Lityum-ionli batareyalar nima uchun juda erta o'ladi? Lityum-ionli batareyalar. Qurilma va turlari. Ish va dastur

Lityum galvanik elementlarni yaratish bo'yicha birinchi tajribalar 1012 yilda qayd etilgan. Haqiqatan ham ishlaydigan model 1940 yilda yaratilishi mumkin edi, birinchi seriyali nusxalari (qayta zaryadlanmaydigan!) 70-yillarda paydo bo'lgan va ushbu turdagi batareyalarning zafarli yurishi 90-yillarning boshlarida, Yaponiyaning Sony kompaniyasi o'zlarining tijorat ishlab chiqarishlarini o'zlashtira boshlaganida boshlangan.

Hozirgi vaqtda bu avtonom elektr energiyasi manbalarini yaratishning eng istiqbolli yo'nalishlaridan biri deb hisoblashadi, garchi ularning narxi ancha yuqori (hozirgi darajada).

Ushbu turdagi batareyaning asosiy afzalligi uning yuqori energiya zichligi (1 kg vazn uchun taxminan 100 Vt / soat) va katta zaryadlash / zaryadsizlantirish davrini bajarish qobiliyatidir.

Yangi yaratilgan batareyalar, shuningdek, o'z-o'zidan tushirish darajasi pastligi kabi ajoyib ko'rsatkich bilan ajralib turadi (faqat birinchi oy uchun bu ko'rsatkich 3 dan 5% gacha, keyinchalik bu ko'rsatkich pasayadi). Bu imkon beradi

Va bu hammasi emas - keng tarqalgan Ni-Cd bilan taqqoslaganda, xuddi shu o'lchamdagi yangi sxema deyarli hech qanday salbiy xotira effektisiz uch barobar ko'proq ishlashni ta'minlaydi.

Salbiy xususiyatlar

lityum ionli batareyalar.

Avvalo - yuqori narx, batareyani zaryadlangan holatda ushlab turish zaruriyati va "qarish effekti" deb ataladigan narsa, bu galvanik element ishlamagan paytlarda ham o'zini namoyon qiladi. Oxirgi noxush xususiyat quvvatning doimiy pasayishida namoyon bo'ladi, bu ikki yildan so'ng mahsulotning to'liq ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.

Lityum batareyalar

Lityum yoki lityum-ionli (Li-ionli) batareyalar asosan uyali telefonlar, noutbuklar, videokameralarda uchraydi. Mahsulotlar qimmat, batareyalar ham qimmat, shuning uchun siz ularni boshqa batareyalarga qaraganda ko'proq malakali ishlashingiz kerak. Xo'sh, Li-Yonning kuchi nimada? Bu erda ehtimol ko'proq mish-mishlar va afsonalar mavjud. Birinchidan, u o'z-o'zidan paydo bo'la boshlaydi, agar Li-ion batareyalari bo'lgan asbob-uskunalar sotuvchilari batareyaning "aqlli" ekanligini va o'z-o'zidan hamma narsani bajarishini aytib, alohida xayrlashish so'zlarini aytmasa. Ammo o'zi emas. Axir, yangi noutbuk egalari bir oy ichida batareyani yaroqsiz holga keltirgan va keyin yangi akkumulyator uchun yaxshi pul to'lagan holatlar qancha. Albatta, lityum batareyalar juda qimmat, chunki ular elektronika bilan o'ralgan, ammo afsuski, bu sizni ahmoqdan qutqarmaydi.

Haddan tashqari zaryad

Nikel batareyalarida bo'lgani kabi, lityum batareyalar ham haddan tashqari zaryadlash va zaryadlashdan juda qo'rqishadi. Ammo, bu batareyalar aqlli qurilmalarda ishlatilganligi va o'zlarining zaryadlash moslamalari bilan jihozlanganligi sababli, ularning elektronikasi ortiqcha quvvat olishga imkon bermaydi. siz undan qo'rqishingiz shart emas. Ammo haddan tashqari quvvatni boshqarish ancha qiyin, shuning uchun bu batareyaning erta ishdan chiqishining eng keng tarqalgan sababidir. Albatta, qimmat va murakkab qurilmalarda, masalan, noutbuklarda voltaj muhim qiymatga tushguncha o'chirish sodir bo'ladi. Ammo pretsedentlar shuni ko'rsatadiki, ushbu favqulodda o'chirish favqulodda choralar sifatida ko'rib chiqiladi, agar iloji bo'lsa, ularni qoldirib yuboring. Eng muhim qoida - to'liq zaryadsizlanishdan saqlanish, chunki past kuchlanish xavfsizlik zanjirini o'chirib qo'yishi mumkin. Shunday qilib, odamlar batareyalarni "o'ldirishadi", mashg'ulotlar olib borishadi. Jismoniy mashqlar yaxshi narsa, ammo lityum batareyalar uchun 2-3 to'liq tsikl etarli.

Lityum batareyalar xotira effektiga ega emas, shuning uchun ularni xohlagan vaqtingizda qayta zaryadlashingiz mumkin, shuning uchun mashg'ulotdan so'ng batareyalarni to'liq to'kib tashlamaganingiz ma'qul. Tavsiya etilgan pastki chegara 5-10% ni tashkil qiladi. Muhim pastki chegara 3% ni tashkil qiladi.

