Avgust oyida Samsung kompaniyasining yangi Galaxy Note 7 smartfoni chiqarildi. Shu bilan birga, kompaniya g'urur bilan yangi flagman modeliga Evropadan 45 mingta oldindan buyurtma qilinganligini g'urur bilan e'lon qildi. Yaqinda 11-oktabrda kompaniya phablet ishlab chiqarishni butunlay to‘xtatdi - telefon bozorda ikki oydan ko‘p bo‘lmagan muddatga xizmat qildi.
Shoshsangiz, odamlarni kuldirasiz
Janubiy Koreyaning Samsung giganti Apple bilan doimiy poygada "kattaroq-nozikroq-kuchliroq" uchun yangi smartfonni portlash qobiliyatini sinab ko'rishdan bosh tortmadi. Raqobatchi Samsungning so'nggi flagmaninikidan yuqori raqamga ega yangi smartfonni chiqarmoqchi bo'lganida, bunday mayda-chuyda narsalar kimni qiziqtiradi. iPhone 7 ishlab chiquvchilarni asabiylashtirdi va oltinchi Galaxy Note ishlab chiqarishdan voz kechdi va bor kuchlarini Galaxy Note seriyasining ettinchi flagmanini ishlab chiqishga sarfladi.
Portlash oqibatlari
Birinchi portlashlar phablet sotuvining birinchi haftasida sodir bo'ldi. 24-avgust kuni Xitoyda qurilma quvvatlanayotgan vaqtda portlash sodir bo‘ldi. Yaxshiyamki, yong'in bo'lmagan va uy egasi engil zarba bilan qutulib qolgan.
Ikkinchi qayd etilgan holat unchalik muvaffaqiyatli bo‘lmadi - qurilma mashina ichida portlab ketdi, natijada mashina yonib ketdi. Samolyot bortida yong‘in sodir bo‘lgan holatlar ham kuzatildi, shundan so‘ng ko‘plab aviakompaniyalar o‘z yo‘lovchilaridan Galaxy Note 7 smartfonlarini to‘liq o‘chirishni talab qila boshladilar.
Flagman sotilgandan keyingi dastlabki ikki hafta ichida qurilma portlashi natijasida kelib chiqqan 50 ga yaqin yong‘in holati qayd etilgan.
2-sentabr kuni kompaniya qurilmaga qo‘shimcha o‘zgartirishlar kiritish maqsadida o‘zining yangi mahsulotini rasman chaqirib olishni boshladi. Shu bilan birga, Samsung nuqsonli smartfonlarni xuddi shu modelga almashtirishni boshladi.
Ammo bir xil qurilmadan boshqacha xatti-harakatlar kutish g'alati edi - kamikadze chidamli smartfonlar kompaniya obro'siga putur etkazishda davom etdi.
11-oktabr kuni Samsung kompaniyasi Galaxy Note 7 ishlab chiqarishni butunlay to‘xtatdi.
Kim aybdor?
Portlashlar sababini tushunish uchun siz smartfonning o'zi qurilmasini, ya'ni lityum-ion batareyalarning dizaynini tushunishingiz kerak, chunki ular portlaganlar edi.
Ushbu turdagi batareyalarda batareyani haddan tashqari zaryadlash yoki to'liq zaryadsizlanishdan saqlaydigan maxsus kontrollerlar mavjud, chunki bu ikkala omil ham batareyani yo'q qilishi mumkin. Aksariyat Samsung smartfonlarida tez zaryadlash funksiyasi ham mavjud bo‘lib, bunga oqim emas, balki kuchlanishni oshirish orqali erishildi.
Ba'zi sabablarga ko'ra, Galaxy Note 7 smartfonlarida bir xil kontrollerlar yo'q edi va yangi kichikroq batareya dizayni ijobiy va salbiy elektrodlarning yaqinligiga ta'sir qildi.
Quyidagilar sodir bo'ldi: telefon butunlay zaryadsizlangan (bu allaqachon batareyaning o'ziga zararli ta'sir ko'rsatgan) va keyin u zaryadlovchi oqimining zarba dozasini oldi (tezlashtirilgan zaryad). Natijada, haddan tashqari qizib ketish sodir bo'ldi, batareya qutisidagi bosim oshdi, bu portlashga olib keldi.
Ogohlantirish: cho'ntak tahdidi!
