ulash uchun ulagichning tanlovi mavjud.
* Ushbu turdagi eng ko'p tomonlama qurilma DC / AC konvertori hisoblanadi. Chiqishda standart 220 V, T. S ishlab chiqaradi. Standart elektr rozetkasini ishlatadigan har qanday qurilmani elektr tokiga ulashingiz mumkin.