Ko'p tugallanmagan tsikllar yoki bittasi tugagan

Lityum batareyalarning ishlash muddati taxminan 300 tsiklni tashkil qiladi. To'liq tsikl - bu to'liq zaryadlash va to'liq (ya'ni taxminan 3% gacha) zaryadsizlantirish tsikli yoki aksincha. Agar siz batareyani 50% zaryadsizlantirsangiz va keyin uni zaryad qilsangiz, u 1/2 tsikl bo'ladi, agar 75% gacha bo'lsa va uni zaryad qilsangiz - 1/4 tsikl va hk. Shunday qilib, telefonlar va noutbuklar uchun to'liq va to'liq bo'lmagan tsikllar o'rtasidagi foyda farqi boshqacha. Internet o'jarlik bilan da'vo qilmoqda, bir guruh odamlar o'zlarining telefonlarini to'liq bo'lmagan zaryad bilan zaryadlashdi (ya'ni ular har kuni telefonni qayta zaryadlashdi) va oxir-oqibat ularni echib olishdi. Shu bilan birga, noutbuklar uchun to'liq ma'lumki, to'liq tsikllar batareyani tugallanmaganlarga qaraganda tezroq eskiradi. Vaziyat Li-ion batareyalari qurilmasini batafsil tekshirish orqali aniqlanadi (qo'shimcha materiallarga qarang). Ko'p narsa tekshirgichga bog'liq. U zaryad oqimini boshqaradigan, batareyaning holatini va boshqalarni boshqaradigan kishi. Shunday qilib, noutbuklarda tekshirgich batareyaning o'zida joylashgan va kalibrlash kabi tizim yordam dasturlari tomonidan tuzatilgan. Uyali telefonlarda tekshirgich telefonning o'zida joylashgan va uni osongina sozlash mumkin emas. Lityum batareyalarda xotira effekti bo'lmasa-da, "raqamli xotira" deb ataladigan effekt mavjud. Haqiqat shundaki, batareyaning o'zida joylashgan zaryadsizlanishni boshqarish elektroniği batareyadan foydalanadigan qurilmadan mustaqil ravishda ishlaydi. Ichki elektronika hujayraning kuchlanish darajasini nazorat qiladi, belgilangan maksimal qiymatga yetganda zaryadni to'xtatadi (zaryad oqimi va batareyaning harorati tufayli kuchlanish o'zgarishini hisobga olgan holda), kritik qiymatga yetganda chiqishni to'xtatadi va bu haqda "yuqoriga" xabar beradi (bu maqsadlar uchun ixtisoslashgan mikrosxemalar). Batareyani "yuqorida" kuzatib borish tizimi batareyaning zaryadini o'chirish va tushirish momentlari va joriy o'lchov tizimining ko'rsatkichlari haqidagi ma'lumotlarga asoslanib, zaryad darajasini hisoblab chiqadi. Ammo ish sharoitlari shunday bo'lsa, uskunani o'chirishdan oldin to'liq zaryad bo'lmaydi yoki to'liq zaryad bo'lmaydi, bir necha tsikldan keyin bu hisob-kitoblar to'liq to'g'ri kelmasligi mumkin - vaqt o'tishi bilan batareyaning quvvati pasayadi va oqim o'lchagich ko'rsatkichlari har doim ham haqiqatga mos kelmasligi mumkin. Odatda, og'ishlar har bir tsikl uchun bir foizdan oshmaydi, agar ish paytida katta o'zgarishlar ro'y bermasa, masalan, akkumulyator batareyalaridan birining ishdan chiqishi bilan. Monitoring tizimi "o'rganish" qobiliyatiga ega, ya'ni batareyaning to'liq quvvati qiymatini qayta hisoblash mumkin, ammo buning uchun batareyaning apparat zanjirlari ishga tushgunga qadar kamida bitta to'liq zaryad-razryad tsiklini bajarish kerak. Shunday qilib, tez-tez uchraydigan aylanishlarda nazorat qiluvchi adashib qoladi va shuning uchun u batareyaning zaryadini noto'g'ri hisoblab chiqadi va noto'g'ri zaryadlashni amalga oshiradi, natijada batareya yomonlashadi. Noutbukdan farqli o'laroq, telefonni qayta sozlab bo'lmaydi. Bunday holatda, tekshirgichni tozalash uchun bir nechta to'liq ko'chadan bajarish kifoya. Ideal holda, "oltin o'rtacha" tamoyiliga rioya qilgan holda to'liq va qisman tsikllarni birlashtirishni tavsiya etaman. Shaxsan men buni mobil telefonim bilan qildim - natijada, 2 yillik ishdan so'ng, quvvatning pasayishi 40% dan oshmadi, bu odatiy holdir. Qisman vaqt ham lityum batareyalarni zaxira qilmaydi - ular ishlatilishidan qat'iy nazar vaqt o'tishi bilan eskiradi; ularning yoshi qisqa va batareyalarni har 2-3 yilda almashtirish maqsadga muvofiqdir.

Saqlash

Ishlatilmaganda uni salqin joyda 40% quvvat bilan saqlash tavsiya etiladi. Saqlash va ishlatish uchun quyi harorat chegarasi 00 S ni tashkil qiladi. Umuman olganda, lityum batareyalar zaryadlashni yoqtiradi, ya'ni. ularni nikelnikidan farqli o'laroq zaryadlangan holatda saqlash va saqlash yaxshiroqdir. Ammo uzoq muddatli saqlash bilan maksimal zaryad batareyani ko'proq eskiradi, shuning uchun zaryadning 40% optimal holat deb hisoblanadi.

Batareyani qayta tiklash

Umuman olganda, agar batareya o'chib ketgan bo'lsa, yangisini sotib olish yaxshiroqdir, bu qimmat bo'lsa ham, bu eng mantiqiy variant. Men batareyalarni qayta tiklash uchun ishonchli retseptlarni uchratmadim. Bu erda, ayniqsa, noutbuklar haqida odamlar afsonalar mavjud, ular o'zlarining noutbuk batareyalarini qayta tikladilar va ular bilan hamma narsa ajoyib. Ulardan biri quyidagicha eshitiladi: «Siz batareyani to'liq zaryadsizlantirishingiz kerak, noutbukni bir haftaga qoldiring; keyin batareyani to'liq zaryadlang va shuningdek uni bir haftaga qoldiring; ikki oy ichida quvvat qayta tiklanishi kerak. "

Uyali telefonlar uchun: to'liq va to'liq bo'lmagan tsikllarni birlashtiring ("XZ" nisbatida).
Noutbuklar uchun: iloji boricha kamroq to'liq tsikllar (mashqdan keyin).
Hamma uchun: 80% tsikllarni bajarish tavsiya etiladi; to'liq chiqindilarga yo'l qo'ymang (3% dan past).

Ko'pgina zamonaviy planshetlar, smartfonlar va noutbuklarda ishlatiladigan litiy-ionli (Li-ionli) batareyalar, ishlatiladigan nikel-kadmiy (Ni-Cd) va nikel-metal gidrid (Ni-MH) batareyalarga qaraganda turli xil texnik va ishlash tartiblarini talab qiladi. oldingi qurilmalar.

Darhaqiqat, lityum-ionli batareyani to'g'ri parvarish qilish uning noto'g'ri ishlashiga nisbatan umrini 15 baravargacha oshirishi mumkin. Ushbu maqolada barcha ko'chma qurilmalaringizda qimmat lityum-ion batareyalarning ishlash muddatini ko'paytirish bo'yicha maslahatlar berilgan.

Yaqinda Windows Secrets jurnalisti Fred Langa buzilgan smartfonni almashtirishga majbur bo'ldi va bu uning xatosi edi.

Asosiy alomat yaxshi natija bermadi - telefon korpusi deformatsiyaga uchradi, chunki qurilmaning o'zi egila boshladi.

Tahlil va batafsil tekshiruvdan so'ng, batareyaning shishganligi aniqlandi.

Dastlab Fred hech qanday o'zgarishlarni sezmagan: yuzi bilan qaralganda batareya odatdagidek ko'rinardi (1-rasm). Biroq, batareyani tekis yuzaga qo'yganda, yuqori va pastki qirralarning endi tekis va bir-biriga parallel emasligi aniq bo'ldi. Batareyaning bir tomonida qattiq shish paydo bo'ldi (2-rasm). Ushbu bo'rtma telefonning egiluvchanligi va deformatsiyasiga olib keldi.

Akkumulyatorning kattalashishi jiddiy muammoni ko'rsatdi: batareyaning ichida yuqori bosim ostida toksik gazlar to'planishi.

Batareya qutisi juda yaxshi ishladi, ammo zaharli gazlar tufayli akkumulyator portlashni kutayotgan kichik bosimli pishirgich edi.

Fredning holatida ham telefon, ham akkumulyator buzilgan - yangi smartfon sotib olish vaqti keldi.

Eng achinarlisi shundaki, bu muammoning oldini olish oson edi. Maqolaning yakuniy qismida Fredning xatolari keltirilgan.

O'tmishdagi xatolarni yangi smartfon va planshetlar va noutbuklar kabi boshqa litiy-ionli qurilmalar bilan takrorlamaslik uchun Fred lityum-ion batareyalardan to'g'ri foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishni jiddiy o'rgana boshladi.