Litiy 1336 daraja haroratda yonayotganligi sababli (kimyogarning ma'lumotnomasi), bunday portlash xonani va uning yonida turgan odamni qanday o'zgartirishi mumkinligini tasavvur qilish mumkin. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, shunga o'xshash portlashlar (albatta, kamroq miqdorda) ilgari boshqa kompaniyalar qurilmalari bilan sodir bo'lgan.
Nafaqat qulaylikni, balki boshqaruvchi istalgan vaqtda "ishdan chiqishi" mumkin bo'lgan lityum batareyalarning xavfini ham hisobga olish kerak. Shuning uchun uskunalar ishlab chiqaruvchilar telefonlar va noutbuklarni faqat shaxsiy ishtirokida quvvatlantirishni, o'z-o'zidan yonish tufayli xonada yong'in kelib chiqish ehtimolini yo'q qilishni va uxlash vaqtida qurilmalarni hech qachon zaryad qilmaslikni maslahat beradi.
Obro'sini yo'qotish
Galaxy Note 7 ishlab chiqarish to‘xtatilishi e’lon qilinganidan keyin Samsung aksiyalari 8 foizga, o‘n ikkinchi oktyabrda esa yana 3 foizga arzonlashdi. Shu ikki kun ichida kompaniya 20 milliard dollarga yaqin zarar ko‘rdi.
Raqobatchilarni quvib, kompaniya o'z qurilmasini xavfsiz holatga keltira olmadi. Bu kulgili, ammo yangi flagmanning press-relizida displey grafikasi va boshqa yoqimli bonuslarni yaxshilashdan tashqari, smartfon xavfsizligini oshirish haqida ham so‘z bordi. Mijozlarning ishonchini yo'qotish kompaniya uchun qaytarilmas oqibatlarga olib keladi. Samsung rahbarlari esa endi Apple yoki Google bilan yetakchilik uchun poyga haqida emas, balki avvalgi pozitsiyasiga qaytish va aktsiyalarning tushishini to‘xtatish haqida qayg‘urmoqda.
O'tgan avgust oyida turli aviakompaniyalarda sayohat qilgan yo'lovchilar birinchi marta aeroportda noodatiy e'lonni eshitishgan. U barcha yo‘lovchilarga taalluqli bo‘lib, Samsung smartfonlarini samolyot bortiga olib chiqishni taqiqlashdan iborat edi. Bunga yangi smartfon modeli chiqqandan keyin qayta-qayta sodir bo'lgan voqealar sabab bo'ldi. Yangi modelni xarid qilgan foydalanuvchilar yangi smartfonlari quvvatlanayotganda portlagani haqida xabar berishdi.
Shu munosabat bilan Samsung dastlab ishlab chiqarish kechikishini e'lon qildi, biroq tez orada portlash haqida ko'proq bayonotlar paydo bo'la boshlagach, ushbu modelni ishlab chiqarish to'xtatilishi va gadjetlar qaytarib olinishini e'lon qildi. Ko'pchilik hayron bo'ldi: samolyotda qanday telefon portlaydi? Albatta, parvoz vaqtida smartfon (aniqrog‘i, uning akkumulyatori) portlashi aniq emas. Biroq, model Samsung Galaxy Note 7 ushbu gadjetni ishlab chiquvchilar tomonidan qilingan xato tufayli bu ehtimollik bir necha baravar yuqori.
Ushbu gadjet sotuvda paydo bo'lganidan atigi 30 kun o'tgach, 33 dan ortiq telefon portlashi qayd etilgan. Bu hodisalarning har biri turli oqibatlarga olib keldi. Ba'zi hollarda faqat gadjetning o'zi shikastlangan. Va, masalan, AQShdagi portlash gadjet egasining nafaqat smartfonini, balki mashinasini ham yoqib yuborishi bilan yakunlandi.
O'z tashabbusi bilan bunday qoidani kiritgan aviatashuvchilarning bayonotlariga ko'ra, taqiq aviatsiya ma'muriyati bilan kelishilmagan. Biroq, aviatashuvchi birinchi navbatda parvoz paytida yo'lovchilar va ekipaj xavfsizligi haqida g'amxo'rlik qilishi kerak va shuning uchun bu chora gadjet portlashi va natijada samolyot halokati ehtimolini bartaraf etish uchun zarur edi.
