Qu'est-ce que Webasto

Webasto pour voiture - préchauffeur pour l'intérieur, le moteur et la carrosserie. L'appareil est très populaire et son nom est devenu un nom familier, bien qu'il existe de nombreuses autres variantes du nom. Par exemple, « webasta » pour son propriétaire de voiture est synonyme de l'expression « réchaud télécommandé ». Pour ceux qui ne connaissent pas le fonctionnement du système, rappelons-le : après avoir allumé l'appareil, le moteur démarre et il fonctionne pendant deux heures à température de chauffe constante. Pendant ce temps, l'antigel se réchauffe et l'huile dans le carter du moteur devient liquide. Lorsque la température de l'huile atteint 60 degrés Celsius, l'appareil s'arrête.


Diverses modifications peuvent être trouvées en vente webasto donc faire le bon choix n'est pas facile. Quel type de chauffe moteur choisir Pour ce faire, il faut prendre en compte les conditions de fonctionnement de la machine. Donc, si en hiver la voiture n'est que dans le garage et que les gelées jusqu'à -30 ne font pas peur, il est préférable de choisir un radiateur à liquide. Si la voiture est garée dans une pièce non chauffée, un appareil électrique plus fiable est nécessaire.

Il y a toute une industrie à l'étranger pour sa vente. En Russie, il n'est pas disponible partout, mais cela se comprend - dans nos concessions, il n'y a même pas encore un quart des modèles vendus dans le monde avec Webasto. Cependant, dans les années à venir, nous pouvons nous attendre à des livraisons massives. Les réchauffeurs de prédémarrage ne sont pas seulement nécessaires pour les voitures : les bateaux, les yachts et les voitures de train en ont également besoin. De nombreuses entreprises qui fournissent une gamme complète de services pour l'entretien et la réparation des voitures proposent également l'installation de Webasto sur les voitures et les équipements spéciaux.

L'appareil de chauffage ne nécessite aucun réglage supplémentaire et est prêt à l'emploi. Lors du raccordement du préchauffeur, il est nécessaire de respecter la polarité indiquée sur le corps du préchauffeur, et également de faire attention à l'absence de contact dans le câblage.

Il est interdit d'allumer le chauffage s'il n'y a pas de liquide de refroidissement dans le système, ainsi que si le niveau de liquide de refroidissement est inférieur au maximum autorisé.

Cela endommagerait l'élément chauffant, ce qui pourrait provoquer un incendie.

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