Fred batareyaning ishlash muddatini uzaytirishdan manfaatdor emas edi - bu usullar tanish. Aksariyat qurilmalar ekranning yorqinligini sozlash, protsessor ishlashini sekinlashtirish va ishlaydigan dasturlar sonini kamaytirish uchun qo'lda yoki avtomatik quvvatni tejash usullari va usullarini taklif qiladi.

Aksincha, Fred batareyaning ishlash muddatini uzaytirish masalalariga e'tibor qaratdi - batareyani yaxshi holatda saqlash va batareyaning ishlash muddatini maksimal darajaga etkazish.

Ushbu maqolada Fredning tadqiqotlaridan olingan referatning qisqacha mazmuni berilgan. Tavsiya etilgan beshta maslahatga rioya qiling, shunda lityum-ion batareyalaringiz barcha ko'chma qurilmalaringizda to'liq, uzoq va xavfsiz ishlaydi.

1-maslahat: haroratni kuzatib boring va batareyani qizib ketmang

Ajablanarlisi shundaki, issiqlik lityum-ionli batareyalarning eng katta dushmanlaridan biridir. Noto'g'ri ishlatish omillari, masalan, batareyani zaryadlash va zaryadsizlantirish davrlarining tezligi va davomiyligi, batareyani qizib ketishiga olib kelishi mumkin.

Tashqi jismoniy muhit ham muhimdir. Qurilmangizni lityum-ion batareyasi bilan quyoshda yoki yopiq transport vositasida qoldirish batareyaning zaryad olish va ushlab turish qobiliyatini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin.

Lityum-ionli batareyalar uchun ideal harorat xona haroratida 20 daraja Selsiydir. Agar qurilma 30C ga qadar qizdirilsa, uning zaryadni ko'tarish qobiliyati 20 foizga kamayadi. Agar qurilma 45C haroratda ishlatilsa, uni quyoshda osongina erishish mumkin yoki qurilmadan resurslarni talab qiladigan dasturlar intensiv ravishda ishlatganda, batareyaning quvvati taxminan yarmiga kamayadi.

Shunday qilib, agar sizning qurilmangiz yoki batareyangiz ishlatilayotganda sezilarli darajada qizib ketsa, salqinroq joyga harakat qiling. Agar buning iloji bo'lmasa, keraksiz dasturlar, xizmatlar va funktsiyalarni o'chirib qo'yish, ekran yorqinligini pasaytirish yoki qurilmaning quvvatni tejash rejimini yoqish orqali qurilma tomonidan sarflanadigan quvvat miqdorini kamaytirishga harakat qiling.

Agar bu hali ham ishlamasa, harorat normal holatga kelguncha qurilmani to'liq o'chiring. Hatto tezroq sovutish uchun batareyani chiqarib oling (albatta, agar qurilmaning dizayni bunga imkon bersa) - bu quvvat manbaidan jismoniy ajralish tufayli qurilmani tezroq sovitadi.

Aytgancha, lityum-ionli batareyalar uchun yuqori harorat asosiy muammo bo'lsa-da, past haroratli ish sharoitlari katta tashvish tug'dirmaydi. Past harorat batareyaga uzoq muddatli zarar etkazmaydi, ammo sovuq batareya optimal haroratda etkazib berishi mumkin bo'lgan barcha quvvatni etkazib berolmaydi. Quvvatning pasayishi 4C dan past haroratlarda sezilarli bo'ladi. Aksariyat iste'molchilar uchun ishlatiladigan lityum-ion batareyalar muzlashdan past yoki past haroratlarda aslida foydasiz bo'lib qoladi.

Agar lityum-ion quvvat manbai bo'lgan qurilma biron sababga ko'ra haddan tashqari sovib qolsa, uni ishlatishga urinmang. Uni elektrdan uzib qo'ying va qurilma normal haroratda bo'lguncha uni iliq joyga (cho'ntak yoki isitiladigan xonaga) olib boring. Bundan tashqari, haddan tashqari issiqlik kabi, batareyani jismonan chiqarib oling va alohida isitish isitish jarayonini tezlashtiradi. Batareya normal haroratgacha qizdirilgandan so'ng uning elektrolitik xususiyatlari tiklanadi.

2-maslahat: Batareyani tejash uchun zaryadlovchini elektrdan uzing

Qayta yuklash - ya'ni Batareyani yuqori voltaj manbasiga juda uzoq vaqt davomida ulash batareyaning zaryadni ushlab turish, ishlash muddatini qisqartirish yoki o'ldirish qobiliyatini pasaytirishi mumkin.

Aksariyat iste'molchilar uchun ishlatiladigan lityum-ionli batareyalar har bir hujayra uchun 3,6V kuchlanish bilan ishlashga mo'ljallangan, ammo zaryad olayotgan paytda 4,2V ga ko'paygan. Agar zaryadlovchi qurilmasi haddan tashqari kuchlanishni uzoq vaqt etkazib bersa, ichki batareyaga zarar yetishi mumkin.

Og'ir holatlarda ortiqcha zaryadlash muhandislar "halokatli" oqibatlarga olib kelishi mumkin. Hatto engil holatlarda ham ortiqcha zaryad paytida hosil bo'lgan ortiqcha issiqlik birinchi uchida tasvirlangan salbiy harorat ta'sirini hosil qiladi.

Yuqori sifatli zaryadlovchi qurilmalar zamonaviy lityum-ionli batareyalar sxemasi bilan uyg'unlikda ishlashi mumkin, zaryadlash oqimini batareyaning zaryadiga mutanosib ravishda kamaytirish orqali ortiqcha zaryadlanish xavfini kamaytiradi.

Ushbu xususiyatlar batareyada ishlatiladigan texnologiya turiga qarab sezilarli darajada farq qiladi. Masalan, nikel-kadmiy (Ni-Cd) va nikel-metallidrid (Ni-MH) batareyalaridan foydalanganda ularni iloji boricha zaryadlovchiga ulab qo'yishga harakat qiling. Buning sababi shundaki, eski turdagi batareyalar o'z-o'zidan tushirish tezligiga ega, ya'ni. ular portativ qurilmaning o'zi o'chirilgan bo'lsa ham, zaryadlovchidan uzilishi bilanoq, ular zaxiralangan energiyani sezilarli darajada yo'qotishni boshlaydilar.

Darhaqiqat, nikel-kadmiyum batareyasi zaryadlangandan keyingi dastlabki 24 soat ichida o'z zaryadining 10 foizini yo'qotishi mumkin. Ushbu vaqtdan keyin o'z-o'zidan tushirish egri chizig'i tekislana boshlaydi, ammo nikel-kadmiyum batareyasi oyiga 10-20 foizni yo'qotishda davom etmoqda.

Nikel metall gidridli batareyalar bilan bog'liq vaziyat bundan ham yomonroq. Ularning o'z-o'zini chiqarib yuborish darajasi nikel-kadmiyum bilan solishtirganda 30 foizga tezroq.

Shu bilan birga, lityum-ionli batareyalar o'z-o'zidan tushirish tezligi juda past. Yaxshi batareya zaryadlangandan keyingi dastlabki 24 soat ichida zaryadining atigi 5 foizini yo'qotadi va keyingi birinchi oyda yana 2 foizini yo'qotadi.