Tashuvchilar bunday gadjetlar bilan parvoz qilishni taqiqlagan:
- Aeroflot;
- Lufthansa;
- AirAsia;
- Air France;
- Singapore Airlines va boshqalar.
Smartfonni eslab qolish ta'sir qildi 10 shtat. Ishlab chiqarish to'xtatilgunga qadar ishlab chiqaruvchi yangi modeldagi 2,5 million smartfonni yetkazib bergan edi. Shundan keyingina gadjetlar qaytarib olindi. Oldindan to'langan telefonga buyurtma bergan barcha foydalanuvchilarga pullarini qaytarib olish huquqi berildi. Bugun Samsung smartfonlarining yangi modelini tashishga rasman taqiq bor. Taqiq FAA va IATA tomonidan tasdiqlangan. Shu sababli, bugungi kunda deyarli har bir aviatashuvchi yo'lovchilarni parvozdan oldin ushbu gadjetni olib yura olmasligi haqida xabar beradi.
Taqiq smartfonni aeroportda qoldirishga to‘g‘ri keladi degani emas. U o'z bagajida siz bilan bir samolyotda ucha oladi. Biroq bu gadjetni bortda yoqish mumkin emas, shuningdek, parvoz vaqtida smartfonni quvvatlantirishga urinish ham taqiqlangan.
Agar sizda xuddi shu modeldagi smartfon bo'lsa ham, lekin batareyasi nosoz bo'lgan keyingi versiyasi bo'lsa ham, aviakompaniya sizga bunday qurilmani bortga olib chiqishga ruxsat bermaydi. Operatorlar berilgan gadjet xavfsiz yoki yo‘qligini aniqlay olmaydi. Shu sababli, har qanday holatda ham, yo'lovchilar va ekipaj xavfsizligi uchun taqiq ancha uzoq vaqt davomida amal qiladi.
Yongan smartfon
Lityum-ion batareyasi portlaganda, u juda yuqori haroratda yonadi - 1300 darajadan yuqori. Bu, ayniqsa, samolyot bortida xavfli, chunki alyuminiy erishi mumkin. Samolyotda qaysi telefonga ruxsat berilmasligini bilgan holda, shuni ham bilish kerakki, xuddi shu sababga ko'ra, parvoz paytida xavfsizlik nuqtai nazaridan, ba'zi tashuvchilar yo'lovchilarga o'z bagajlarida yuqori sig'imli litiy-ion batareyalarni olib yurishga ruxsat bermaydilar (masalan, hoverbordlar, velosipedlar va boshqalar uchun batareyalar.). Xitoy aviakompaniyalari bortda har qanday akkumulyator olib yurishni taqiqlaydi. Ushbu taqiq xuddi shu sababga ko'ra o'rnatildi: samolyot halokatiga olib kelishi mumkin bo'lgan batareya portlashi xavfi.
Samsung Galaxy portlashi
O'tgan yili samolyotda parvoz paytida smartfon portlab ketgan holat bo'lgan edi. Bu Galaxy Note 2 modeli edi.Avval bu telefon modelida bunday holatlar qayd etilmagan. Hodisa IndiGo aviakompaniyasiga tegishli avialayner bortida Singapurdan Chennayga parvoz paytida yuz bergan. Bir payt yo'lovchilar qarsak chalishga o'xshash ovozni eshitishdi. Shundan so‘ng qo‘l yuk bo‘limlaridan biridan tutun chiqa boshlagan. Ekipaj tomonidan qanday choralar ko‘rilgani noma’lum. Biroq ular hamma narsani shunday qilishdiki, samolyot xavfsiz qo‘ndi va yo‘lovchilardan hech biri jabrlanmadi.
Samsung Galaxy Note 7 nuqsoni
Ushbu yangi smartfon modelida akkumulyatorda nuqson bor. Birinchidan, noma'lum sabablarga ko'ra, zaryadlovchi tekshirgich muvaffaqiyatsiz tugadi. Shundan so'ng, batareya juda ko'p zaryadlash oqimini oladi, bu batareyaning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi. Shu sababli, zanjirli reaktsiya boshlanadi. Elektrolit qaynaydi, gaz chiqariladi va muhrlangan batareya qutisi ichidagi bosim ortadi (bir necha soniya ichida ko'p marta). Natijada, batareya korpusi portlaydi va issiq gaz chiqadi. Portlashlardan so‘ng hodisa sabablarini o‘rganganlar akkumulyatorda o‘rnatilgan boshqaruvchi topilmadi.