Shunday qilib, zaryadlovchiga ulangan lityum-ion batareyasi bilan jihozni oxirgi daqiqagacha qoldirishga hojat yo'q. Yaxshi natija va uzoq batareyaning ishlash muddati uchun to'liq quvvat ko'rsatilganda zaryadlovchini elektrdan uzing.

Lityum-ionli batareyali yangi qurilmalarni birinchi ishlatishdan oldin uzoq vaqt davomida zaryadlash shart emas (nikel-kadmiy va nikel-metal gidridli batareyalar bo'lgan qurilmalar uchun 8 dan 24 soatgacha quvvat olish tavsiya etiladi). Lityum-ionli batareyalar 100% quvvatni ko'rsatganda to'liq quvvatlanadi. Kengaytirilgan zaryadlash shart emas.

Zaryadsizlanish davrlarining hammasi ham batareyalar sog'lig'iga bir xil ta'sir qilmaydi. Uzoq muddatli va intensiv foydalanish ko'proq issiqlik hosil qiladi, batareyani jiddiy ravishda zo'riqtiradi va qisqa, tez-tez bo'shatish davrlari, aksincha, batareyaning ishlash muddatini uzaytiradi.

Kichik deşarj / zaryadlash davrlarining ko'payishi elektr ta'minotining ishlash muddatini jiddiy ravishda qisqartirishi mumkin deb o'ylashingiz mumkin. Bu eskirgan texnologiyalar uchun tabiiy edi, ammo zamonaviy lityum-ionli batareyalarga taalluqli emas.

Batareyaning texnik xususiyatlari noto'g'ri bo'lishi mumkin. ko'plab ishlab chiqaruvchilar zaryad aylanishini 100 foiz zaryadga erishish uchun vaqt deb hisoblashadi. Masalan, 50 dan 100 foizgacha bo'lgan ikkita zaryad bitta to'liq zaryad aylanishiga tengdir. Xuddi shunday, 33 foizli uchta tsikl yoki 20 foizli 5 tsikl ham bitta to'liq tsiklga tengdir.

Muxtasar qilib aytganda, kichik miqdordagi zaryad-razryad tsikllari lityum batareyaning to'liq zaryadlanish davrlarining umumiy sonini kamaytirmaydi.

Shunga qaramay, issiqlik va og'ir zaryadsizlanishdan yuqori stress batareyaning ishlash muddatini qisqartiradi. Shunday qilib, chuqur chiqindilar sonini minimal darajaga tushirishga harakat qiling. Batareya quvvati nolga yaqinlashishiga yo'l qo'ymang (qurilma o'zini o'chirganda). Buning o'rniga batareyaning pastki 15-20 foizini favqulodda zaxira sifatida ko'rib chiqing - faqat favqulodda vaziyatlar uchun. Mumkin bo'lsa, batareyani almashtirishga yoki batareyani to'liq zaryadsizlanishidan oldin qurilmani tashqi quvvat manbaiga ulashga odatlaning.

Ma'lumki, tez zaryadlash va tez zaryadlash ortiqcha issiqlik hosil qiladi va batareyaning ishlash muddatiga salbiy ta'sir qiladi.

Agar siz qurilmadan yuqori yuklarda intensiv foydalangan bo'lsangiz, zaryadlovchiga ulanishdan oldin batareyalarni xona haroratiga qadar sovishini kuting. Batareya issiq bo'lsa, uni to'liq zaryad qila olmaydi.

Qurilmani quvvat olayotganda batareyaning haroratini kuzatib boring - u haddan tashqari qizib ketmasligi kerak. Zaryad olayotganda issiq batareya odatda haddan tashqari oqim tez oqishini bildiradi.

Haddan tashqari zaryadlash, ehtimol tez zaryadlovchi davrlarini ishlatadigan yoki simsiz (induktiv) zaryadlovchi qurilmalar bilan ishlaydigan arzon markali zaryadlovchilar bilan amalga oshiriladi.

Arzon zaryadlovchi qurilmasi simlari ulangan an'anaviy transformator bo'lishi mumkin. Ushbu "ovozni o'chirish" shunchaki oqimni taqsimlaydi va zaryad olayotgan qurilmadan juda kam yoki umuman geribildirim oladi. Haddan tashqari issiqlik va haddan tashqari kuchlanish bu zaryadlovchilar bilan juda tez-tez uchraydi, bu esa batareyani asta-sekin yo'q qiladi.

"Tezkor" to'lovlar uzoq soatlik emas, balki bir daqiqalik quvvatni ta'minlash uchun mo'ljallangan. Tez zaryadlash texnologiyasiga turli xil yondashuvlar mavjud va ularning barchasi ham lityum-ionli batareyalarga mos kelmaydi. Agar zaryadlovchi va akkumulyator birgalikda ishlash uchun mo'ljallanmagan bo'lsa, tez zaryadlash haddan tashqari kuchlanish va qizib ketishga olib kelishi mumkin. Umuman olganda, boshqa markaning ko'chma moslamasini zaryad qilish uchun bitta tovar zaryadlovchini ishlatmaslik yaxshiroqdir.

Simsiz (induktiv) zaryadlovchilar batareyani qayta zaryad qilish uchun maxsus zaryadlovchi yuzadan foydalanadilar. Bir qarashda, bu juda qulay, ammo haqiqat shundaki, bunday zaryadlar odatdagi ish paytida ham ortiqcha issiqlik hosil qiladi (Ba'zi pechkalar qozon va idishlarni isitish uchun induksiya fenomenidan foydalanadilar).

Lityum batareyalar nafaqat issiqlikning salbiy ta'sirini boshdan kechiradi, balki simsiz zaryad olganda ham energiyani isrof qiladi. O'zining tabiati bo'yicha induktiv zaryadlovchining samaradorligi odatdagi zaryadlovchiga qaraganda har doim past bo'ladi. Bu erda har kim o'z-o'zidan tanlov qilish huquqiga ega, ammo Fred uchun isitishning oshishi va samaradorlikning pastligi bunday qurilmalardan voz kechish uchun etarli omil.

Har qanday holatda, eng xavfsiz yondashuv - ishlab chiqaruvchining etkazib beriladigan tavsiya etilgan zaryadlash moslamasidan foydalanish. Bu harorat va kuchlanishni normal chegaralarda saqlashning yagona kafolatli usuli.

Agar OEM zaryadlash moslamasini ishlatish imkoni bo'lmasa, yuqori quvvatni tez etkazib berish sababli batareyaga zarar etkazish ehtimolini kamaytirish uchun past oqim oqimi bo'lgan qurilmadan foydalaning.

Kam quvvatli oqim manbalaridan biri odatdagi kompyuterning USB portidir. Standart USB 2.0 port har bir port uchun 500mA (0,5A) oqim, USB 3.0 esa mos ravishda har bir port uchun 900mA (0,9A) beradi. Taqqoslash uchun, ba'zi bir maxsus zaryadlovchi qurilmalar 3000-4000mA (3-4A) etkazib berishi mumkin. USB portlarining past oqimlari odatda ko'pgina zamonaviy lityum-ionli batareyalar uchun normal haroratda xavfsiz quvvat olishni kafolatlaydi.

Maslahat 5: Agar iloji bo'lsa, zaxira batareyadan foydalaning

Agar sizning qurilmangiz batareyani tezda almashtirishga imkon bersa, zaxira batareyaga ega bo'lish katta sug'urta hisoblanadi. Bu nafaqat qurilmaning ishlash vaqtini ikki baravar oshiribgina qolmay, balki batareyani to'liq zaryadsizlantirish yoki tez zaryaddan foydalanish zaruratini ham yo'q qiladi. Batareya quvvati 15-20 foizga yetganda, zaryadsizlangan batareyani zaxira qismiga almashtiring, shunda siz haddan tashqari issiqlik muammosiz qurilmaning to'liq zaryadini olasiz.

Zaxira batareyaning boshqa afzalliklari ham bor. Masalan, o'rnatilgan batareyaning haddan tashqari qizib ketish holatiga tushib qolsangiz (masalan, qurilmaning intensiv ishlashi yoki atrof-muhitning yuqori harorati tufayli), siz issiq batareyani tezroq sovutish uchun o'zgartirishingiz mumkin, shu bilan birga qurilmadan foydalanishni davom ettirishingiz mumkin.

Ikkita batareyaga ega bo'lsak, tez zaryadlash zarurati yo'q - batareyani asta-sekin xavfsiz quvvat manbai zaryad olayotgan paytda siz uni xavfsiz ishlatishingiz mumkin.

Fredning o'lik xatolari

Fred yo'lda sayohat qilayotganda smartfon akkumulyatoriga zarar etkazgan bo'lishi mumkin deb taxmin qildi. U toza va quyoshli kunda harakat qilish uchun qurilmadagi GPS funktsiyasidan foydalangan. Smartfon uzoq vaqt davomida quyosh panelida mashinaning boshqaruv paneli yonidagi ushlagichda bo'lgan, xaritani yorqin quyosh nurlari orasida ajratish uchun smartfonning yorqinligi maksimal darajada yoqilgan.

Bundan tashqari, barcha standart fon dasturlari - elektron pochta, messenjer va boshqalar. ishga tushirildi. Qurilma musiqiy treklarni yuklab olish uchun 4G modulidan va avtomobilning audio bosh qismiga ovoz uzatish uchun Bluetoorth simsiz modulidan foydalangan. Telefon, albatta, stress ostida edi.

Telefon quvvat olishi uchun u arzon narx mezonlari va to'g'ri ulagich mavjudligi asosida sotib olingan 12V adapterga ulangan.

To'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri, protsessorning yuqori yuklanishi, maksimal ekran yorug'ligida yoqilganligi va shubhali adapter sifati smartfonning haddan tashqari qizib ketishiga olib keldi. Fred dahshat bilan eslatib o'tadiki, jihoz ushlagichidan chiqarilganda u qanchalik qizib ketgan. Ushbu qattiq haddan tashqari issiqlik batareyaning o'limi uchun katalizator edi.

Ko'rinishidan, muammo tunda kuchaygan, Fred tarmoqqa ulangan qurilmani uchinchi tomon zaryadlovchi qurilmasi yordamida tunda, batareyaning to'liq zaryadlanganligini nazorat qilmasdan qoldirgan.

Fred yangi smartfoni bilan faqat keng qamrovli zaryadlovchi va zaxira batareyadan foydalanadi. Fred ushbu maslahatlar yordamida erishmoqchi bo'lgan batareya uchun ham, telefon uchun ham uzoq va xavfsiz hayotdan umidvor.

Xato topdingizmi? Ctrl + Enter tugmachalarini bosing

Bugungi kunda lityum-ionli batareyalar eng ko'p turli sohalarda qo'llaniladi. Ular, ayniqsa, mobil elektronikada (PDA, mobil telefonlar, noutbuklar va boshqalar), elektr transport vositalarida va boshqalarda keng qo'llaniladi. Bu ularning ilgari keng ishlatilgan nikel-kadmiy (Ni-Cd) va nikel-metall gidrid (Ni-MH) batareyalari bilan taqqoslaganda afzalliklari bilan bog'liq. Va agar ikkinchisi ularning nazariy chegaralariga yaqin bo'lsa, unda lityum-ionli batareyalar texnologiyasi yo'lning boshida.

Qurilma

Lityum-ionli batareyalarda alyuminiy manfiy elektrod (katod), mis esa musbat elektrod (anod) vazifasini bajaradi. Elektrodlar turli shakllarda tayyorlanishi mumkin, ammo, qoida tariqasida, bu cho'zilgan sumka yoki silindr shaklida plyonka.

• Mis folga ustidagi anodli material va alyuminiy folga katodli material elektrolit bilan singdirilgan g'ovakli separator bilan ajratiladi.
• Elektrodlar to'plami muhrlangan korpusga o'rnatiladi va anodlar va katodlar joriy kollektor terminallariga ulanadi
• Batareya qopqog'i ostida maxsus qurilmalar bo'lishi mumkin. Bitta qurilma PTC ga qarshilik kuchayishi bilan javob beradi. Batareyadagi gazlar bosimi ruxsat etilgan chegaradan oshib ketganda, ikkinchi moslama musbat terminal va katod o'rtasidagi elektr aloqasini uzadi. Ba'zi hollarda, korpusda ish sharoitlari yoki favqulodda vaziyatlarning buzilishi holatlarida ichki bosimni engillashtiradigan xavfsizlik klapani o'rnatilgan.
• Ish xavfsizligini oshirish uchun bir qator batareyalar tashqi elektron himoyadan ham foydalanadi. Batareyaning haddan tashqari qizishi, qisqa tutashuvi va ortiqcha zaryadlanishiga yo'l qo'ymaydi.
• Strukturaviy ravishda, batareyalar prizmatik va silindr shaklida ishlab chiqariladi. Silindrsimon akkumulyatorlarda o'ralgan ajratuvchi va elektrodlarning to'plami manfiy elektrod ulangan alyuminiy yoki po'latdan yasalgan holda joylashtiriladi. Batareyaning ijobiy qutbi izolyator orqali qopqoqqa olib chiqiladi. Prizmatik akkumulyatorlar to'rtburchaklar plitalarni bir-birining ustiga qo'yish orqali hosil bo'ladi.

Ushbu lityum-ionli batareyalar zichroq qadoqlashga imkon beradi, ammo ularni elektrodlarda bosim kuchlarini ushlab turish silindrsimonlarga qaraganda ancha qiyin. Bir qator prizmatik batareyalarda elliptik spiralga o'ralgan elektrodlar to'plamining rulonli to'plamidan foydalaniladi.

Batareyalarning aksariyati prizmatik versiyalarda ishlab chiqariladi, chunki ularning asosiy maqsadi noutbuklar va mobil telefonlarning ishlashini ta'minlashdir. Li-ion batareyasi to'liq yopilgan. Ushbu talab suyuq elektrolitlar oqishiga yo'l qo'yilmasligi bilan belgilanadi. Agar suv bug'lari yoki kislorod ichkariga kirsa, elektrolitlar va elektrod materiallari bilan reaktsiya paydo bo'ladi, bu esa batareyaning to'liq yo'q qilinishiga olib keladi.