Janubiy Koreyaning Samsung kompaniyasining yangi flagmanlari ikkinchi haftadirki sarlavhalar ostida. Biroq, bu ajoyib dizayn yoki ishlash haqida emas: smartfonlar deyarli har kuni portlaydi. Hayot shu kabi mojarolar markazida yana qanday mashhur smartfonlar turganini eslashga qaror qildi.
2014-yilda o‘sha davrning flagman smartfoni LG G3 deyarli butun xonadonni yondirib yubordi. Ommabop Reddit resursida o'z hikoyasini tasvirlab bergan foydalanuvchining so'zlariga ko'ra, telefon uning singlisining xonasida to'satdan yonib ketgan. Bu qurilma o‘smirning to‘shagida yotganda quvvatlanayotgan vaqtda sodir bo‘lgan.
Hikoya muallifining aytishicha, u to'satdan kichkina qizning qattiq yig'isini eshitib, allaqachon uxlab yotgan edi: u xonaga yugurib kirganda, butun xona tutun ichida edi, opa esa chinqirib yubordi. Telefon portladi va bir zumda matrasdagi teshikni yoqib yubordi. Nasib qilsa, qo‘lida o‘t o‘chirish moslamasi yo‘q edi, shuning uchun yigit LG G3 ni derazadan uloqtirishga majbur bo‘ldi.
Shunisi e'tiborga loyiqki, smartfon egalari hech qachon o'z qurilmalarining akkumulyatorini almashtirmagan va faqat original zaryadlovchi kabellardan foydalangan.
Batareya quvvati: 3000 mA / soat.
Xitoylik "barcha smartfonlarning qotillari" ham tarixda unchalik yoqimli bo'lmagan iz qoldirdi. 2015-yil avgust oyi oxirida Nyu-Dehli shahrida yashovchi Ankur Dugar ismli fuqaro ertalab soat to‘qqizlarda kuchli tutun hididan uyg‘ongan. Atrofga qarab, erkak o‘zining yonayotgan OnePlus One-ni payqab qoldi, u o‘sha vaqtda karavot yonidagi stolda quvvat olayotgan edi.
Dugar bir soniya o‘ylamay, telefonni ko‘rpa-to‘shakdan uzoqroqqa uloqtirdi, so‘ng qurilmani o‘chirdi, biroq bu vaqtga kelib smartfondan faqat kuygan plastmassa qolgan edi.
Uyidan va hatto hayotidan deyarli ayrilgan egasi OnePlus servis markaziga murojaat qilishga qaror qildi, biroq kompaniya vakillari Dugarning so‘zlariga ishonmay, qurilmani yangisiga almashtirishdan bosh tortishdi.
Yana bir shunga o‘xshash voqea xitoylik smartfonning boshqa egasi bilan sodir bo‘ldi: taxminan bir vaqtning o‘zida OnePlus One MiYzu laqabli foydalanuvchi metroga tushayotganida cho‘ntagida portlab ketdi. Qurilma erkakning shimining orqa cho‘ntagida edi. Yong‘in natijasida mato yonib ketgan, yigit tanasining engil kuyish jarohatlari olgan. Bu holatda OnePlus vakillari voqeaga zudlik bilan munosabat bildirishdi: ular uning smartfonini almashtirdilar va hatto jabrlanuvchining shifoxona to‘lovlarini to‘lashga va’da berishdi.
Batareya quvvati: 3100 mA/soat.
Gunoh va tuzilishsiz emas, ular Quyosh chiqishi mamlakatidan keladi. Shu yilning yanvar oyida Grant Eger ismli foydalanuvchi voqeani aytib berdi, uning aybdori Sony Xperia T3 smartfoni edi. Egasining so‘zlariga ko‘ra, gadjet sevgilisi bilan yozishma paytida uning qo‘lida yonib ketgan. Shu payt yigit smartfon tubidan g‘alati ovoz kelayotganini eshitdi. Biroz vaqt o'tgach, odam uchqunlarni ko'rdi, shundan so'ng u tezda Xperia T3 ni do'zaxga tashlashga qaror qildi.
Natijada, qurilma kvartira polga tushib qolgach, u yanada yonib ketdi: keyin erkak ehtiyotkorlik bilan porlab turgan smartfonni ko'chaga tashladi va u erda oxirigacha yonib ketdi. Yong‘in natijasida Grant Egerning barmoqlari kuygan, Sony esa bu odam bilan bog‘lanib, voqeaning barcha tafsilotlarini bilib olishga va’da bergan.
Batareya quvvati: 2500 mA / soat.
HTC smartfonlari ham o‘zining “portlovchi xususiyati” bilan yangiliklardan joy oldi. 2013-yilda Tayvanlik fuqaro ijtimoiy tarmoqda o‘zining HTC One X smartfoni zaryad olayotganda qanday yonib ketgani haqida hikoya yozgan. Uning so‘zlariga ko‘ra, bir necha daqiqadan so‘ng telefon yo‘l qo‘yib bo‘lmaydigan darajada yuqori haroratgacha qizib ketgan va keyin butunlay yonib ketgan.
Yaxshiyamki, smartfon yonib ketganda egasining o'zi jabrlanmagan, ammo HTC One X ning bunday xatti-harakatining sababi smartfon bilan birga yonib ketganga o'xshaydi: ishlab chiqaruvchilar nima bo'lganini aniqlashga va'da berishdi, ammo ommaviy axborot vositalarida bu haqda hech qanday ma'lumot paydo bo'lmadi. egasining keyingi taqdiri.
Batareya quvvati: 1800 mA / soat.
Oxirgi uch oy ichida Xiaomi’ning xitoylik smartfonlari ikki marta yomon ahvolda ekanligini ko‘rsatdi. Birinchi marta iyul oyida: Ajay Raj ismli foydalanuvchi YouTube’da Xiaomi Mi 4i smartfoni qo‘lida yonib ketgan lahzani suratga olgan videoni e’lon qildi. O'sha paytda qurilma zaryad olayotgan edi.
Erkakning aytishicha, smartfon to‘satdan odatdagidan ko‘proq qiziy boshlagan. Keyin Raj uni stol ustiga tashladi va nimadir noto‘g‘ri bo‘ldi deb gumon qilib, uzoqlashdi. Egasi adashmagan: telefondan uchqunlar uchib ketgan, keyin esa u butunlay alangaga o‘ralgan. Hodisa natijasida ofis jihozlari (erkak ish joyida edi), jumladan klaviatura va monitor shikastlangan. Ajay Rajning o'zi juda qo'rqib ketgan, ammo jarohat olmagan. Xiaomi vakillari foydalanuvchiga nima bo'lganini aniqlashga va yaqin kelajakda unga boshqa qurilma taqdim etishga va'da berishdi.
Batareya quvvati: 3120 mA / soat.
Ikkinchisi yaqinda, sentyabr oyining o'rtalarida sodir bo'ldi. Xiaomi Mi 4c smartfoni foydalanuvchining jinsi shimlari cho‘ntagida yonib ketgan, natijada dumba qismi uchinchi darajali kuygan. To'g'ri ko'chada bir kishi yo'lni kesib o'tayotganda noxush hodisa yuz berdi.
Natijada yigit darrov kasalxonaga yo‘l oldi. Jurnalistlarning taxminiga ko‘ra, yong‘in batareyaning nosozligi tufayli yuzaga kelgan. Biroq, aniq sabablar hali noma'lum.
Batareya quvvati: 3080 mA / soat.
Ehtimol, ko'pincha (albatta, Samsung-dan tashqari) turli avlod iPhone-lar ommaviy axborot vositalarining sarlavhalariga tushishadi. Misol uchun, 2014-yilda Tel-Aviv – Praga reysini amalga oshirayotgan aviakompaniya yo‘lovchisi samolyotda o‘tirib, uchishga hozirlik ko‘rayotgan vaqtda uning sumkasida iPhone 5 yonib ketgan. Natijada reys bekor qilinishiga to‘g‘ri keldi.
Batareya quvvati: 1440 mA / soat.
Oltinchi avlod iPhone egasi bilan ham xuddi shunday voqea sodir bo'ldi: bir qiz Vashingtondan Gavayi orollariga tungi parvoz paytida telefonida film tomosha qilayotgandi, to'satdan smartfon uning qo'lida yonib ketdi. Keyin ayol uni o‘rindiq ostiga tashladi, ekipaj a’zolari muammoni ko‘rib, tezda yong‘inni o‘chirishdi. Hodisa oqibatida hech kim jabrlanmagan.