Faoliyat printsipi

• Lityum-ionli batareyalar anod va katod shaklida ikkita elektrodga ega, ularning orasida elektrolit mavjud. Anodda batareyani yopiq zanjirga ulaganda kimyoviy reaksiya hosil bo'ladi, bu esa erkin elektronlar hosil bo'lishiga olib keladi.
• Ushbu elektronlar katodga moyil bo'lib, u erda ularning kontsentratsiyasi pastroq bo'ladi. Shu bilan birga, ularning elektrodlari o'rtasida joylashgan elektrolitlari ularni anoddan katodga olib boradigan to'g'ridan-to'g'ri yo'ldan saqlaydi. Batareya yopilgan elektron orqali faqat bitta yo'l qoldi. Bunday holda, belgilangan elektron bo'ylab harakatlanadigan elektronlar qurilmaga energiya beradi.
• Qochib ketgan elektronlar ortida qoldirgan musbat zaryadlangan lityum ionlari bir vaqtning o'zida katod tomonidagi elektronlarga bo'lgan talabni qondirish uchun elektrolit orqali katodga yo'naltiriladi.
• Barcha elektronlar katodga o'tgandan so'ng, batareyaning "o'limi" paydo bo'ladi. Ammo lityum-ionli batareyani qayta zaryadlash mumkin, ya'ni bu jarayonni orqaga qaytarish mumkin.

Zaryadlovchi yordamida energiya zanjirga quyilishi va shu bilan teskari yo'nalishda reaktsiyaga kirishishi mumkin. Natijada anodda elektronlar to'planishi bo'ladi. Batareyani qayta zaryadlangandan so'ng, u aksariyat hollarda u yoqilguncha qoladi. Biroq, vaqt o'tishi bilan batareya hatto kutish rejimida ham zaryadini yo'qotadi.

• Batareya quvvati anot yoki katodning kraterlari va mayda teshiklariga kirishi mumkin bo'lgan lityum ionlarining miqdorini anglatadi. Vaqt o'tishi bilan ko'plab zaryadlardan so'ng katod va anod parchalanadi. Natijada ular joylashadigan ionlar soni kamayadi. Bunday holda, batareya endi bir xil miqdordagi quvvatni ushlab tura olmaydi. Oxir oqibat, u o'z vazifalarini to'liq yo'qotadi.

Lityum-ionli batareyalar shunday ishlab chiqilganki, ularning zaryadlanishini doimiy nazorat qilish kerak. Shu maqsadda kassada maxsus taxta o'rnatilgan bo'lib, u zaryad tekshiruvi deb ataladi. Bortdagi chip batareyani zaryadlash jarayonini boshqaradi.

Batareyani standart zaryadlash quyidagicha:

• Zaryadlash jarayonining boshida kontroller nominalning 10% oqimini etkazib beradi. Ayni paytda kuchlanish 2,8 V ga ko'tariladi.
• Keyin zaryad oqimi nominalga oshiriladi. Ushbu davrda doimiy oqimdagi kuchlanish 4,2 V ga ko'tariladi.
• Zaryadlash jarayoni tugagandan so'ng, batareya 100% zaryadlangunga qadar oqim doimiy ravishda 4,2 V kuchlanishda tushadi.

Turli xil tekshirgichlardan foydalanganligi sababli statsionar har xil bo'lishi mumkin, bu esa har xil zaryad stavkalariga va shunga mos ravishda batareyaning umumiy narxiga olib keladi. Lityum-ionli batareyalar himoyasiz bo'lishi mumkin, ya'ni tekshirgich zaryadlovchida yoki o'rnatilgan himoyasi bilan, ya'ni batareyaning ichida joylashgan. Himoya kartasi to'g'ridan-to'g'ri batareyaga o'rnatilgan qurilmalar bo'lishi mumkin.

Turlari va qo'llanilishi

Lityum-ionli batareyalar uchun ikkita form-faktor mavjud:

1. Silindrsimon lityum-ionli batareyalar.
2. Uyali lityum-ionli batareyalar.

Elektrokimyoviy lityum-ion tizimining turli xil pastki turlari ishlatilgan faol moddaning turiga qarab nomlanadi. Ushbu lityum-ion batareyalarning umumiy jihati shundaki, ularning barchasi muhrlangan, texnik xizmat ko'rsatmaydigan batareyalardir.

Lityum-ionli batareyalarning eng keng tarqalgan 6 turi:

1. Lityum kobalt batareyasi ... Bu yuqori quvvat zichligi tufayli raqamli kameralar, noutbuklar va mobil telefonlar uchun mashhur echimdir. Batareya kobalt oksidi katodi va grafit anodidan iborat. Lityum-kobalt batareyalarining kamchiliklari: cheklangan yuk hajmi, yomon issiqlik barqarorligi va nisbatan qisqa ishlash muddati.

Foydalanish sohalari ; mobil elektronika.

1. Lityum marganets batareyasi ... Kristalli lityum-marganetsli shpinel katodi uch o'lchovli ramka tuzilishi bilan ajralib turadi. Spinel past qarshilikni ta'minlaydi, ammo kobaltga qaraganda o'rtacha energiya zichligiga ega.

Foydalanish sohalari; elektr energiya bloklari, tibbiy asbob-uskunalar, elektr asboblari.

1. Lityum nikel marganets kobalt oksidi batareyasi ... Batareya katodi kobalt, marganets va nikelni birlashtiradi. Nikel yuqori o'ziga xos energiya tarkibi bilan mashhur, ammo past barqarorligi. Marganets ichki qarshilikni past darajada ta'minlaydi, ammo natijada o'ziga xos energiya miqdori past bo'ladi. Metalllarning kombinatsiyasi ularning zaif tomonlarini qoplash va kuchli tomonlaridan foydalanish imkonini beradi.

Foydalanish sohalari; xususiy va sanoat foydalanish uchun (, xavfsizlik tizimlari, quyosh elektr stantsiyalari, favqulodda yoritish, telekommunikatsiya, elektromobillar, elektr velosipedlar va boshqalar).

1. Lityum temir fosfat batareyasi ... Uning asosiy afzalliklari quyidagilardir: uzoq umr ko'rish, yuqori tok kuchi, noto'g'ri ishlatishga qarshilik, xavfsizlikni oshirish va yaxshi issiqlik barqarorligi. Biroq, bunday akkumulyator kichik quvvatga ega.

Ilovalar; chidamlilik va yuqori yuk oqimlari talab qilinadigan statsionar va ko'chma ixtisoslashtirilgan qurilmalar.

1. Lityum nikel kobalt alyuminiy oksidi batareyasi ... Uning asosiy afzalliklari: energiya zichligi va energiya zichligi, chidamliligining yuqori ko'rsatkichlari. Biroq, xavfsizlik ko'rsatkichlari va yuqori narxlar uni ishlatishni cheklaydi.

Foydalanish sohalari; elektr energiyasi qurilmalari, sanoat va tibbiy asbob-uskunalar.

1. Lityum titanat batareyasi ... Uning asosiy afzalliklari quyidagilardir: tez zaryadlash, uzoq umr ko'rish, keng harorat oralig'i, mukammal ishlash va xavfsizlik. Bu eng xavfsiz Li-ion batareyasi.

Biroq, u yuqori narxga va kam o'ziga xos energiya sarfiga ega. Ayni paytda mahsulot tannarxini pasaytirish va o'ziga xos energiya zichligini oshirish bo'yicha ishlanmalar olib borilmoqda.