Batareya quvvati: 1810 mA / soat.
Shuningdek, iPhone 6 Plus egasi bir vaqtlar xronika mavzusiga aylangan: fablet velosipeddan yiqilib tushgan Filipp Lexter ismli amerikalik jinsi shimining orqa cho‘ntagida egilib qolgan. Shu sababli telefon bir zumda alangalanib, yigitning shimini yoqib yubordi. Oqibatda velosipedchi kuyish uchun shifokorga murojaat qilishga majbur bo‘lgan.
Batareya quvvati: 2915 mA / soat.
Ota-onasi iPhone 5C sotib olgan 14 yoshli amerikalik maktab o'quvchisi bilan yana bir noxush hodisa yuz berdi. U kuchli portlash ovozini eshitganida smartfon orqa cho‘ntagida edi. Keyin qiz kuchli yonish hissini his qildi: ma'lum bo'lishicha, iPhone yonib ketgan va uning jinsi shimini yondirgan. Jabrlanuvchi ikkinchi darajali kuyish jarohati olgan.
Batareya quvvati: 1510 mA / soat.
Shunisi e'tiborga loyiqki, shunga o'xshash voqealar ba'zan planshetlar bilan sodir bo'ladi. Misol uchun, Xitoyda 2012-yilda Nexus 7 nomli qurilma egasi planshet zaryad olayotganda tasodifan yonib ketganidan shikoyat qilgan: gadjet to‘satdan cheka boshlagan va bir-ikki soniyadan so‘ng alanga qurilma korpusini to‘liq qamrab olgan. Xitoyliklarga ko'ra, u Nexus 7 bilan birga kelgan original zaryadlovchi kabeldan foydalangan.
Planshet ishlab chiquvchilari bo'lgan ASUS vakillari hatto ekspertiza o'tkazmaslikka qaror qilishdi: ular yonib ketgan qurilma egasiga ishonishdi va o'zlari uni almashtirishni taklif qilishdi. Bundan tashqari, Google xodimlari erkakdan kechirim so‘rashdi va unga Google Glass qo‘shimcha reallik ko‘zoynaklarini sovg‘a qilishdi.
Batareya quvvati: 4325 mA / soat.
2013 yilda o'sha paytdagi yangi iPad Air plansheti to'g'ridan-to'g'ri Avstraliya do'konida mahsulot muxlislarini hayratda qoldirishga qaror qildi: xaridorlar peshtaxtada haqiqiy feyerverkni ko'rdilar. Guvohlarning so‘zlariga ko‘ra, dastlab qurilmadan uchqunlar har tomonga uchgan, u tutun chiqara boshlagan, so‘ngra butunlay alangaga botib ketgan. Tomoshabinlarning qayd etishicha, yong‘in Lightening’ning zaryadlovchi portidan chiqqan. Katta ehtimol bilan, portlashga planshet batareyasining nosozligi sabab bo‘lgan. Aftidan, do‘konda o‘t o‘chirish moslamasi yo‘q edi, shuning uchun xodimlar o‘t o‘chiruvchilarni kutishga qaror qilishdi.
Batareya quvvati: 8927 mAh
MOSKVA, 2 sentyabr – RIA Novosti. O‘tgan chorshanba kuni Samsung kompaniyasi 19 avgust kuni 10 ta davlatda sotuvga chiqqan o‘zining so‘nggi phableti Galaxy Note 7 sotuvini to‘xtatganini e’lon qildi. Mobil bo'linma prezidenti Dong Jin Kox uzr so'ragan asosiy sabab - zaryadlash paytida batareyaning portlashi.
Samsung akkumulyator muammolari tufayli o‘zining barcha Galaxy Note 7 smartfonlarini qaytarib olishi mumkinSamsung akkumulyator bilan bog‘liq muammolar sabablarini o‘rganish natijalarini, shuningdek, muammoni hal qilish bo‘yicha bir qator kompleks chora-tadbirlarni shu hafta oxiri yoki keyingi hafta boshida e’lon qilishi kutilmoqda.Nima bo'lishidan qat'iy nazar, bu ofat uchinchi o'n yildirki lityum-ion batareyalarni bezovta qilmoqda. Va shu yilning aprel oyidan boshlab Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) hatto yo'lovchi reyslarida Li-ion batareyalarini, agar ular biron bir qurilmaga o'rnatilmagan bo'lsa, tashishni vaqtinchalik taqiqlashni joriy qildi.
Muammoning mohiyati
Lityum-ion batareyasi, barcha afzalliklariga qaramay, juda injiq elementdir. Uning zaryadlanishi murakkab algoritmga muvofiq amalga oshiriladi va har doim batareyaning harorati va boshqa parametrlarini doimiy ravishda kuzatib boradigan maxsus mikrokontroller tomonidan boshqariladi. Uning ishlashi va saqlanishiga ham ko'plab cheklovlar qo'yilgan. Bunday batareyalar chuqur zaryadsizlanishga, past haroratlarda ishlashga va isitishga toqat qilmaydi. Shuning uchun ular bilan deyarli barcha qurilmalarda ularning ishlashini nazorat qiluvchi va agar uning ko'rsatkichlari kritik qiymatlardan oshib ketgan bo'lsa, batareyani o'chiradigan maxsus kontrollerlar mavjud.
Biroq, lityum-ion batareyani xavfsiz qilish unchalik qiyin emas. Biroq, batareyalar hajmini va ularning shakllarini kamaytirishga qaratilgan zamonaviy tendentsiyalar, shuningdek, kimyoviy tarkibi bilan tajribalar, har safar ishlab chiquvchilarni asl holatiga qaytaradi. Asosiy muammo - haroratning oshishi yoki hujayra ichidagi qisqa tutashuv tufayli alohida batareya hujayralarining haddan tashqari qizishi. Haddan tashqari qizib ketgan hujayra zanjirli reaktsiyani boshlashi mumkin. Va batareyalarga kiritilgan gidroksidi metall lityum yonuvchan ekanligini hisobga olsak, oqibatlari juda achinarli bo'lishi mumkin: to'satdan shish, yong'in yoki hatto portlash.
Ammo agar kontrollerlar batareyani har qadamda kuzatsalar, nega ular portlaydi? Bir nechta sabablar bo'lishi mumkin.
Ulardan asosiysi ishlab chiqarish nuqsoni bo'lib, unda hujayralar orasidagi izolyator qatlami etarli darajada qalin emas.
Batareyaning zarbalari yoki jismoniy shikastlanishi, shuningdek, oddiy qizib ketish ham xavflidir. Misol uchun, agar batareya kichik balandlikdan yiqilib tushganda ozgina shikastlangan bo'lsa, foydalanuvchi buni sezmasligi mumkin, ammo batareyaning holati yomonlashishi mumkin. U hatto harorat chegarasiga yetmasdan ham muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin.
Muammoni qat'iy tartibga solish orqali hal qilish mumkin. Ammo bu barcha mahsulotlar narxining oshishiga va yangi texnologiyalarni joriy etishning sekinlashishiga olib keladi. Doimiy raqobat sharoitida kompaniyalar buni qilmaydi. Shu sababli, iste'molchilar Apple, Samsung va boshqalar kabi eng mashhur brendlarning mahsulotlarida alohida yong'in holatlari davom etishi mumkinligi bilan kelishib olishlari kerak.
Biroq, joriy yilning boshida Stenfordlik amerikalik fiziklar batareyalar uchun maxsus sug'urta ishlab chiqilishini e'lon qilishdi. U yupqa plastmassa va grafen plitasiga o'rnatilgan nikel nanozarralaridan iborat bo'lib, boshqaruvchining reaksiyasini kutmasdan batareyani avtomatik ravishda o'chiradi. Ko'rinib turgan soddaligiga qaramay, ushbu ishlanmani amalga oshirish shubhali bo'lib qolmoqda, chunki u yuz foiz hollarda batareyalarni tejashga qodir emas, balki uning narxining oshishiga olib keladi.
Tasvirga mualliflik huquqi Reuters Rasm sarlavhasi Samsung yangi smartfon modelini yaxshilashga harakat qildi, biroq muammolar haqida xabarlar yana kela boshladi
Samsung kompaniyasi o'zining Galaxy Note smartfonining yangi modelidagi barcha sotuvlarni ta'mirdan keyin ham qurilma yong'inlari davom etayotgani haqidagi xabarlar tufayli to'xtatishini e'lon qildi.