Foydalanish sohalari; tashqi, elektr energiya bloklari (Honda Fit-EV, Mitsubishi i-MiEV), UPS.

Odatda xarakteristikalar

Umuman olganda, lityum-ionli batareyalar quyidagi odatiy xususiyatlarga ega:

• Minimal kuchlanish 2,2-2,5V dan kam emas.
• Maksimal kuchlanish 4.25-4.35V dan yuqori emas.
• Zaryadlash vaqti: 2-4 soat.
• Xona haroratida o'z-o'zidan tushirish - yiliga taxminan 7%.
• Ishlash harorati -20 ° C dan +60 ° C gacha.
• Imkoniyatning 20% \u200b\u200byo'qolguniga qadar zaryadlash / tushirish davrlarining soni 500-1000 ga teng.

Afzalliklari va kamchiliklari

Imtiyozlarga quyidagilar kiradi:

• Nikel gidroksidi batareyalar bilan taqqoslaganda yuqori energiya zichligi.
• Bir akkumulyator batareyasining etarlicha yuqori kuchlanishi.
• "Xotira effekti" ning etishmasligi, bu oson ishlashni ta'minlaydi.
• Zaryadli deşarj davrlarining muhim soni.
• Uzoq xizmat muddati.
• Doimiy ishlash uchun keng harorat oralig'i.
• Nisbatan ekologik xavfsizlik.

Kamchiliklar orasida:

• O'rtacha tushirish oqimi.
• Qarish nisbatan tez.
• Nisbatan yuqori narx.
• O'rnatilgan tekshirgichsiz ishlashning iloji yo'q.
• Yuqori yuklarda va juda chuqur tushirish vaqtida o'z-o'zidan yonish ehtimoli.
• Dizayn sezilarli yaxshilanishni talab qiladi, chunki u mukammallikka erishilmagan.

Uzoq vaqt davomida kislota batareyasi avtonom ob'ektlar va mexanizmlarni elektr toki bilan ta'minlashga qodir bo'lgan yagona qurilma edi. Katta maksimal oqim va minimal ichki qarshilikka qaramay, bunday batareyalar juda ko'p elektr energiyasini iste'mol qiladigan qurilmalarda yoki yopiq xonalarda foydalanishni cheklaydigan bir qator kamchiliklarga ega edi. Shu nuqtai nazardan, lityum-ionli batareyalar kamchiliklari bo'lsa ham, avvalgilarining ko'plab salbiy fazilatlaridan mahrum.

Jilovlash

Lityum ion batareyasi nima?

Birinchi lityum batareyalar 50 yil oldin paydo bo'lgan. Bunday mahsulotlar odatiy akkumulyator edi, unda lityum anot o'rnatilgan bo'lib, energiya samaradorligini oshirish darajasini oshirdi. Bunday mahsulotlar juda yuqori ishlash xususiyatlariga ega edi, ammo eng jiddiy kamchiliklardan biri katod qizib ketganda lityum yoqilish ehtimoli yuqori bo'lgan. Ushbu xususiyatni hisobga olgan holda, olimlar vaqt o'tishi bilan toza elementni metall ionlari bilan almashtirdilar, buning natijasida xavfsizlik sezilarli darajada oshdi.

Zamonaviy li-ionli batareyalar juda ishonchli va ko'plab zaryadli deşarj davrlariga bardosh bera oladi. Ular minimal xotira ta'siriga ega va nisbatan engil. Ushbu xususiyatlar tufayli lityum batareya ko'plab qurilmalarda keng dastur topdi. Mahsulot akkumulyator sifatida, maishiy texnika uchun batareyalar shaklida, shuningdek yuqori samarali tortish quvvat manbai sifatida ishlatilishi mumkin.

Bugungi kunda bunday qurilmalar bir nechta kamchiliklarga ega:

• yuqori narx;
• chuqur chiqindilarni yoqtirmang;
• past haroratlarda o'lishi mumkin;
• haddan tashqari qizib ketganda quvvatni yo'qotish.

Li-ion batareyani ishlab chiqarish qanday amalga oshiriladi

Lityum-ionli batareyalar bir necha bosqichda ishlab chiqariladi:

1. Elektrodlarni ishlab chiqarish.
2. Elektrodlarni batareyaga birlashtirish.
3. Himoya kartasini o'rnatish.
4. Batareyani qutiga o'rnatish.
5. Elektrolit bilan to'ldirish.
6. Sinov va zaryadlash.

Ishlab chiqarishning barcha bosqichlarida texnologiya va xavfsizlik choralariga rioya qilish kerak, bu esa oxir-oqibat yuqori sifatli mahsulot olishga imkon beradi.

Lityum-ionli batareyalarda katot sifatida, uning yuzasida lityum o'z ichiga olgan moddasi bo'lgan folga ishlatiladi.

Batareyaning maqsadiga qarab, quyidagi lityum birikmalardan foydalanish mumkin:

• LiCoO2;
• LiNiO2;
• LiMn2O4.

AA va AAA o'lchamdagi silindrli quvvat manbalarini ishlab chiqarishda asosiy elektrod rulonga o'raladi, u anoddan ajratuvchi bilan ajratiladi. Qatlamning minimal qalinligi bo'lgan katta katot maydoni bilan mahsulotning yuqori energiya sarfiga erishish mumkin.

Li-ion batareyasining ishlash printsipi va qurilmasi

Lityum-ion batareyasi quyidagicha ishlaydi:

1. Batareya kontaktlariga doimiy elektr toki tushganda lityum kationlari anod materialiga o'tadi.
2. Chiqarish jarayonida lityum ionlari anoddan chiqib, dielektrikka 50 nm chuqurlikka kirib boradi.

Lityum-ionli batareyaning "umrida" bunday tsikllar 3000 ga etishi mumkin, shu bilan birga batareya zaryadlash jarayonida to'plangan deyarli barcha elektr tokini berishi mumkin. Chuqur deşarj plitalarning oksidlanishiga olib kelmaydi, bu kislotali batareyalarga nisbatan bunday mahsulotlarni yaxshi ajratib turadi.

Hamma li-ionli batareyalar ham chuqur zaryadga toqat qilmaydi. Agar bunday akkumulyator telefonga yoki kameraga o'rnatilgan bo'lsa (AAA turi), batareyani chuqur zaryadsizlanganda, xavfsizlik sababli, boshqaruv paneli batareyani zaryad qilish imkoniyatini bloklaydi, shuning uchun uni maxsus zaryadlovchisiz zaryadlash mumkin bo'lmaydi. Agar bu qayiq dvigateli uchun tortish lityum batareyasi bo'lsa, unda chuqur tushirish u uchun dahshatli bo'lmaydi.

Barmoq tipidagi batareyalardan farqli o'laroq, murakkab batareyalar parallel yoki ketma-ket ulangan bir nechta alohida elektr manbalaridan iborat. Ulanish usuli qaysi elektr indikatorini oshirish kerakligiga bog'liq.

Li-ionli batareyalarning o'lchamlari va turlari

Lityum-ionli batareyalar keng qo'llaniladi. Elektr tokining bunday manbalari turli xil uy jihozlari, gadjetlar va hattoki avtoulovlarda qo'llaniladi. Bundan tashqari, sanoat lityum-ionli batareyalar katta quvvat va yuqori kuchlanish bilan ishlab chiqariladi. Eng mashhur lityum batareyalarning quyidagi turlari:

Bunday belgilarning dastlabki ikkita raqami mahsulotning diametrini, ikkinchi juftligi - uzunligini ko'rsatadi. Batareyalar silindrsimon bo'lsa, oxirgi "0" o'rnatiladi.

Silindrsimon akkumulyatorlardan tashqari, sanoat 9v kuchlanishli "" tipidagi batareyalarni va 12v, 24v, 36v va 48v kuchlanishli kuchli sanoat batareyalarini ishlab chiqaradi.

Mahsulotga qo'shiladigan elementlarga qarab, akkumulyator batareyasida quyidagi belgilar bo'lishi mumkin:

• ICR tarkibidagi kobalt;
• IMR - - - - marganets;
• INR - - - - nikel va marganets;
• NCR - - - - nikel va kobalt.

Lityum batareyalar nafaqat kattaligi va kimyoviy qo'shimchalari, balki birinchi navbatda quvvati va kuchlanishi bilan farq qiladi. Ushbu ikkita parametr ularni ma'lum turdagi elektr qurilmalarida ishlatish imkoniyatini aniqlaydi.

Li-ionli batareyalar qayerda ishlatiladi?

Lityum-ionli batareyalarda deyarli to'liq hajmda elektr energiyasini etkazib berishga qodir bo'lgan batareyaning zarur bo'lgan alternativasi yo'q va quvvatni kamaytirmasdan juda ko'p zaryadlash / tushirish davrlarini bajaradi. Bunday qurilmalarning afzalligi ularning nisbatan past og'irligidadir, chunki bunday qurilmalarda qo'rg'oshin panjaralarini ishlatishga hojat yo'q.

Yuqori ishlash xususiyatlarini hisobga olgan holda, bunday mahsulotlardan foydalanish mumkin:

1. Boshlang'ich batareyalar sifatida. Ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytiradigan yangi ishlanmalar tufayli avtomobillar uchun litiy batareyalar har yili arzonlashmoqda. Afsuski, bunday batareyalarning narxi juda yuqori bo'lishi mumkin, shuning uchun ko'plab avtomobil egalari bunday batareyani sotib ololmaydilar. Lityum-ionli batareyalarning kamchiliklari minus 20 darajadan past haroratlarda quvvatning sezilarli darajada pasayishini o'z ichiga oladi, shuning uchun shimoliy hududlarda bunday mahsulotlarning ishlashi maqsadga muvofiq bo'lmaydi.
2. Tortish moslamalari sifatida. Lityum-ionli batareyalar chuqur chiqindilarni osongina toqat qilishi mumkinligi sababli, ular ko'pincha qayiq elektr motorlari uchun tortish batareyalari sifatida ishlatiladi. Agar dvigatel kuchi unchalik katta bo'lmasa, unda bitta zaryad 5-6 soatlik doimiy ish uchun etarli bo'ladi, bu baliq ovlash yoki qayiqda sayohat qilish uchun etarli. Tortish lityum-ionli batareyalar yopiq xonalarda ishlaydigan har xil yuklash uskunalariga (elektr stakerlar, elektr forkliftlar) o'rnatiladi.
3. Uy jihozlarida. Lityum-ionli batareyalar turli xil maishiy qurilmalarda standart batareyalar o'rniga ishlatiladi. Bunday mahsulotlar 3.6v - 3.7v kuchlanishiga ega, ammo odatdagi 1,5 Voltli tuz yoki gidroksidi batareyani almashtiradigan modellar mavjud. Shuningdek, siz 3v (15270,) kuchlanishli batareyalarni topishingiz mumkin, ular 2 ta standart batareyalar o'rniga o'rnatilishi mumkin.

Bunday mahsulotlar asosan oddiy tuz batareyalari juda tez zaryadsizlanadigan kuchli qurilmalarda qo'llaniladi.

Li ionli batareyalardan foydalanish qoidalari

Lityum batareyaning ishlash muddatiga ko'plab omillar ta'sir qiladi, ularning bilimlari resursni sezilarli darajada oshiradi. Ushbu turdagi batareyadan foydalanishda quyidagilar kerak:

1. Batareyani to'liq zaryadsizlantirishga harakat qiling. Batareyaning bunday effektlarga nisbatan yuqori qarshiligiga qaramay, undan barcha "sharbatlarni" siqib chiqarmaslik maqsadga muvofiqdir. Bunday batareyalarni UPS va yuqori quvvatli elektr dvigatellari bilan ishlashda alohida e'tibor berish kerak. Agar batareya to'liq zaryadsizlangan bo'lsa, uni darhol qayta tiklash kerak, ya'ni maxsus zaryadlovchiga ulangan bo'lishi kerak. Bundan tashqari, batareyani chuqur zaryadsizlantirish holatida uzoq vaqt turgandan keyin chayqashingiz mumkin, buning uchun 12 soat davomida yuqori sifatli zaryad qilish kerak, keyin batareyani zaryadsizlantirish kerak.
2. Haddan tashqari zaryad qilmang. Haddan tashqari zaryadlash mahsulotning ishlashiga salbiy ta'sir qiladi. O'rnatilgan tekshirgich har doim ham batareyani o'z vaqtida o'chira olmaydi, ayniqsa zaryad sovuq xonada amalga oshirilganda.

Haddan tashqari zaryadlash va ortiqcha zaryaddan tashqari, batareyani haddan tashqari mexanik stressdan himoya qilish kerak, bu esa ishning bosimini pasayishiga va ichki batareyalar qismlarini yoqilishiga olib kelishi mumkin. Shu sababli, toza lityum miqdori 1 g dan oshadigan batareyalarni pochta orqali jo'natishda taqiq mavjud.

Lityum-ionli batareyalarni qanday saqlash kerak

Agar lityum-ionli batareyalarni uzoq muddatli saqlashga ehtiyoj bo'lsa, mahsulotga salbiy ta'sirini kamaytirish uchun siz quyidagi tavsiyalarga rioya qilishingiz kerak:

1. Mahsulotni faqat quruq, salqin joyda saqlang.
2. Batareyani elektr qurilmadan chiqarib olish kerak.
3. Saqlashdan oldin batareyani zaryadlash kerak. Ichki korroziya jarayonlari hosil bo'lmaydigan minimal kuchlanish har bir hujayra uchun 2,5 Voltni tashkil qiladi.

Bunday batareyalarning o'z-o'zidan zaryadsizlanishini hisobga olsak, batareyani shu tarzda bir necha yil davomida saqlash mumkin, ammo bu davrda hujayraning quvvati kamayishi muqarrar.

Lityum-ionli batareyalarni yo'q qilish

Lityum-ionli batareyalar tarkibida sog'liq uchun xavfli moddalar mavjud va ularni hech qachon uyda ajratib bo'lmaydi. Batareya tugagandan so'ng uni keyingi ishlov berish uchun topshirish kerak. Ixtisoslashgan yig'ish punktlarida siz eski lityum akkumulyator uchun pul kompensatsiyasini olishingiz mumkin, chunki bunday mahsulotlarda qayta ishlatilishi mumkin bo'lgan qimmat elementlar mavjud.