Kompaniya, shuningdek, yangi modelni sotib olgan iste'molchilarni, mutaxassislar nosozlik sabablarini aniqlashga urinayotgan paytda undan foydalanmaslikka va elektr quvvatini o'chirishga chaqirdi.
Nima gaplar?
Samsung avgust oyida Galaxy Note 7 ni taqdim etdi. Keyin smartfon eng yaxshi Android telefonlaridan biri deb ataldi. U Apple iPhone 7 ning asosiy raqobatchisi bo'lishi kerak edi.
Biroq, tez orada mijozlar zaryad olayotganda nosoz batareyalar portlashi haqida shikoyat qila boshladilar. Samsung maʼlumotlariga koʻra, gap 2,5 million qurilmadan atigi 35 tasida yongʻin sodir boʻlishi haqida ketmoqda.
Ammo yakunda Samsung butun partiyani esga oldi va smartfonning takomillashtirilgan modelini chiqardi. Keyin kompaniya tuzatishlar kiritilgandan so'ng, qurilmalardan foydalanish xavfsiz ekanligiga ishontirdi.
Ammo ayni paytda iste'molchilarga nuqsonli qurilmalar o'rniga berilgan qurilmalarda ikkita yong'in sodir bo'lgan.
Asl Galaxy Note 7 yoki yangilangan o‘rnini bosuvchi modelga ega bo‘lgan mijozlarga qurilmani o‘chirish, undan foydalanmaslik yoki biror yo‘l bilan nuqsonni o‘zlari tuzatishga harakat qilish tavsiya etiladi.
Samsung butun dunyodagi barcha ulgurji va chakana savdo sheriklaridan tergov davom etar ekan, Galaxy Note 7 ni sotish va almashishni to'xtatishni so'radi.
Koreya OAVlariga ko‘ra, Samsung yaqin kelajakda yangi smartfon sotishni butunlay to‘xtatadi.
Tasvirga mualliflik huquqi AFP Rasm sarlavhasi Smartfon mojarosi Samsung obro‘siga jiddiy putur yetkazishi mumkin, deydi ekspertlarNega ular portlashadi?
Samsung butun sanoat foydalanadigan standart litiy-ion batareyalardan foydalanadi - ularni nima uchun bunchalik xavfli qiladi?
Bunday batareyalarning dizayn xususiyatlarini tushunish muhimdir. Ular katod, anod va litiyni o'z ichiga oladi.
Katod va anod organik suyuqlik elektrolitlari va gözenekli separator membrana bilan ajratilgan.
Litiy bu membrananing teshiklari bo'ylab katod va anod o'rtasida harakat qiladi.
Agar batareya juda tez zaryadlangan bo'lsa, u juda ko'p issiqlik hosil qiladi va anod atrofida lityum parchalari paydo bo'lishi mumkin, bu esa qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin.
Qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin bo'lgan boshqa nuqsonlar orasida issiqlik deformatsiyasi natijasida bir nechta zaryaddan keyin paydo bo'ladigan smartfon korpusida kichik miqdordagi metall yoki miniatyura teshiklari ko'rinishidagi ifloslantiruvchi moddalar mavjudligi kiradi.
Bu kompaniyaga qanday ta'sir qildi?
Smartfonlar bilan bog'liq janjal allaqachon Koreya kompaniyasi kapitallashuvining pasayishiga olib keldi.
Janjal boshlanganidan atigi ikki kun o‘tib Samsung aksiyalari 158 dollarga tushib ketdi. Muomaladagi aksiyalar sonidan kelib chiqqan holda, kompaniyaning bozor qiymati sentyabr oyi boshida 22 milliard dollardan ko‘proqqa tushib ketdi.
Seshanba kuni nuqsonli telefonlar qayta-qayta chaqirib olingani haqidagi xabarlar fonida kompaniya aksiyalari 8 foizga arzonlashdi.
Texnologiya bo'yicha tahlilchi Endryu Milrou ta'kidlaganidek, portlagan telefon janjali Samsung uchun mumkin bo'lgan eng yomon vaqtga to'g'ri keladi.
"Samsung o'z raqobatchilariga yetib oldi. Ammo bu halokatli xato kompaniyaning smartfonlar bozoridagi mavqeiga jiddiy putur etkazadi", dedi Millrou BBCga.
Mutaxassislarning fikricha, hozirgi fiasko iste'molchilarning kompaniya mahsulotlariga bo'lgan ishonchi darajasiga o'ta salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.
